Tanto los quads como los triciclos tienen ruedas, por lo que surge la pregunta de cuál de estos paramotores es la opción adecuada para ti.
En general, se considera que el quad es el mejor para aprender y el triciclo es como una mejora después de que el aficionado haya superado el período inicial de aprendizaje. El paramotor adecuado es una cuestión de preferencia personal y el mundo del paramotor sigue discutiendo cuál es la mejor opción.
Aunque el mundo del paramotor sigue debatiendo sobre cuál es mejor, hay ciertas cosas en las que todos coinciden: los propósitos y usos del quad y el trike.
Propósito del Quad y Trike
Cuando se crearon el quad y el triciclo, se crearon con objetivos similares en cuanto a la experiencia de vuelo del piloto. Ambos hacen que el paramotor sea más fácil y brindan una experiencia más única al piloto.
Para aquellos que están aprendiendo a volar en paramotor, ambas opciones son una buena opción para empezar. Con la opción (en ambos paramotores) de volar en tándem. No todos los triciclos y quads están pensados para volar en tándem, pero la opción es exclusiva de ambos.
Aunque no son exactamente iguales, tienen mucho en común. Comparados con un paramotor sin ruedas normal, ambos comparten características similares para competir:
- Ruedas
- Son geniales para principiantes.
- Despegue estable
- Aterrizaje estable
- No es necesario que lleves el motor en la espalda
- Tienen barras de marco altas que oscurecen tu visión.
- Ocupa mucho espacio de almacenamiento
En mi opinión, el objetivo del quad y del triciclo no es solo crear más diversidad en la experiencia del piloto, sino también en las personas que lo pilotan. Hay personas que no pueden llevar un motor de 25 kg lleno de combustible en la espalda. Hay personas que tienen problemas en las rodillas, la espalda y poca resistencia.
El quad y el trike compensan gran parte de lo que la opción de paramotor normal no ofrece.
Nota:Otra característica increíble tanto del quad como del triciclo es que el límite de peso para estos paramotores es mayor que el de un paramotor de despegue a pie. Pueden soportar hasta 350-400 libras; quizás más.
Diferencias entre quads y triciclos
Solo hay un par de diferencias entre el quad y el triciclo. En el mundo del paramotor, muchos discuten cuál es la mejor opción en general, pero la verdad es que el piloto es el juez. Lo que importa es cómo te sientes durante el despegue, en el aire y al aterrizar.
Nota:Si no se siente cómodo al utilizar un triciclo, es posible que desee cambiar a un quad (o VisaVersa).
La mayor diferencia entre estos dos paramotores son las ruedas. Uno tiene cuatro y el otro tres. Ambos son muy estables en comparación con un paramotor sin ruedas, pero en determinadas condiciones cada uno gana al otro.
| Comparación de la capacidad de despegue y aterrizaje en condiciones climáticas y de terreno | ||||
| Condiciones climáticas y del terreno | Terreno rocoso | Turbulencia | Sin viento | Viento |
| Patio | Despegue pobre | Aterrizaje más seguro | Despegue y aterrizaje buenos | Despegue menos estable |
| Triciclo | Funciona bien | Aterrizaje más peligroso | Despegue y aterrizaje buenos | Despegue bastante estable |
*Tenga en cuenta que estas estimaciones variarán según la experiencia del piloto y la capacidad de maniobra.
Para los más experimentados las diferencias entre el quad y el triciclo van a resultar muy obvias, sin embargo, para los que somos nuevos en esto, nos viene bien que nos lo expliquen un poco más.
Entonces, para ayudarte a diferenciar entre ambos y hacer una evaluación, he creado algunas tablas para que las consultes.
Diferencias de precios entre quads y triciclos (monopiloto y tándem)
A la hora de elegir lo que quieres para un paramotor, ya sea un quad o un triciclo, el precio juega un papel importante. El precio puede no ser un gran problema para algunas personas. Si no te importa cuánto cuesta, puedes continuar a continuación para ver las comparaciones de calidad y omitir esta sección.
Sin embargo, si eres como yo, el costo es decisivo para decidir si estoy dispuesto a comprar mis juguetes grandes. Quiero jugar, pero quiero jugar a un precio razonable.
