Cualquier moto acuática podría considerarse una máquina de alto rendimiento. Piénsalo. Todas son mini embarcaciones capaces de alcanzar velocidades de aproximadamente 50 millas por hora, y muchas de ellas pueden ir mucho más rápido que eso. Pueden hacer giros bruscos y, en manos de un profesional, tienen una aceleración y desaceleración precisas.
Las motos acuáticas son bastante ligeras pero resistentes. Todas están fabricadas por fabricantes con buena reputación y décadas de experiencia. Pero, como ocurre con todos los productos, algunos se destacan por encima de los demás en lo que respecta a determinados usos.
Las motos acuáticas de alto rendimiento son motos acuáticas que se fabrican con el propósito específico de ganar carreras. La pesca, los deportes de arrastre y las aventuras en islas son actividades fantásticas que se pueden realizar con cualquier otro modelo, pero estos modelos se centran en competir y ganar.
Veamos qué utilizan los profesionales y qué los convierte en máquinas tan ganadoras.
Tipos de carreras de motos de agua
Las motos de agua están diseñadas para ir rápido, por lo que tiene sentido que la gente quiera ver quién puede ir más rápido. Al igual que con cualquier otro tipo de carrera, existen diferentes tipos de carreras de motos de agua. Piense en las competiciones de pista. Hay carreras de 100 metros, de 500 metros, de 800 metros y más, hasta de 10 000 metros.
Dependiendo de la organización en la que compita un corredor, existen diferentes tipos de competencias. Estas pueden incluir carreras solo para modelos de pie, carreras solo para modelos sentadas e incluso competencias de estilo libre que no son carreras, sino concursos de trucos.
Dos tipos comunes de carreras son las de velocidad y las de enduro. Nuevamente, puede haber ligeras diferencias entre las distintas organizaciones de carreras, pero estos tipos de carreras son similares en todas ellas. Como sugieren los nombres, las de velocidad son carreras más cortas y rápidas, mientras que las de enduro requieren más tiempo para completarse.
En la liga Aqua Cross o AquaX, las carreras de velocidad son solo para modelos de pie y modelos sentados con capacidad para un pasajero. Por lo general, demoran entre diez y quince minutos en completarse.
En las carreras de enduro AquaX, los participantes pueden utilizar cualquier modelo de moto acuática con asiento para dos o más personas. Estas carreras suelen durar entre treinta y cuarenta minutos.
Cómo elegir el modelo adecuado para el uso adecuado
Hay todo tipo de motos acuáticas que se pueden comprar. Algunas son grandes, otras son pequeñas. Algunas están hechas específicamente para pescar o para deportes de arrastre como el esquí acuático, y algunas están hechas con el propósito expreso de ir más rápido que el resto.
Entonces, con tantos modelos diferentes para elegir, ¿cómo saber cuáles son los mejores para competir? Afortunadamente, los fabricantes dejan bastante claro cuáles de sus modelos pretenden utilizar en las competiciones.
A partir de los dos tipos de carrera generales, podemos analizar y desglosar algunos de estos modelos. Comenzaremos con los modelos que están permitidos en las competiciones de velocidad.
Sea-Doo Spark
AquaX menciona específicamente el Sea-Doo Spark como una opción aceptable para las competiciones de velocidad. El Spark está diseñado para ser liviano y fácil de manejar, lo que lo convierte en una buena opción para las carreras de velocidad. Pesa un poco más de 400 libras, aproximadamente 422 para ser exactos.
Tiene 110 pulgadas de largo, 42 pulgadas de alto y 46 pulgadas de ancho. Su peso y su reducido tamaño lo convierten en un maestro en cuanto a maniobrabilidad, lo que es de gran ayuda en este tipo de carreras. Estos factores, combinados con el motor, lo convierten en una máquina formidable.
El motor que lleva la Spark es el ROTAX 900 HO ACE (que significa Advanced Combustion Efficiency). Tiene una cilindrada de 899 cc y lo que diferencia a las Sea-Doo de las Yamaha y Kawasaki es el sistema de refrigeración.
