Estás comprando un UTV o un side by side. Estabas pensando en comprar un UTV de una marca conocida como Yamaha, Polaris, Kawasaki o Arctic Cat, pero un amigo te sugirió que pruebes Massimo. Nunca has oído hablar de esta marca, pero al menos estás dispuesto a considerarla. ¿Son los side by side de Massimo de alta calidad?
Los vehículos todoterreno Massimo son vehículos todoterreno de precio moderado y alta potencia para subir colinas y transitar por terrenos difíciles. Sin embargo, los usuarios se han quejado de un servicio de atención al cliente deficiente, sobrecalentamiento y velocidades inferiores a las anunciadas.
Si quieres más información sobre los vehículos todoterreno Massimo, has llegado al lugar indicado. En este artículo, hablaremos sobre la marca y sus UTV, y analizaremos cada uno de ellos. También analizaremos más a fondo las opiniones positivas y negativas de Massimo para que puedas decidir si sus vehículos todoterreno merecen la pena.
¿Qué son Massimo Side by Side?
Como mencionamos en la introducción, hay muchas marcas de Side by Side más conocidas que MáximoPor esa razón, pensamos que era necesaria una introducción.
¿Quién fabrica los UTV Massimo?
Massimo es una empresa relativamente nueva que se fundó en 2009 en Texas. Actualmente, cuenta con una fábrica de 325.000 pies cuadrados en el área de Fort Worth/Dallas. La empresa no solo produce vehículos utilitarios deportivos, sino también barcos, karts, carros de golf, motocicletas, vehículos todo terreno y accesorios para estos vehículos.
En su colección de vehículos side by side hay cuatro series: T-BOSS, Warrior, MSU y Buck. Massimo también fabrica UTV eléctricos, aunque estos son más carros de golf que side by side. En la siguiente sección, analizaremos cada una de las series de UTV bajo el nombre de Massimo.
Garantías de UTV Massimo
Massimo ofrece garantías para sus vehículos, aunque la protección no dura mucho. La batería está protegida durante 30 días a partir de la fecha de compra, siempre que compre un vehículo nuevo. La CVT, el embrague o embrague secundario y el mazo de cables están cubiertos por la garantía durante 180 días, la suspensión y el sistema de escape durante un año, y la transmisión y el motor durante un año como parte de una garantía limitada.
Según su sitio web, Massimo no cubrirá estas piezas bajo su garantía:
- Hardware
- Piezas de plástico y caucho
- Parabrisas
- Cabrestantes
- Partes superiores
- Espejos
- Tablas de suelo
- Tablas de asientos y asientos
- Bombillas de la carcasa de los faros traseros o de los faros delanteros
- Ruedas traseras y delanteras
- Neumáticos traseros y delanteros
- Bujes de barra estabilizadora y brazo oscilante
- Husillos traseros y delanteros
- Ejes trasero y delantero
- Rotores traseros y delanteros
- Pinzas traseras y delanteras
- Pastillas de freno delanteras y traseras
- Cadenas de transmisión
- Correas de embrague
- Cables de freno, ralentí, acelerador o cambio
- Inyectores
- Cuerpos del acelerador, del filtro de combustible, del filtro de aire o del filtro de aceite
- Bujías
- Fluidos
¡Ufff! Sin duda, esa lista es interminable. La garantía tampoco se aplica si el daño a su vehículo todoterreno Massimo fue causado por:
- El medio ambiente, incluidas las temperaturas extremas, los rayos, las tormentas de granizo, los vendavales, las inundaciones, el agua, la sal, la savia de los árboles y cualquier otra “contaminación atmosférica”
- Fuego
- Accidentes
- Negligencia o abuso
- Uso de piezas no autorizadas
- Reparación inadecuada
- Uso y desgaste normal
Reseña del UTV Massimo
Vale, dejando de lado las estrictas políticas de garantía, tal vez Massimo sea la marca de UTV que has estado buscando. ¡Es muy posible que tengas razón! En esta sección, analizaremos en profundidad las series T-BOSS, Warrior, MSU y Buck de vehículos todoterreno Massimo para que puedas conocer sus características, especificaciones y precios.
Vehículo utilitario deportivo Massimo: Jefe T Serie
La primera serie de vehículos todoterreno Massimo que analizaremos es la T-BOSS, que incluye nueve modelos. El precio de estos vehículos todoterreno comienza en $8,999.99. Teniendo en cuenta que el precio promedio de un vehículo todoterreno es de alrededor de $5,000, pero los modelos de gama alta pueden costar hasta $25,000, los vehículos todoterreno T-BOSS no son baratos, pero tampoco demasiado caros.
Massimo se autodenomina fabricante de vehículos side-by-side de primera calidad, lo que puede explicar sus precios más elevados.
