Cuando estés en la cabaña, es probable que quieras un buen vehículo para desplazarte. Sin embargo, a veces un coche no es práctico para llegar a todos los lugares a los que quieres ir.
¿Qué pasa si los caminos que llevan a tu cabaña son de tierra? ¿O qué pasa si la zona que rodea tu cabaña tiene pocos caminos pero mucha área para explorar? Vas a necesitar un vehículo todoterreno para desplazarte. Pero, ¿qué deberías comprar? Hay un montón de opciones. Pero la primera decisión se reduce a motos de cross, vehículos todo terreno (o cuatriciclos) y vehículos utilitarios deportivos (o vehículos side by side).
Para la mayoría de las personas, la mejor manera de desplazarse en la cabaña, ya sea que se trate de un vehículo todoterreno o de una calle sin pavimentar, es con un vehículo todo terreno. Sin embargo, la respuesta dependerá de algunas cuestiones que abordaremos en mayor profundidad en este artículo.
¿Qué tan montañosa es la zona?
Cuanto más plano sea el terreno alrededor de tu cabina, menos importará qué opción elijas.
Si el terreno es muy irregular y hay muchas cuestas bastante empinadas, los vehículos todo terreno no son la mejor opción. Al menos no para desplazarse por la zona. A menos que vayas a circular por carreteras, ya sean asfaltadas o no, un vehículo todo terreno puede ser bastante peligroso.
No hace mucho tiempo, un familiar mío volcó su vehículo todo terreno porque intentó conducir en una colina demasiado empinada. El vehículo se inclinó y dobló la columna de dirección. Pero lo peor fue que la conductora se rompió una costilla y sufrió una conmoción cerebral.
Al conducir un vehículo todo terreno en las colinas que rodean su cabaña, debe recordar conducir lo más recto posible hacia arriba y hacia abajo. Conducir con el vehículo todo terreno inclinado hacia un lado o hacia el otro es muy peligroso y es probable que el vehículo todo terreno se vuelque o se vuelque.
Los UTV tienen el mismo problema. La diferencia es que tienen una jaula antivuelco, por lo que, siempre que mantengas los brazos y las piernas dentro del vehículo, el vuelco no te dañará a ti ni al vehículo tanto como si estuvieras en un vehículo todo terreno.
Para desplazarse por zonas montañosas, las motos de cross son, en realidad, la mejor opción. Si bien es posible volcarse de lado o hacia atrás con una moto de cross, es mucho más fácil de manejar y mantener en posición vertical si sabes lo que estás haciendo. Solo hace falta un poco de práctica para acostumbrarse a ponerse de pie e inclinarse hacia adelante al subir colinas empinadas con una moto de cross. Con una buena técnica, una moto de cross puede subir colinas que ningún vehículo todo terreno se atrevería a subir con seguridad. Y como las motos de cross solo tienen dos ruedas, es más fácil conducir de izquierda a derecha por una ladera, no solo hacia arriba y hacia abajo.
Por lo tanto, si buscas un vehículo para desplazarte por tu cabaña y se trata de una zona bastante montañosa, te recomiendo motos de cross en lugar de vehículos todo terreno y todoterrenos. Por supuesto, tus decisiones finales dependerán de algo más que de lo montañosa que sea la zona. Ten en cuenta lo siguiente.
¿Qué tan boscosa es la zona?
¿Hay una gran cantidad de árboles en la zona que rodea tu cabaña? Si es así, un UTV probablemente sea la peor de estas opciones.
Los UTV son menos maniobrables que los ATV y las motos de cross. También suelen ser un poco más grandes que los ATV en promedio. Entre los ATV y los UTV, los ATV son más fáciles de maniobrar, lo que los hace mejores para conducir en el bosque.
De las tres, las motos de cross son claramente las más maniobrables. Puedes arrancar y parar rápidamente y, dependiendo de tu nivel de habilidad y del tamaño de la moto de cross, puedes hacer giros muy bruscos. Como dije en la sección sobre colinas, también tienes más flexibilidad para conducir la moto de cross por colinas en lugar de solo subir y bajar, lo que te da mucha más flexibilidad y maniobrabilidad en una zona boscosa y montañosa.