Tanto los motores Yamaha como Kawasaki utilizan sistemas de refrigeración de circuito abierto. Esto es lo que ocurre con casi todas las motos acuáticas. Pero los motores Sea-Doo cuentan con un sistema de refrigeración de circuito cerrado. En última instancia, es una cuestión de opinión decidir qué sistema es mejor, pero sin duda es algo que hace que las Sea-Doo sean diferentes.
Yamaha WaveRunner EXR
Los modelos de la serie EX de Yamaha también están en la lista de vehículos aprobados para carreras de velocidad. Yamaha tiene una de las mejores reputaciones (si no la mejor) en lo que se refiere a la producción de motos de agua de calidad. Se sabe que duran más que la competencia y, en muchos casos, superan en rendimiento a la competencia.
El WaveRunner EXR no es una excepción a la excelencia que ofrece Yamaha.
Con 540 libras, pesa un poco más que el Spark. Mide 123,6 pulgadas de largo, 45,3 pulgadas de alto y 44,5 pulgadas de ancho, lo que lo hace un poco más grande que el Spark.
Tiene un motor marino Yamaha TR-1 de 4 tiempos y 3 cilindros de alto rendimiento, con una cilindrada de 1049 cc. Este potente motor le da al EXR un gran impulso.
Otra característica del EXR, y de todos los WaveRunners fabricados por Yamaha, es que tienen bombas de achique automáticas incorporadas. Por supuesto, las motos de agua están hechas para navegar en el agua, por lo que están diseñadas para mantener el agua fuera de donde no debería.
Pero cualquier cosa puede pasar y saber que la bomba de achique está ahí aporta mucha tranquilidad si el compartimento del motor empieza a tener fugas.
En definitiva, el EXR es una máquina potente en un paquete compacto que podría ser una buena opción para cualquiera que busque competir con motos de agua pequeñas y ágiles.
Moto acuática Kawasaki SX-R
Kawasaki es el tercero de los tres grandes fabricantes de estas máquinas acuáticas de competición. Si bien el término jet ski se ha utilizado como término general para referirse a cualquier embarcación similar, Jet Ski es en realidad la marca y el modelo de estas embarcaciones fabricadas por la empresa Kawasaki.
Kawasaki lleva más tiempo en el negocio de las motos acuáticas que cualquier otro fabricante, y este modelo tiene sus raíces en el mismo lugar donde la empresa comenzó en el mercado. Kawasaki comenzó a fabricar motos acuáticas de tipo vertical a principios de los años 70 y, con este modelo, es una de las dos únicas empresas que todavía fabrica modelos de tipo vertical.
El Jet Ski SX-R tiene una de las relaciones tamaño-potencia más impresionantes de cualquier modelo en producción. Pesa 551 libras, incluidos todos los líquidos necesarios para su funcionamiento y un tanque de gasolina casi lleno. Mide 104,5 pulgadas de largo, 33 pulgadas de alto y 30 pulgadas de ancho.
El motor que incorpora es un 4 tiempos, DOHC, cuatro válvulas por cilindro, 4 cilindros en línea, que ofrece 1.498 cc de cilindrada y 957 libras de empuje.
Su potente motor, su reducido tamaño y la maniobrabilidad que es capaz de ofrecer lo convierten en una opción atractiva si un motociclista está interesado en un modelo vertical.
Yamaha Superjet
Como ya hemos dicho, actualmente solo se fabrican dos modelos de pie. Este es el otro.
El Superjet es más pequeño y más conservador en comparación con el Jet Ski SX-R. Tiene un peso en seco (es decir, sin combustible ni líquidos añadidos) de 139 kg. Mide 223 cm de largo, 66 cm de alto y aproximadamente 68 cm de ancho.
El motor que lleva es un Yamaha Marine Engine de 2 tiempos y 2 cilindros. Ofrece una cilindrada de 701 cc. Existen algunas diferencias entre los motores de 2 tiempos y los de 4 tiempos.