A continuación se muestran los modelos de la serie T-BOSS y sus correspondientes precios:
- T-BOSS 410 2024: $7,999.99
- Golf T-BOSS 410X 2024: $8299,00
- T-BOSS 550 2024: $9,999.00
- T-BOSS 550F 2024: $9,999.00
- Golf T-BOSS 550X 2024: $10,299.00
- Golf T-BOSS 750X 2024: $12,799.99
- T-BOSS 1100D 2024: $15,999.00
- T-BOSS 760 2024: $12,499.99
Veamos un modelo de precio medio, el T-BOSS 550F 2024. Este vehículo todoterreno tiene un cabrestante de 1365 kg y está equipado con un motor EFI de 33 caballos de fuerza. Las velocidades alcanzables de este UTV deberían ser de hasta 72 km/h.
Otras características del 550F son las redes en las puertas, un parachoques delantero distintivo, un techo rígido, un parabrisas delantero y una caja de carga con laterales plegables. Puedes elegir entre una variedad de tonos para el side by side 550F, incluidos gris táctico, arenas movedizas (bronceado), blanco, camuflaje, verde, rojo o azul.
El Golf T-BOSS 410X 2024 tiene un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido con 352 cc que produce 25,5 HP. Este UTV Massimo viene con luces de giro, faros delanteros altos y bajos, diferencial con bloqueo, tracción en dos o cuatro ruedas a pedido y transmisión por eje.
Vehículo utilitario deportivo Massimo: Guerrero Serie
La serie Warrior de vehículos side-by-side Massimo incluye cinco modelos con precios a partir de 15.299 dólares, lo que supone un precio bastante superior al de la mayoría de los modelos de la serie T-BOSS. Estos son los modelos Warrior y sus correspondientes costes:
- Warrior 1000 MXD Crew 2024: $21,999.99
- Guerrero 1000 2024 MXN: $18,399.99
Hablaremos del Warrior 1000 MXD 2024, que es la opción de precio medio. Este vehículo todoterreno tiene un cabrestante que remolca 1763 libras. Con una plataforma basculante hidráulica/eléctrica, protectores de brazos en A traseros y un frente de acero, este UTV tiene más de las características que desea.
El Warrior 1000 también está equipado con faros delanteros LED/HID de luces altas y bajas, controles montados en el tablero, un receptor de enganche de dos pulgadas montado en el marco, espejos, un techo y un parabrisas. También puedes agregar asientos traseros para pasajeros montados en la cama, aunque el sitio web de Massimo no aclara si esta característica opcional está disponible por una tarifa adicional.
Vehículo utilitario deportivo Massimo: Universidad Estatal de Michigan Serie
El MSU es una de las series de vehículos side by side más pequeñas de Massimo, con solo dos UTV. Se trata del MSU 850 2024 por $13,999.99 y el MSU 850-5 2024 por $15,999.99. Vale la pena analizar ambos.
A partir del MSU 850, este side by side de 60 HP viene equipado con un techo rígido, un tablero de instrumentos con pantalla digital, puertas con marco de metal, espejos laterales y un cabrestante delantero. El resistente parachoques delantero actúa como protección adicional mientras conduces. Elige entre colores como gris táctico, camuflaje, rojo o azul.
El MSU 850-5 es el más voluminoso de los dos y tiene muchas de las mismas características, entre ellas, puertas con marco de metal, un cabrestante delantero, un parachoques delantero y espejos laterales. También está disponible en los mismos colores y luce especialmente elegante en rojo.
Vehículo utilitario deportivo Massimo: Dólar Serie
La última serie de vehículos todo terreno de Massimo es Buck, que cuenta con cuatro modelos a partir de $6699,99. Aquí está la lista completa:
- 2024 Buck 250: $5,999.99
- Golf Buck 250X 2024: $6299,99
- 2024 Buck 450: $9,499.99
- Buck 450X 2024: $9,799.99
Estos son algunos de los UTV de Massimo más asequibles. El Buck 250 es un todoterreno Massimo compacto, pero aún tiene características como un parachoques delantero, espejos laterales, un techo rígido, un parabrisas y un motor EFI. También está disponible en los tonos estándar, incluido el camuflaje.
Reseña del UTV Massimo: ¡Aquí está la verdad!
Ahora que está mejor familiarizado con la selección de vehículos side by side de Massimo, es hora de analizar en profundidad si vale la pena comprar estos UTV.
Para ser sinceros, encontrar información sobre los vehículos todoterreno de Massimo fue realmente difícil. Su sitio web proporciona pocos detalles sobre cada modelo de cualquiera de las cuatro series. Si esperas obtener especificaciones como la longitud, el ancho, la altura, el número de pasajeros, el peso bruto del vehículo y similares, esa información no está disponible en su sitio web. Los revendedores externos pueden proporcionar más información, pero Massimo no.