Entonces, si el área alrededor de tu cabaña es bastante boscosa, te recomendaría que consigas una motocicleta todoterreno o un vehículo todo terreno.
¿Qué experiencia tienes sobre 2 ruedas?
Las motos de cross requieren una velocidad mínima para mantenerse en posición vertical sin pisar el acelerador, por lo que no es tan fácil ir despacio si te encuentras en una situación peligrosa.
Las motos de cross también requieren un mayor nivel de equilibrio para su uso que un ATV o UTV. Por lo tanto, si no tienes mucha experiencia sobre dos ruedas, no te recomiendo que conduzcas una moto de cross por el bosque.
Si crees que una moto de cross será la mejor opción para ti y tu cabaña, entonces te recomiendo encarecidamente que practiques la conducción en caminos de tierra primero. Luego, intenta encontrar un área donde puedas conducir por senderos, como lo harías en el bosque, pero sin árboles. Dependiendo de dónde vivas, puede que sea o no muy fácil de encontrar. Pero debes intentar adquirir algo de experiencia conduciendo en colinas y senderos en un entorno abierto antes de intentar conducir en el bosque.
Si no te sientes tan cómodo conduciendo sobre dos ruedas, entonces un ATV o UTV puede ser la mejor opción. Pero no supongas que porque te sientes más seguro conduciendo sobre 4 ruedas en realidad es más seguro. Mucha gente se lastima conduciendo sobre cuatro ruedas. Creo que una de las principales razones para eso es el nivel de seguridad que siente la gente. La gente se siente más segura en un vehículo de cuatro ruedas que no parece querer volcarse y eso les da una falsa sensación de seguridad. Por eso la gente tiende a ser menos cuidadosa.
Cada vez menos personas usan cascos y equipo de seguridad cuando conducen vehículos todo terreno y todoterrenos. Siempre que se suba a uno de estos vehículos para conducir, debe usar casco. Usar un vehículo todo terreno para quitar la nieve de la entrada de su casa puede no requerir casco, ya que está trabajando en terreno llano y a velocidades muy bajas, pero es mejor prevenir que curar.
Además, cuando la gente va sobre cuatro ruedas, no piensa que se va a volcar. Bueno, déjame que te cuente algo: cuando era más joven, volqué un vehículo todo terreno en un pastizal llano porque iba demasiado rápido y hice un giro demasiado brusco. Fue un paseo divertido, pero podría haber sido realmente mortal.
La gente también se lesiona más con vehículos todo terreno y todoterrenos porque asumen que pueden conducirlos sin ningún entrenamiento o práctica real. La gente no suele tener esa misma idea errónea sobre las motos de cross porque, para alguien que nunca ha conducido una, resultan peligrosas e intimidantes.
Lo que quiero decir con esto es que los vehículos todo terreno y los vehículos utilitarios todo terreno no son necesariamente más seguros para conducir en tu cabaña que una motocicleta todoterreno. Dicho esto, antes de conducir una motocicleta todoterreno por el bosque, recibe instrucciones de alguien que sepa lo que está haciendo. Eso, y practica la conducción en circunstancias más seguras. De hecho, lo mismo puede y debe decirse de los vehículos todo terreno y los vehículos utilitarios todo terreno. Practica en terreno llano y áreas abiertas con algunas colinas moderadas antes de salir a conducir por colinas boscosas.
¿Necesitas que tu vehículo también sea un caballo de batalla?
En la cabina, los vehículos todoterreno se utilizan a menudo para mucho más que simplemente desplazarse. También se pueden utilizar para trabajar.
A veces, necesitas transportar algunas herramientas o equipos a otro lugar de tu propiedad. A veces, necesitas quitar la nieve de un largo camino de entrada a la cabaña. Tal vez estés usando tu vehículo para tirar de un rastrillo de arrastre para limpiar el suelo de tu cabaña. Todas estas son cosas que no puedes hacer con una motocicleta todoterreno.
