Una moto acuática nueva puede ser muy cara, por lo que comprar una usada es algo muy común. Si se cuida bien, una moto acuática puede durar mucho tiempo. A continuación, se incluye una lista de aspectos que debe tener en cuenta al comprar una moto acuática usada.
1. Evite todas las motos acuáticas de dos tiempos
Hay fabricantes que todavía fabrican motos acuáticas de 2 tiempos, pero eso no significa que debas plantearte siquiera comprar una. Los motores de 2 tiempos contaminan mucho más que los de 4 tiempos, por lo que cada vez se compran menos. Además, las piezas de una moto acuática de 2 tiempos son más difíciles de encontrar, lo que significa que serán más caras si las necesitas. Además, es más probable que las tiendas no las tengan disponibles.
Otra cosa que hay que tener en cuenta con un motor de 2 tiempos es que no tiene varilla de medición como el de 4 tiempos porque quema el aceite. Un motor de 4 tiempos es una opción mucho mejor y más ecológica. La primera moto acuática era de 2 tiempos y el de 4 tiempos es definitivamente una mejora.
Por lo tanto, cuando busque una moto acuática usada, manténgase alejado de las de 2 tiempos porque no vale la pena comprarlas.
2. La condición del asiento es buena
Deberás asegurarte de que el asiento no tenga grandes desgarros. El sol y el agua pueden dañar la moto acuática, incluido el asiento. También tendrás que comprobar el peso del asiento para saber si se ha hundido. Si el asiento es muy pesado o gotea mucha agua, entonces la moto acuática se ha hundido anteriormente.
Si no puedes levantar el asiento de la moto acuática, puedes empujarlo y, si oyes que sale agua, es que ya se ha hundido. Las personas que venden su moto acuática pueden mentir sobre que nunca se ha hundido, así que tendrás que comprobarlo tú mismo.
No es una buena idea comprar una moto acuática que se haya hundido porque es casi seguro que habrá problemas en el futuro, especialmente si se hundió en agua salada.
3. No hay daños importantes en la fibra de vidrio
Al examinar una moto acuática usada, deberá asegurarse de que no tenga agujeros físicos. Es normal que tenga algunos raspones y raspaduras en el muelle, pero no agujeros reales.
Yo no compraría una moto acuática usada si tiene agujeros, especialmente en la parte inferior. Los cortes o agujeros no deseados pueden causar problemas graves, ya que el agua puede entrar en la moto acuática y estropear el motor. Las motos acuáticas están diseñadas para el agua, pero hay piezas eléctricas que no están diseñadas para mojarse o sumergirse. Los agujeros también hacen que sea más fácil que la moto acuática se hunda.
Es posible que la gente haya tapado algunos agujeros con endurecedor de resina para fibra de vidrio, así que pregúnteles si lo han hecho y cuánto tiempo hace que lo hicieron. Puede tapar agujeros en el cuerpo de fibra de vidrio de una moto acuática, pero no garantiza que nunca vuelva a abrirse.
4. No hay daños debajo del casco
De manera similar al tercer paso, verifique si hay algún daño debajo del casco. Este es el lugar donde debe buscar específicamente agujeros. No es un problema tan grave si hay un agujero en el costado de la moto acuática, pero debajo del casco es una historia diferente.
Otra cosa que hay que tener en cuenta es si hay fibra de vidrio expuesta. No conviene que sobresalga nada de la parte inferior de la moto acuática.
5. La bomba de la moto acuática es transparente
Compruebe que la bomba no tenga palos, piedras, suciedad, etc. Si no está limpia, es evidente que el propietario no la limpió después de conducirla. También debe comprobar el anillo de desgaste para asegurarse de que no esté dañado.
Si la bomba está limpia y el impulsor está en buenas condiciones cuando la revisa, es una buena señal de que el propietario hizo un excelente trabajo limpiando todos los residuos en cada ocasión.
6. Las alfombrillas para pies están en buen estado
Aunque no es lo más importante, es bueno revisar las alfombrillas para pies para asegurarse de que no estén rotas. Se pueden romper con facilidad, pero no es el fin del mundo porque siempre puedes pedir unas nuevas.
Si el agua no se elimina por completo de los espacios para los pies después de un día en el agua, puede causar daños. La funda debe cubrir las alfombrillas para los pies, de modo que el sol no las dañe.
También debes comprobar los tapones de drenaje para asegurarte de que funcionan correctamente. Otro consejo que recomiendo encarecidamente es comprobar la escalera de embarque, ya que puede decirte mucho sobre el cuidado que se le dio a la embarcación.