Esto resulta extraño, teniendo en cuenta que los consumidores quieren saber este tipo de cosas antes de tomar una decisión de compra. Lo que también resulta extraño es que Massimo revela la potencia máxima de algunos de los vehículos side by side de sus cuatro series, pero no de todos.
Luego están las reseñas, o más bien, la falta de ellas. En el propio sitio web de Massimo, las pocas reseñas que se dejaron en cualquiera de las comparaciones son abrumadoramente positivas. Nadie sabe si esas reseñas son reales o falsas, pero nunca es bueno que todas las reseñas se inclinen por un lado. Algo huele mal en eso.
En Amazon, tampoco hay muchas más reseñas de los modelos de Massimo. La gente tenía una opinión Un poco más que decir sobre el Massimo T-BOSS 410. La mayoría de las críticas son positivas, así que comenzaremos con ellas.
Un usuario, que admite que el Massimo T-BOSS 410 es su primer side by side, dice lo siguiente:
“La relación precio-calidad parece excelente y Massimo lo entregó directamente en mi casa. Todo fue como se anunciaba. El UTV tiene potencia suficiente para subir colinas bastante empinadas y los neumáticos con tacos parecen preparados para terrenos difíciles. Todavía no sé qué tan fácil será llevarlo a reparar; espero que Massimo tenga algunos centros de servicio cerca de San Antonio, o cometí un error al comprar la unidad. Mis únicas reservas son que el motor funciona ruidosamente y de manera áspera, y el escape huele mal”.
La mayoría de las reseñas de Amazon sobre este modelo T-BOSS fueron negativas en lugar de positivas. La queja principal parecía ser que cuando los usuarios intentaron comunicarse con el servicio de atención al cliente de Massimo sobre sus problemas con el televisor, nadie respondió el teléfono.
Otro usuario dijo que tuvo que enviar cuatro correos electrónicos y hacer seis llamadas telefónicas para que alguien le respondiera, ¡lo cual es mucho! También mencionó que su problema no se había resuelto.
Otros han dicho que su Massimo side by side no se enciende, que se calienta cuando hace frío (por ejemplo, a 45 grados Fahrenheit) y que simplemente no funciona bien. A continuación, se incluye una de esas reseñas negativas:
“Cuando compré el vehículo, no cambiaba de marcha con facilidad y, finalmente, después de sesenta kilómetros de uso, no cambiaba de marcha en absoluto. El embrague se había roto por completo y algunas partes se habían derretido…
«Amazon y Massimo nos engañaron con la garantía. Cuando los llamé después de seis meses de tener el vehículo, Massimo me dijo que mi garantía había expirado porque había comprado el vehículo a través de Amazon. Los representantes de servicio de Amazon no fueron de ninguna ayuda”.
Si Massimo fuera un fabricante de vehículos todoterreno baratos, le diríamos que lo probara. Sin embargo, muchos de sus vehículos todoterreno son más caros de lo normal. La calidad parece ser deficiente y el servicio al cliente, sin duda, también lo es. ¡Le diríamos que lo haga bajo su propio riesgo!
¿Qué motores tienen los UTV Massimo?
La mayoría de los modelos UTV Massimo vienen equipados con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido.
Sin embargo, las excepciones incluyen los modelos Massimo Warrior y MSU 850, que cuentan con un motor V-twin más potente, y el T-Boss 1100, que cuenta con un motor diésel Kubota de tres cilindros. Todos estos motores son fabricados en China por Linda. A pesar de las nociones preconcebidas asociadas con la etiqueta «hecho en China», estos motores se destacan como un punto fuerte de los UTV de Massimo.
Diseñados con un enfoque en la utilidad más que en el uso recreativo, estos motores están optimizados para el torque y la potencia a baja velocidad en lugar de la pura velocidad, lo que hace que sea menos probable que ganen carreras.
Sin embargo, estos motores ofrecen una potencia considerable a bajas revoluciones, lo que permite atravesar terrenos difíciles como el barro o la arena, ascender colinas empinadas y realizar diversas tareas laborales de manera eficiente. El diseño con inyección de combustible garantiza una eficiencia de combustible impresionante y una confiabilidad general.
En particular, los motores funcionan con un nivel de ruido y vibración manejable durante los viajes, lo que permite una comunicación clara con los pasajeros.
Pensamientos finales
Massimo es una marca de vehículos side by side más nueva, fundada en 2009. A pesar de llamar a sus cuatro series side by side vehículos premium, muchos propietarios pasados y presentes no están de acuerdo. Se quejan de sobrecalentamiento del vehículo, piezas defectuosas y un servicio de atención al cliente deficiente. Por otra parte, hay otros usuarios que no han tenido ninguna queja con sus vehículos side by side Massimo.
¡Esperamos que este artículo te ayude a decidir si debes elegir Massimo para tu próximo UTV!
