Si eres principiante en lo que se refiere a paramotores, es comprensible que no sepas por dónde empezar a la hora de comprar un paramotor. Hay muchos paramotores en el mercado y la mayoría de los fabricantes afirman tener los mejores.
A continuación se muestran 9 paramotores que son excelentes motores para principiantes:
- Nitro 200
- Miniavión Top 80
- Parajet Zenith
- El inconformista
- Revolución 3
- El falco
- Explorador Uno
- Aventura de Scout NXT
- Muestra de Vittorazi 185*
Si quieres un paramotor que sea económico y fiable, consulta con tu entrenador, si tienes uno. La mayoría de las academias de formación de paramotor quieren que sus alumnos estén seguros, por lo que siempre te sugerirán el mejor motor para principiantes.
También tienen mucha experiencia en la elección del motor más adecuado y fiable para ellos. Saben de lo que hablan.
Sin embargo, si no tienes un entrenador, aquí te mostramos algunos de los motores más utilizados. Hay diferentes modelos y actualizaciones según la marca.
Ahora bien, muchas personas señalan esta lista y se sorprenden al ver que ninguna de estas cosas es usada. El paramotor es un deporte extremo que también es muy caro y realmente no es una buena idea empezar con un presupuesto limitado. Dicho esto, puedes encontrar muchos paramotores usados que están en excelentes condiciones, pero ten mucho cuidado con quién depositas tu confianza. Es posible que recibas un equipo muy antiguo con el que te vas a jugar la vida.
Nitro 200
¡Este es un gran motor! Súper confiable. Este motor es muy liviano. 55 libras con combustible dentro. (sin combustible es aproximadamente 42-45 libras.) Si se mantiene bien, este motor puede durar aproximadamente 175 horas Sin problemas. Esto no garantiza que el motor dure tanto, pero es posible.
El Nitro 200 tiene un límite de peso de aproximadamente 230 libras. Aunque probablemente podría contener más que eso, la calidad de su vuelo disminuirá si viaja con más peso.
Este motor es un excelente motor de arranque porque no solo es liviano, sino que también tiene un buen empuje, dependiendo del modelo, claro está.
Nota:Cualquier motor nuevo va a costar alrededor de $7000-9000 dólaresLas alas cuestan alrededor de $3000-$4000 nuevo.
Varios modelos del Nitro 200
El nuevo Nitro 200
- Costo (Nuevo) : $6,795
- Empuje: 165 libras
- Peso del motor: 25 libras
- Peso total de la máquina: 42 libras
Chasis de magnesio Nitro 200 “Delta”
El “Delta” tiene características similares al Nuevo Nitro con solo algunos ajustes y detalles. Sigue siendo liviano, pero los materiales utilizados para construirlo son un poco diferentes.
Algo que debe recordar es que el avión que compre debe ser adecuado para sus necesidades. peso, altura, y tu nivel de fortalezaSi eres un hombre grande, necesitarás algo con un poco más de empuje.
Si eres una persona de baja estatura, necesitarás algo más ligero con un empuje suave. Si bien estos modelos son excelentes, todo dependerá de lo que puedas manejar.
“Este marco de magnesio es más rígido y resistente que el aluminio de calidad aeronáutica, y está diseñado para satisfacer las necesidades de los pilotos con presupuesto limitado que aún disfrutan de una máquina confiable y con una alta relación potencia-peso que es a la vez estética y ergonómica”.
- Costo (Nuevo): $7150-$8050
- Peso del motor: 44-47 libras
- (Las demás medidas son aproximadamente las mismas que las del nuevo Nitro)
Chasis Nitro 200 Titanium “Race V2”
Este modelo se parecerá bastante al “Delta”. Habrá algunos cambios en el peso y el costo, pero es relativamente similar. Es importante tener en cuenta la diferencia en el peso del motor.
Recuerda que el peso es importante porque algunas personas son más fuertes que otras y están en mejor forma. La proporción entre tu peso y tu fuerza debería ser suficiente para soportar cualquier paramotor que estés manejando.
Al aterrizar, será difícil mantener el equilibrio si el motor es demasiado pesado.
