Hace poco, publicamos este artículo que incluía una lista de 10 actividades más peligrosas que el parasailing. Muchas de ellas también eran actividades cotidianas. Tal vez necesites más información sobre la seguridad del parasailing, como por ejemplo estadísticas de seguridad. Hasta entonces, te preguntarás: ¿es seguro el parasailing?
El parasailing es, en efecto, una actividad segura, ya que, según el Parasail Safety Council, esta actividad ha provocado tan solo 70 muertes en 30 años. En ese mismo período, 1.800 personas resultaron heridas. Se han realizado hasta 170 millones de vuelos en parasailing, lo que significa que millones de personas han practicado parasailing sin incidentes en las últimas tres décadas.
En este artículo, explicaremos más a fondo las estadísticas anteriores y compartiremos muchas otras que consolidan la seguridad del parasailing. También analizaremos en profundidad las causas de los accidentes de parasailing y cómo puedes practicarlo de forma más segura. ¡No te lo querrás perder!
Estadísticas de seguridad del parasailing
El Consejo de seguridad del parasail es la entidad que registra los accidentes, lesiones y muertes relacionados con el parasailing. Su sitio también es interesante porque cubre la historia del parasailing desde los años 60, ¡que tal vez revisemos algún día!
En la actualidad, todo gira en torno a las estadísticas de seguridad del parasailing. Contamos con más de 30 años de datos gracias al Parasail Safety Council. Desde el período de 1982 a 2012, es decir, 30 años, la organización registró 170 millones de viajes en parasailing.
De todos esos viajes, 1.800 personas sufrieron lesiones. No en un año, recuerde, sino en un lapso de 30 años. Eso significaría que el parasailing causa un promedio de 60 lesiones al año, siempre que se produzca un número igual de lesiones año tras año.
He aquí otra forma de decirlo: 169.998.200 parasailers nunca sufrieron ni un rasguño durante sus respectivos viajes.
Las muertes se produjeron a un ritmo aún menor: sólo 70 muertes durante ese período de 30 años. De nuevo, suponiendo que se registre un número igual de muertes año tras año, eso supone un promedio de 2,3 muertes al año. Muchas más personas mueren por actividades cotidianas como conducir o hacer senderismo que por hacer parasailing.
Algunos practicantes de parasailing, 29 millones, recurrieron a las góndolas para realizar sus vuelos. Muchos más, 141 millones, recurrieron a los arneses. ¿Cuál es la diferencia? Estos son los dos equipos de parasailing más populares. En una góndola, te sientas, mientras que con un arnés, estás colgado.
No sorprende, entonces, que el Consejo de Seguridad de Parasail informe que se produjeron menos accidentes al utilizar una góndola que con un arnés. En 30 años, dos personas resultaron heridas por el uso de un aparejo de góndola y 520 personas por el uso de un arnés. Esas lesiones se consideraron más graves, ya que las víctimas tuvieron que ser hospitalizadas.
¿Qué provoca accidentes de parasailing?
Son estadísticas interesantes, eso es seguro. También te hace sentir mejor saber que tan pocas personas resultan heridas haciendo parasailing y que aún menos personas han muerto.
De todas formas, estamos seguros de que te preocupas mucho por la seguridad, de lo contrario no estarías leyendo este artículo. Por eso, hemos pensado en analizar parte de la información de la última sección y analizar en profundidad las causas de los accidentes de parasailing, incluso algunos mortales.
Incumplimiento de instrucciones
Si es la primera o la segunda vez que practicas parasailing, nunca lo harás solo (o al menos, ¡no deberías hacerlo!). Te guiará un experto que probablemente trabajará con una tripulación. Cuando te den instrucciones para hacer algo, no actúes como si lo supieras, porque no es así.
Si haces lo que quieres en lugar de lo que te piden, el riesgo de sufrir lesiones e incluso la muerte aumenta significativamente. Para estar seguro, emprende tu viaje de parasailing con la expectativa de que tu mente es como una esponja. Quieres absorber la mayor cantidad de información posible para poder usarla en el futuro cuando finalmente practiques parasailing con menos supervisión.
Usando un arnés viejo
Si tienes dudas sobre la integridad de tu arnés, habla con tu instructor o con un miembro de su equipo. Puede que pienses que estás siendo demasiado cauteloso, pero es mejor prevenir que curar, especialmente en este caso.
El equipo de parasailing antiguo que ya no sirve no debería seguir utilizándose. Cualquier empresa de parasailing que se precie llevará un registro detallado de quién es el propietario del equipo, cuándo se compró, quién es el fabricante y durante cuánto tiempo se ha utilizado. Esto se aplica incluso si la empresa de parasailing compra el equipo a otra persona.
Hay al menos una muerte por parasailing causada por el uso de equipo defectuoso y viejo. Como se detalla en el informe de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte Informe especial de investigación sobre seguridad en parasailingel incidente ocurrió en agosto de 2012 en Pompano Beach, Florida.
Una mujer de tan solo 28 años estaba practicando parasailing cuando cayó del cielo y murió. Su arnés de seguridad, que se suponía que debía mantenerla segura en su aparejo, dejó de funcionar. Cuando la NTSB investigó más detenidamente el incidente, la organización descubrió que el arnés era muy antiguo, presentaba un desgaste considerable y que su uso debería haberse interrumpido hace años.