Descubrirás que, ya sea un quad o un triciclo, el precio será más alto que un paramotor con despegue a pie. Así son las cosas. La calidad no es barata.
Precios cuádruples:
Mientras buscaba distintas opciones de precios, noté que el precio se veía muy afectado por las preferencias personales. Hay más de una opción para elegir el motor, el asiento, el color, el estilo, las alas, etc.
| Nombre/Marca | Precio | Soltero | Tándem |
| Cuadrángulo Águila Verde | $9,700.00 – $11,200.00 | X | |
| Cuádruple híbrido BlackHawk LowBoy III | $2,995.00 – $3,720.00 | X | |
| Cuadricóptero paramotor BlackHawk LowBoy II | $1,300.00 | X | X |
*Fue un poco más difícil encontrar asientos tándem para el quad.
Precios de triciclo:
Si bien está más saturado en el mercado debido a su popularidad, el precio del triciclo pasó de $1300 todo el camino hasta $15,000El triciclo también tiene la opción de cambiar el color, el asiento, las alas, etc.
| Nombre/Marca | Precio | Soltero | Tándem |
| Triciclo paramotor ligero BlackHawk | $2,395.00 | X | |
| El falco | $6,200.00 – $15,880.00 | X | X |
| El combo de Mini-Bullet Trike y Minari Paramotor | $7,345.00 – $7,645.00 | X | |
| Funflyer2 Mini3 Evo | $11,022.67 | X |
Muchos de estos precios varían porque algunos tienen opciones en tándem y otros no. También hay opciones de paquetes, alas y cosas así que a veces están incluidas en el precio.
Estas tablas no son una lista exhaustiva de precios y opciones, pero esperamos que te den una estimación aproximada de cuánto te costará la compra. Si no te resulta lo suficientemente claro, todo lo que tienes que hacer es consultar los sitios web y ver las otras opciones que se ofrecen.
¿Qué es un Quad?
El quad es un paramotor sostenido por cuatro ruedas. Estas ruedas son impulsadas por el motor. Las ruedas le dan al piloto un rápido arranque para el despegue y un suave final para el aterrizaje.
Generalmente tiene barras laterales que enmarcan el espacio para la cabeza y te ubican en una especie de pequeño espacio tipo cubículo. También hay un espacio en el que generalmente puedes apoyar los pies para mayor comodidad y conveniencia.
Ventajas del Quad
El quad está muy equilibrado. Conducirlo es como andar en un vehículo de cuatro ruedas por el aire. Es confiable como mi abuelo y durará bastante tiempo. No le faltará confiabilidad a esta belleza. No es mi favorito personal, pero definitivamente puede apostar por su seguridad.
El quad se utiliza a menudo como paramotor para principiantes. No es el único que se utiliza, pero debido a su historial de seguridad, a menudo se lo elige como paramotor para principiantes.
El vídeo que aparece a continuación demuestra la capacidad del cuadricóptero para mantener el equilibrio durante el despegue. No se garantiza que el cuadricóptero no se vuelque, pero la probabilidad es bastante baja (es decir, para eso fue diseñado).
Desventajas del Quad
Algunos piensan que es feo cuando está en el cielo. El quad no es el paramotor más glamoroso. Es bastante voluminoso y sus ruedas generalmente sobresalen bastante.
No es ideal en determinadas condiciones de vuelo, como turbulencias y terrenos rocosos, como se mencionó anteriormente. Como se indica en el video, el piloto debe tener el tipo de arranque correcto o el paramotor se inclinará.
Como el quad es más pesado, no será muy rápido en el aire. Los paramotores con ruedas no suelen ser tan rápidos ni tan ligeros como un paramotor de despegue con un solo pie.
La razón es que cuanto más ligero seas, más rápido volarás. Lo mismo ocurre con el despegue. Es decir, si eres muy ligero de peso y la persona que está a tu lado es muy pesada y ambos despegan al mismo tiempo (el más ligero en el cuadríceps y el más pesado en el despegue con el pie), puede que estén bastante igualados.
Sin embargo, en términos generales, cuanto más pesado seas, más lento será el vuelo.
¿Qué es un triciclo?
Al igual que el triciclo, el trike recibe su nombre por sus tres ruedas. Este paramotor es mi favorito. También puede soportar mucho peso como el quad y es muy estable.