- Costo (Nuevo): $7945-$8745
- Peso del motor: 42-45,5 libras
- (Las demás medidas son aproximadamente las mismas que las del nuevo Nitro)
“…(tiene)…barras de montaje del motor contorneadas para mayor comodidad y menor transferencia de vibraciones, mejor geometría, montaje más fuerte y simple de las barras del basculante y mayores márgenes de seguridad de la hélice”.
Miniavión Top 80
Este motor es muy liviano, lo que lo hace ideal para quienes no pueden llevar mucho peso. Caminar con él en la espalda es muy fácil y permite despegar con bastante facilidad.
Nota:Si un motor usado se vende por menos de la mitad del precio de mercado, probablemente esté perdiendo algo de calidad. No compre un alerón por menos de la mitad. $1500 o un motor por menos de $4000.
- Costo (Nuevo): alrededor de $5200
- Peso del motor: 39,5 libras
- Empuje: 128 libras
El Miniplane Top 80 es un modelo bastante fiable. Te durará mucho tiempo con el mantenimiento adecuado. Es un modelo relativamente popular por su baja vibración y eficiencia de combustible. Sus piezas también son de fácil acceso.
Parajet Zenith
Lo mejor de la Zenith es que es muy fácil de transportar. Es mucho más ligera que la Volution 3 y cuenta con un cuadro totalmente mecanizado por CNC.
En el Zenith no hay piezas hechas a mano, todo se hace a máquina, lo cual es bueno porque garantiza seguridad y precisión.
- Costo (Nuevo): $4,575.00 – $9,300.0
- Capacidad de combustible: 12,5 L (3-3,5 horas)
Puedes desmontarlo lo justo para que quepa en tu coche, o puedes desmontarlo por completo sin necesidad de utilizar herramientas.
Lo bueno de esto es que cuando viajas lo puedes distribuir en varias maletas para que se adapte a las especificaciones del viaje en avión, por lo que es ideal para viajar.
Un ejemplo de estas grandes características es que si doblas o rompes alguna pieza (siempre que tengas una de repuesto), puedes reemplazarla fácilmente en el campo porque no necesitas herramientas.
El inconformista
El montaje de este paramotor es sencillo. El chasis es muy rígido y resistente a pesar de ser un poco más fino de lo que se suele ver.
El cuadro está fabricado en titanio, lo que le da un aspecto realmente bueno. Tenga en cuenta que el fabricante dice que este modelo es para personas de nivel intermedio.
Sin embargo, está en esta lista por lo fantástico que es el modelo. También tienes la opción de elegir un motor que varía según sea intermedio o no.
- Costo (Nuevo): $8,125
- Capacidad de combustible: 10 L (2-2,5 horas)
- Peso del motor: 54 libras
Es importante tener en cuenta las diferentes marcas y modelos de paramotores a la hora de elegir. Todos los paramotores que hemos mencionado no solo se venden por sus fabricantes, sino que también se venden de segunda mano.
Es una buena idea considerar la compra de un paramotor de segunda mano, ya que ya viene adaptado y será más fácil para un principiante aprender a usarlo. Solo vale la pena comprar uno nuevo si eres un piloto experimentado.
Nota:El Maverick es uno de los paramotores de mayor calidad que puedes comprar y vuela como un sueño.
Para conocer el precio actual de la Paramotor Maverick haga clic aquí.
La revolución 3
Este modelo es muy resistente, así que tenlo en cuenta cuando busques un paramotor para comprar. Es ideal para principiantes por eso, ya que puede soportar muchos impactos fuertes.
- Costo (Nuevo): $4.328
- Capacidad de combustible: 14 L (3-3,5 horas)
- Peso del motor: 66 libras
No es muy ligero, por lo que esto puede ser un problema. Sin embargo, algunos dicen que es bueno empezar con un motor más pesado para ganar fuerza en las piernas. Descubrirás que cuando cambies de motor, podrás volar con más facilidad que antes porque el motor no es tan pesado.
Para conocer el precio actual y la disponibilidad de Volution 3, haga clic aquí.
El falco
El Falco se distingue de los demás porque tiene ruedas. También existe la opción de tener dos asientos en lugar de uno. El Falco es un triciclo y, aunque es caro, $3.150 vale la pena comprarlo.
Puede que te resulte más difícil volar con dos personas en lugar de una, pero es una buena opción si no te importa volar con otra persona o si quieres subir con alguien.