Las principales diferencias son que los motores de 2 tiempos son mucho más livianos, requieren una premezcla de aceite y combustible y crean más torque a mayores rpm, mientras que los de 4 tiempos crean más potencia a menores rpm. Los motores de 4 tiempos generalmente también duran más.
A la hora de elegir entre un motor de 2 tiempos y uno de 4 tiempos, en gran medida es una cuestión de preferencia personal.
La Yamaha Superjet puede ser una buena opción para alguien que quiera un modelo vertical que sea un poco más pequeño que el SX-R.
Ahora podemos ver algunos modelos que son buenos para competir en competiciones de enduro. Las reglas que tiene AquaX son un poco más laxas en lo que respecta a este tipo de carreras. Puedes competir con cualquier modelo siempre que tenga capacidad para dos o más personas. Pero, por supuesto, algunos modelos serán más adecuados para estas carreras.
Sea-Doo GTR 230
La Sea-Doo GTR 230 es un buen punto de partida. Es el modelo más económico y sencillo de la serie de alto rendimiento de Sea-Doo, pero no es una máquina sencilla.
Su peso en seco es de 360 kilos. De inmediato podemos ver que estos modelos van a ser mucho más grandes que los más pequeños que se utilizan en las carreras de velocidad. El GTR 230 mide 332,5 centímetros de largo, 112,9 centímetros de alto y 122,9 centímetros de ancho.
Su motor es un 1500 HO ACE, que ofrece 1.494 cc de cilindrada y también cuenta con un sistema de refrigeración de circuito cerrado.
Es un modelo potente, pero todavía se encuentra en el lado más asequible de los modelos de carreras más grandes y de alto rendimiento.
Sea-Doo RXP-X 300
Este es el modelo que Sea-Doo presume de ser la moto acuática de competición definitiva.
El peso en seco del RXP-X es de 380 kg. Tiene 330 cm de largo, 115 cm de alto y 122 cm de ancho. Pesa un poco más que el GTR 230, pero en realidad es un poco más pequeño en dos dimensiones.
El motor es un 1630 ACE, que ofrece 1.630 cc de cilindrada y 300 caballos de potencia. Este potente motor hace que la RXP-X alcance velocidades impresionantes y sea una buena opción para los corredores que tengan un poco más de dinero para gastar en una moto acuática.
Moto acuática Kawasaki Ultra LX
La Jet Ski Ultra LX es una máquina impresionante, pero todavía se encuentra en el extremo inferior del espectro en lo que respecta a los modelos de rendimiento fabricados por Kawasaki.
Pesa alrededor de 933 libras, que incluyen combustible y otros líquidos necesarios. Mide 132,7 pulgadas de largo, 45,3 pulgadas de alto y 47 pulgadas de ancho.
El motor que equipa es un 4 tiempos, DOHC, cuatro válvulas por cilindro, 4 cilindros en línea, con 1.498 cc de cilindrada y 957 libras de empuje.
Estas especificaciones son sin duda impresionantes, pero Kawasaki aún tiene más que ofrecer.
Moto acuática Kawasaki Ultra 310LX
Este es el modelo tope de gama de las motos acuáticas fabricadas por Kawasaki, y es uno de los modelos más potentes (y costosos) fabricados en la actualidad.
Pesa 1074 libras con combustible y otros líquidos. Mide 132,7 pulgadas de largo, 49,4 pulgadas de alto y 47 pulgadas de largo. ¡Realmente hemos recorrido un largo camino desde los tamaños de los modelos de velocidad!
Su motor es un 4 tiempos DOHC, cuatro válvulas por cilindro, 4 cilindros en línea sobrealimentado e intercooler, que ofrece una cilindrada de 1.498 cc y 310 caballos de potencia.
Se trata de una máquina que hay que tener en cuenta. Es capaz de alcanzar fácilmente velocidades de más de 60 millas por hora, y algunos incluso afirman que puede superar las 70 millas por hora.