¿Por qué es mi favorito? ¡Porque es sexy! El diseño de tres ruedas hace que parezca la versión deportiva del quad. También es mucho más utilizado por pilotos más avanzados y experimentados.
Cuando haces una curva en un triciclo, es mucho más emocionante que en un quad. ¡Me siento tan bien en el triciclo! ¿Conoces esos anuncios en los que puedes ver las ruedas del coche rodar por el terreno rocoso con total suavidad y te dan ganas de salir corriendo a comprarte uno? Sí, así es como me siento al ver el triciclo.
Ventajas del triciclo
Además de ser súper sexy, el triciclo es divertido de ver. En vista de esa información, encontré un video que muestra las capacidades de despegue del triciclo.
El siguiente video compara el triciclo con el cuatriciclo. Si bien ambos están bien equilibrados, el triciclo se lleva el premio en este caso.
El triciclo luce bien en el aire y sigue el patrón de vuelo de un diseño de tres ruedas. Al igual que un avión, las tres ruedas están diseñadas específicamente para brindar estabilidad y seguridad.
Hecho de la diversión: Por lo general, cuando el triciclo despega, la rueda delantera debe ser la última en despegar del suelo. Al aterrizar, las ruedas traseras aterrizan primero.
En realidad, no está muy claro si es más seguro que el quad. Sin embargo, ambos son más seguros que el motor promedio que se lanza con el pie.
Desventajas del triciclo
Una posible desventaja del triciclo es probablemente su peso. No es tan pesado como el quad, pero sigue siendo pesado. Muchas de las desventajas del triciclo son similares a las del quad.
No soportan muy bien las turbulencias. El aterrizaje será mucho más peligroso en un triciclo con turbulencias.
Es un buen paramotor para principiantes, pero el quad supera al trike como la mejor opción para principiantes sin importar lo bonito que sea el trike.
Opciones de quads/triciclos en tándem
Lo que hace que tanto los quads como los triciclos sean únicos es que también pueden volar en tándem. Con el despegue a pie, no es posible volar en tándem.
Lo bueno de un triciclo o quad biplaza es que puedes llevar a un pasajero que no sea el piloto. Así que, tanto si eres piloto como si te gustaría volar en paramotor, un biplaza siempre es una gran opción para que tú o tus amigos practiquen paramotor.
¡El vuelo en tándem es muy seguro y divertido! Puedes experimentar la emoción de volar en libertad de una manera verdaderamente única. Lo que más me gusta de esto es que, como pasajero, ni siquiera tienes que saber nada sobre vuelos.
Tienes la oportunidad de dar un paseo sin el estrés de conducir y/o despegar y aterrizar. El pasajero solo tiene que disfrutar del viaje.
Si eres profesor, puedes ayudar a tus alumnos a sentirse cómodos estando ahí para guiarlos. Aunque muchos profesores preferirían que tuvieras la satisfacción de volar solo, es bueno poder estar ahí para aquellos alumnos que no tienen tanta confianza.
Aquí hay un triciclo tándem:
Aquí hay un quad tándem:
¿Qué elegiría? ¿Triciclo o cuatriciclo?
Yo personalmente elegiría el triciclo. Es atractivo y tiene un aspecto agradable. Si puedes encontrar el adecuado, puedes conseguirlo por un precio muy económico. Suele ser más ligero que el quad y soporta mejor el despegue.
El quad es voluminoso y, sinceramente, me recuerda a una bicicleta con rueditas. Algunos pilotos incluso han llegado a decir que el quad es un triciclo con rueditas. El quad no es una mala opción, pero no es mi favorita.
Para mí, el triciclo es una mejor opción en todos los aspectos. Puedes conseguir algunos triciclos bonitos.
Si fuera yo, compraría un triciclo individual y un triciclo doble. Si lo haces, podrás volar solo, solo tú y tus pensamientos, y también tendrás la opción de volar con otra persona. Siempre es bueno disfrutar de cosas maravillosas con amigos y familiares.
También existe la opción de empezar con un quad y, con el tiempo, pasar a un triciclo. Puedes ir avanzando hasta llegar a las tres ruedas. Y, si quieres ser más atrevido y ambicioso, puedes dejar de lado tanto el quad como el triciclo y hacer un despegue a pie.