Puede ser una buena opción para principiantes, especialmente para aquellos que están nerviosos por volar por primera vez en un paramotor. Es posible que no te convenga este modelo si quieres esa experiencia de correr, donde tus pies se levantan del suelo con gracia.
La ventaja de este modelo especial es que no es necesario correr para despegar. Algunas personas prefieren no llevar nada atado a la espalda mientras corren. El Falco es ideal para aquellas personas que quieren volar sin peso. Es más relajante y mucho menos estresante.
A mucha gente le encantan los triciclos, y yo sé que los prefiero. Hace que la transición del suelo al cielo sea mucho más fácil para el cuerpo.
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Explorador Uno
El Scout One tiene una excelente respuesta del parapente, buena ergonomía, un diseño equilibrado y la progresión del vuelo es más rápida. Dura mucho tiempo y también puedes realizar mejoras más adelante si lo deseas.
- Costo: $3.750
- Capacidad de combustible: 12-18 litros
“Tengo que decir que volarlo fue como tomar una droga. Solo lo volé una vez, pero no podía dejar de pensar en él y me sentí GENIAL. Es lo más parecido al vuelo libre que jamás hubiera esperado de un avión a motor. Muy, muy agradable”.
Cliente Scout
El Scout One tiene manillares híbridos. Los manillares híbridos son ideales para el estilo libre, la acrobacia y las térmicas. Muchos dicen que la sensación de volar es lo más parecido al vuelo libre que se puede conseguir.
He visto a un tipo hacer cross country en uno de estos y funcionó de maravilla. Voló todo el día y solo paró para cargar combustible y comer. Se cansó bastante después de encontrarse con algunas turbulencias, pero algunos paramotoristas de menor nivel no habrían podido soportar un viaje así. Si eliges el Scout para tu primer paramotor, no te decepcionarás.
Este modelo también tiene una gran variedad de motores que se pueden colocar. Estas son las opciones de motor para este modelo:
- Vittorazi Moster Plus (mencionado un poco antes con más detalle)
- Átomo 80
- Polini 250
- El Corsair Blackbull 235
Para ver más de cerca y ver el precio actual del Paramotor Scout One haga clic aquí.
Aventura de Scout NXT
Este modelo es una versión mejorada del Scout One. El armazón es perfectamente vertical para que estés cómodo antes de despegar. Una vez que despegas, el armazón permanece en un ángulo reclinado para mayor comodidad.
- Costo: $4.850
- Capacidad de combustible: 19 litros
La elección de un paramotor para principiantes depende de tus preferencias. La mayoría de los paramotores son muy similares en su funcionamiento, con ligeras modificaciones en cuanto a comodidad, velocidad, peso, etc.
Todo depende de lo que puedas manejar y de lo que estés buscando.
Es fácil subirse y bajarse de este modelo. La correa principal del tablero del asiento se desliza a través de un grillete que permite plegar el asiento por completo. El tablero del asiento te seguirá cuando levantes las rodillas para subirte y bajarte.
En este modelo, el peso se ha trasladado a la cintura en lugar de a la altura de los hombros, lo que hace que la mochila parezca más ligera.
Gracias a la distribución del peso, puedes correr más rápido y llegar al cielo más rápido.
Puedes encontrar el Paramotor Scout NXT aquí.
Muestra de Vittorazi 185
Este es solo un motor, pero muchos de los paramotores tienen la opción de tener este motor instalado. Sé que este no es un paramotor que se sostiene por sí solo, pero como se aplica a muchos modelos, me he tomado un momento para explicarlo.
Si quieres viajar con estilo, este modelo está diseñado para ser más silencioso y para que no entren objetos extraños que puedan dañar el motor. Es una característica de seguridad para ti y también una característica que aumentará la longevidad de tu paramotor.
Nota:Al comprar un motor usado, hay que tener cuidado con el precio al que se lo va a pagar. No conviene comprar un motor cuyo precio haya bajado más de la mitad.
Una característica única del Vittorazi es la construcción de la hélice. Debido a la forma en que está construida, gira mucho más rápido que una hélice promedio. La forma es lo que permite que la hélice se mueva a mayor velocidad.
Este modelo es suave, impecable y, en general, elegante. Se conduce bien y es una opción codiciada para un motor.