Yamaha WaveRunner VXR
Por supuesto, Yamaha no se queda atrás de la competencia. La VXR se sitúa a la cabeza de los modelos de competición de alto rendimiento más grandes de Yamaha.
Esta embarcación tiene un peso en seco de 739 libras. Mide aproximadamente 132 pulgadas de largo, 47 pulgadas de alto y 48 pulgadas de ancho.
El motor de este modelo es un motor marino Yamaha de 4 cilindros, 4 tiempos y 1,8 litros de alto rendimiento. La cilindrada es de 1.812 cc y este modelo es capaz de alcanzar velocidades de hasta poco menos de 112 km/h. Yamaha ha tenido un buen comienzo en el ámbito del alto rendimiento.
Yamaha WaveRunner GP 1800R
Este es el modelo que Yamaha promociona como un ganador probado, y con razón. Definitivamente, se encuentra entre los mejores modelos de carreras fabricados por Yamaha.
El GP 1800R tiene un peso en seco de 340 kg. Mide aproximadamente 332 cm de largo, 120 cm de alto y 120 cm de ancho. Tiene el mismo tamaño que el VXR y solo pesa 14 kg más.
El motor de la GP 1800R es un motor marino Yamaha Super Vortex de 4 cilindros y 4 tiempos con sobrealimentación y de alto rendimiento. La cilindrada es de 1.812 cc. La velocidad máxima es de alrededor de 112 km/h, aunque algunos pilotos afirman haberla llevado a casi 128 km/h. Acelera de 0 a 48 km/h en menos de dos segundos.
Esta moto acuática es realmente lo más alto de la gama de Yamaha.
Se encontró toda la información de los modelos Yamaha aquíse encontró información para los modelos Sea-Doo aquíy modelos Kawasaki aquí.
Los modelos favoritos de los profesionales
Entonces, ¿cuál es el mejor modelo? Todos los modelos que hemos analizado son ganadores por méritos propios, pero para saber cuáles ganan más carreras podemos observar a los ciclistas que compiten.
Utilizando el ranking mundial de ciclistas de AquaX, podemos ver qué modelos utilizan los atletas para conseguir un alto ranking.
Los tres mejores pilotos del mundo en la actualidad, Eric Francis, Brian Baldwin y Chris Macclugage, utilizan la Yamaha GP 1800 para competir.
El piloto cuarto clasificado en la general, Erminio Iantosca, compite con la Sea-Doo RXT-X 300.
El piloto que ocupa el quinto puesto en la clasificación general, Chris Saxon, utiliza una Yamaha FX SVHO para competir en las carreras. Los pilotos que ocupan el sexto y séptimo puesto, Thomas Favolini y Eric Lagopoulos, utilizan ambos la Yamaha GP 1800.
En octavo lugar del ranking se encuentra Joseph Harvey, el piloto mejor clasificado que utiliza una Kawasaki. Su moto acuática preferida es la Jet Ski Ultra 310R.
En noveno y décimo puesto se sitúan Nicolas Rius y Mike Klippenstein, ambos con la Yamaha GP 1800. Parece que puede haber un claro vencedor.
De los 52 motociclistas clasificados en la lista de AquaX, 39 utilizan algún tipo de modelo producido por Yamaha, 8 utilizan un modelo de Sea-Doo y 5 utilizan un modelo producido por Kawasaki.
El hecho de que haya representación de los tres grandes fabricantes indica que la máquina no marca toda la diferencia. Los pilotos necesitan tener habilidad y talento para hacerlo bien. Pero el hecho de que la gran mayoría de los pilotos utilicen Yamaha parece indicar que Yamaha produce las motos acuáticas de mejor calidad.
Lista de clasificación encontrada aquí.
El veredicto final
Obviamente, el resultado de una carrera depende más de los pilotos que de cualquier otra cosa. Podría subirme a la moto acuática más rápida del mundo, pero lo más probable es que no ganaría contra un corredor profesional que usara incluso la moto acuática de peor calidad.
Dicho esto, la Yamaha GP 1800 parece ser el gran ganador de todos estos modelos.