No está claro si la muerte de esta mujer está incluida en las estadísticas de muertes por parasailing, ya que no estamos seguros de en qué mes de 2012 el Consejo de Seguridad de Parasail dejó de informar.
Vientos tempestuosos
Por supuesto, es necesario un poco de viento para lanzarte y mantenerte en el aire cuando practicas parasailing, pero existe una diferencia entre una brisa agradable y un vendaval ventoso. Mark McCulloh, del Parasail Safety Council, recomienda que, si los vientos superan las 15 millas por hora, canceles el vuelo hasta que haya un día más claro.
Algunos estados, como Floridatienen leyes que permiten vientos más fuertes, de hasta 20 MPH, antes de que el parasailing se considere inseguro. Como eres tú quien va a volar, si tienes reservas o te sientes incómodo, es tu deber decir algo.
Problemas con el sistema de soporte de pasajeros del arnés
El sistema de sujeción del pasajero con arnés está ahí para mantenerte seguro, pero a veces necesitas salir de él en cualquier momento. Por ejemplo, si hay mucho viento y el operador de tu bote decide detenerse y aterrizarás en el agua, el arnés puede hacer que te sientas pesado.
Muchas, muchas muertes en parasailing, hasta un 95 por ciento, pueden ocurrir por problemas con el sistema de soporte del pasajero del arnés, como no poder escapar cuando es necesario.
Debilidad del cable de remolque
Por último, pero no por ello menos importante, se encuentra una de las causas más importantes de accidentes en parasailing: los problemas con el cable de remolque, también conocido como cuerda de remolque, es la conexión con el vehículo remolcador.
Cualquier vehículo que lo remolque, como un barco, está atado a ese cable de remolque. Si el cable se rompe o se suelta de alguna otra manera, puede imaginarse lo peligroso que puede ser.
Además de la solidez estructural del cable de remolque, también es importante la forma en que está atado. La NTSB, en el informe mencionado anteriormente, afirmó que atar un cable de remolque con el estilo tradicional de as de guía puede debilitar significativamente el cable, incluso si dicho cable es nuevo. El cable de remolque puede ser ahora entre un 53 y un 63 por ciento más débil, lo que es un gran problema.
Bien, ¿cómo se debe atar el cable de remolque? La NTSB recomienda un ojo empalmado, que no reduce la resistencia del cable de remolque.
¿Estás planeando un viaje en parasailing? Qué debes saber antes de partir
Ya sabes algunas áreas a las que debes prestar atención la próxima vez que practiques parasailing, pero hay más cosas que puedes hacer para ser un piloto responsable. Aquí tienes algunos consejos para prepararte para tu viaje.
Mantén la distancia con la costa
¿Es más peligroso estrellarse contra el agua que contra la orilla? Ambos pueden ser igualmente dañinos según el contexto del accidente. Aun así, el problema con algunos operadores de embarcaciones es que creen que es más emocionante para los practicantes de parasailing estar cerca de la orilla. Esto no es algo que debas aceptar de tu operador.
Debes mantenerte a 1500 pies de la costa si tu operador suelta 500 pies de cable de remolque. Si te mantienes más cerca de eso, corres el riesgo de sufrir un incidente o una lesión.
No asuma que el operador de su embarcación hará lo correcto. Trate el tema en una conversación antes de despegar. ¡En ese momento será demasiado tarde para hacer algo!
Sentarse en una góndola
Se produjeron hasta 520 lesiones bastante graves cuando los paracaidistas usaban un arnés. Eso fue en el transcurso de 30 años, pero solo dos personas resultaron heridas por estar sentadas en una góndola mientras practicaban parasailing en ese mismo período. Sí, es más emocionante estar colgado, pero quieres estar seguro, así que quédate sentado.
Conozca la velocidad del viento
¿Recuerdas la ley de viento para practicar parasailing en Florida a la que te referimos anteriormente? Resulta que es el único estado en todo el país con una ley de este tipo. Dado que, en última instancia, es tu decisión si practicas parasailing con vientos fuertes o no, si los vientos superan los 24 km/h, es posible que quieras pensar en reprogramar tu actividad.
Pide ver el equipo
Otra suposición que no debes hacer es que tu empresa de parasailing necesariamente utiliza el equipo más nuevo. Antes de abrocharte el cinturón, pregunta si puedes ver el equipo de seguridad que la empresa tiene intención de utilizar.
Si te parece un poco desgastado, está bien que pidas documentación para que puedas determinar la antigüedad del equipo. Si el operador no está dispuesto a proporcionarte dicha información, entonces probablemente no quieras realizar el vuelo en parasail.
Pensamientos finales
El parasailing se considera un deporte bastante seguro, teniendo en cuenta que ha habido menos de 100 muertes en más de 30 años. Sin embargo, eso no significa que no debas hacer todo lo posible para garantizar una experiencia segura en todo momento. Confirma que tu equipo esté en óptimas condiciones, consulta con el operador de tu embarcación antes de despegar y siempre controla la velocidad del viento antes de tu viaje. ¡Buena suerte y ten cuidado!
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El parasailing parece muy divertido y los videos que has visto en YouTube de gente que lo practica casi hacen que parezca fácil. Es cierto que tienes algunos miedos, vale, muchos miedos. ¡Estás muy alto en el cielo y no hay nada más que agua debajo de ti! ¿Y si pasa algo? ¡Aquí tienes 10 cosas más peligrosas que el parasailing!