7. La moto acuática no tiene demasiadas horas
Las horas del motor son importantes, pero no debes limitarte a no comprar una moto acuática con más de 300 horas. Las motos acuáticas pueden durar mucho tiempo si se mantienen en buen estado. Una vez que una moto acuática tiene alrededor de 400 horas o más de 13 años, probablemente esté a punto de morir.
Una moto acuática de 2 tiempos tiene suerte si dura 300 horas, pero una de 4 tiempos bien cuidada puede durar alrededor de 900 horas. Esta es otra razón por la que deberías optar por una de 4 tiempos: dura mucho más.
En promedio, las motos acuáticas que tienen menos de 50 horas están en muy buenas condiciones, las que tienen entre 50 y 100 horas están en buenas condiciones, y las que tienen entre 100 y 200 horas están en buenas condiciones.
Nuevamente, las horas no lo son todo. Debes revisar toda esta lista y decidir por ti mismo si está en buenas condiciones.
Por lo tanto, tenga en cuenta la cantidad de tiempo que ha estado en el agua, pero no base su decisión en las horas del motor. El hecho de que una moto acuática tenga más de 200 horas de uso no significa que se vaya a estropear pronto. Debe tener en cuenta todos los demás factores de la moto acuática y el mantenimiento que ha recibido.
8. La compresión es buena
Una vez que tengas un medidor de compresión bueno y confiable, querrás probar los pistones. La compresión de todos los pistones debe ser similar y superior a 100 PSI. Antes de ir a revisar la moto acuática, debes buscar las especificaciones exactas de esa moto acuática en particular para saber los números esperados.
En la mayoría de los casos, si la presión PSI es inferior a 100 o si la comparación de cilindros es superior a 10 PSI, la diferencia se dispara. Por ejemplo, si un cilindro tiene 145 PSI y el otro 105 PSI, el motor definitivamente se apagará. Pero es normal que un cilindro tenga 145 PSI y el otro 150 PSI porque una pequeña diferencia no es algo de lo que preocuparse.
9. El aceite de la moto acuática se cambia con frecuencia
Por ejemplo, cuando estés revisando un Yamaha WaveRunner usado, debes pedir los registros de cambio de aceite para asegurarte de que la persona haya cambiado el aceite al menos una vez al año. Si no lo cambió con la frecuencia suficiente, eso es una gran señal de alerta. Tener aceite en el motor es muy importante y el motor podría dañarse fácilmente si no recibe el suministro de aceite que necesita.
Si hay una varilla de medición, sáquela y verifique que el aceite esté nuevo. Tome un trapo blanco limpio y limpie el aceite que está en la varilla de medición con el trapo. Si el aceite es de color ámbar, significa que se ha cambiado recientemente. Esta es una gran noticia para usted y para el vendedor.
Si el color del aceite en el trapo es marrón oscuro, es una mala señal. Además, si el aceite está líquido, también es una mala señal. Esto significa que hay agua en el motor y debes alejarte.
No hay problema si cambian el aceite ellos mismos, siempre que utilicen un kit y sepan lo que están haciendo. No es raro que el propietario de una moto acuática cambie su propio aceite.
10. Información sobre el calibre de obras
Es fácil pasarlo por alto, pero es importante asegurarse de que todas las luces del medidor se enciendan. No solo es bueno verificar que las luces se enciendan, sino también que se muestren correctamente. Si funcionan correctamente, entonces las conexiones están en buenas condiciones.
11. Jet Ski tiene un título claro
Antes de comenzar a mirar la moto acuática, debe asegurarse de que no sea robada. Deberá asegurarse de que tenga un título de propiedad en regla y de que el propietario haya pagado la totalidad de la deuda antes de comprarla.
Pide que te muestren el título y de dónde lo obtuvo el actual propietario. Hazlo para asegurarte de que es legítimo y no robado. También debes preguntarle al propietario si ha habido algún accidente con la moto acuática. Esto debería incluir el tiempo que la tenía o incluso antes. Además, pregunta si ha sido necesario reemplazar algo.
12. Buena batería
Tendrás que poner en marcha la moto acuática y, si no lo hace de inmediato, pregunta qué antigüedad tiene la batería y qué tipo de batería es. Dado que las baterías cuestan alrededor de 150 dólares, puedes negociar ese precio en el precio final si la batería es vieja.
Para probar una batería, utilice un comprobador de carga y no un voltímetro. Debe comprobar los amperios, no el voltaje, y el comprobador de carga medirá los amperios correctamente.
De todos modos, la moto acuática debería tener una batería nueva, así que tenga en cuenta el estado de la batería al hacer una oferta. También debe preguntar si utilizan un cargador de batería por goteo o solar cuando no utilizan la moto acuática. Si no lo hacen, considere comprar una batería nueva y utilizarla.
13. Batería nueva
Dado que las baterías duran solo unos 3 años, debes preguntar cuántos años tiene la batería de la moto acuática. Es posible que mientan, así que asegúrate de comprobar la etiqueta para saber con certeza cuántos años tiene.
También es posible que tengan una batería más barata que no dure más de uno o dos años. Una forma de comprobar si es una buena batería o no es buscar tapas de colores en la parte superior. Las baratas tienen tapas verdes, amarillas o rojas que se pueden desenroscar, mientras que las baterías más bonitas no tienen tapas.
Antes de comprar una PWC como una Kawasaki Jet Ski, nueva o usada, es inteligente saber qué baterías son mejores para motos de agua y cuáles no.
Lectura relacionada: ¿Cuánto cuesta una batería de reemplazo para una moto acuática?
14. Limpiar el casco
Debes mirar dentro de la embarcación para ver si el casco está limpio y despejado. Es una gran señal de alerta si el casco tiene aceite, agua o algo asqueroso en el fondo. Si hay un líquido que parece leche con chocolate en el interior, debes alejarte; esto significa que hay una fuga de aceite y que se está mezclando con agua.
No debe haber fugas de aceite ni agua en el interior de la moto acuática. El interior del casco no debe estar sucio, sino seco y limpio.
15. Botones en condiciones de funcionamiento
Comprueba que los botones del manillar funcionan. Si no es así, debes alejarte, ya que repararlos puede resultar muy caro y, si no funcionan, no podrás manejar una moto acuática.
16. Movimientos de la boquilla
Vaya a la parte trasera de la moto acuática y pida a otra persona que mueva el manillar para ver si la boquilla se mueve. Si no lo hace, aléjese porque eso significa que la moto acuática no podrá girar ni funcionar como debería.
17. Obras inversas
Maneje la moto acuática y vea si la marcha atrás se mueve y funciona. Es posible que tenga que tener el motor encendido para usar la marcha atrás. Si la función de marcha atrás no funciona, entonces esa moto acuática no es para usted. Todas las funciones deberían funcionar y estar en buenas condiciones si va a considerar comprarla.
18. La pintura del motor no se desprende
Si ves que la pintura del motor se está descascarando, significa que se utilizó en el océano. La corrosión se está apoderando del motor y pronto entrará en contacto con él.
Los problemas eléctricos se producirán una vez que la corrosión comience a corroer el motor. Esto no es una buena noticia porque estos problemas eléctricos causarán problemas y serán difíciles de detener una vez que comiencen.
La corrosión puede producirse con el agua del lago y con el agua salada. Sé que cualquier tipo de corrosión es una mala señal. La corrosión puede producirse cuando el propietario no limpia el agua después de un día en el agua. El agua debe eliminarse por pulverización tanto del exterior como del interior de la embarcación para que sea completamente segura.
19. Sin óxido en la moto acuática
Si ve cualquier tipo de óxido, aléjese. Si el motor tiene óxido, significa que no se le ha prestado atención. El óxido en los tornillos también es una mala señal. El óxido probablemente significa que no se ha lavado la moto acuática con agua salada y está corroyendo el metal.
20. Prueba la moto acuática
Después de echar un vistazo a todo lo mencionado anteriormente y ver que la moto acuática está en buenas condiciones, es hora de hacer una prueba en el lago. Nunca deberías comprar una moto acuática a menos que te permitan probarla en el agua.
Debes empezar despacio y, cuando te alejes lo suficiente de la orilla, acelerar. Si se desplaza bien a velocidades máximas, es una buena señal. En general, si la moto acuática despega de inmediato y funciona sin problemas, es una buena opción 🙂
21. La moto acuática incluye garantía
Deberá averiguar si la moto acuática tiene garantía de fabricación, ya que es algo que siempre debe tener. Siempre vale la pena tener una garantía y el valor de la moto acuática aumenta cuando tiene garantía.
¿Cuanto deberias pagar?
Antes de hacer una oferta, hay algunos sitios web que debes consultar para tener una buena idea de lo que realmente deberías pagar.
Recuerda tener en cuenta el estado de la moto acuática y el año de fabricación para saber cuánto deberías pagar. Algunos modelos serán más caros, así que elige una moto acuática usada que se ajuste a tu presupuesto.
Embarcaciones KBB es un buen lugar para empezar a averiguar cuánto pagar. Otro lugar para encontrar una guía de precios de venta al público confiable es en Embarcaciones NADA.
Tenga en cuenta que si es necesario realizar reparaciones en la moto acuática, debe restar esos costos del precio minorista. Deberá negociar un poco con el vendedor, pero tenga confianza en el precio.