Dicho esto, no todos los vehículos todo terreno y todoterrenos son buenos para esto. Por lo tanto, la decisión sobre qué comprar exactamente será más específica a medida que piense en los posibles usos para su vehículo en su cabaña.
Muchos UTV tienen más espacio de carga que los ATV, por lo que para transportar herramientas, los UTV son una buena opción. Al ser un poco más grandes, los UTV suelen ser también más potentes.
Dicho esto, hay algunos vehículos todo terreno realmente potentes que están diseñados para el trabajo duro. Si va a arar, tirar y remolcar, necesitará un vehículo que pueda hacer el trabajo. Y hay muchos vehículos todo terreno y UTV que estarán a la altura de la tarea. Pero no encontrará una motocicleta todoterreno que pueda hacer lo que estos vehículos todo terreno y UTV pueden hacer.
¿Cómo es tu presupuesto?
Presupuesto, a menudo el criterio principal para la toma de decisiones. ¿Cuánto planea gastar en su vehículo de cabina?
Pasé algún tiempo investigando precios de diferentes vehículos y esto es lo que encontré.
Las motos de cross son las más baratas de las tres. Como ocurre con la mayoría de las cosas, puedes gastar tanto o tan poco como quieras y hacerte con una moto de trail. De hecho, puedes elegir una Coleman CT200U en Amazon por menos de $600. Eso podría estar bien si solo vas a recorrer senderos en la cabaña y nunca planeas ir a más de 24 millas por hora. Sin embargo, una buena motocicleta todoterreno para principiantes en el rango de 150 cc a 250 cc generalmente costará Entre $3,000 y $4,500 completamente nueva y, por supuesto, menos si compras una que tenga un par de años. Si estás interesado en conseguir una buena motocicleta todoterreno para comenzar, te recomiendo que eches un vistazo a Esta guía en Dirt Bike Planet.
Un buen ATV utilitario te costará un poco más que una moto de cross, pero tal vez no tanto como esperarías. Si tuviera que comprar un ATV para mi cabina, optaría por un modelo utilitario. Será más potente y tendrá más espacio de carga que los modelos deportivos. Y la única razón por la que prefiero comprar un ATV en lugar de una moto de cross para la cabina es por sus capacidades utilitarias. Si quisiera algo solo para desplazarme, una moto de cross sería mi elección. Para un ATV utilitario de calidad de un buen fabricante como Honda o Polaris, puedes esperar gastar más como De $6,000 a $8,000Por supuesto, puedes gastar mucho más o mucho menos dependiendo de lo que estés buscando. Y ahorrarás bastante si eliges un vehículo usado. Pero esta cifra te dará una idea de la diferencia entre un vehículo utilitario todoterreno y una motocicleta todoterreno.
Ahora es cuando la cosa se pone interesante. Para un UTV utilitario comparable fabricado por el mismo fabricante y con el mismo tamaño de motor y los que investigué para la sección de vehículos todo terreno, descubrí que los UTV cuestan ¡De 2.000 a 4.000 dólares más que los vehículos todo terreno! Así es. Obtendrás casi exactamente el mismo vehículo en forma de UTV y pagarás alrededor de $3000 más por él.
Por lo tanto, si el costo es su principal factor, una motocicleta todoterreno puede ser su mejor opción. Pero si necesita utilidad y no solo transporte, entonces un vehículo todo terreno es una opción mucho mejor que un vehículo utilitario deportivo solo por el costo.
Su conclusión
He aquí el resumen.
Si busca un vehículo económico que pueda utilizarse para realizar trabajos en la cabina, un vehículo todo terreno es su mejor opción. Incluso si el costo no es su principal factor, un vehículo todo terreno generalmente superará a un vehículo utilitario deportivo en áreas boscosas.
Si está decidido a usar cuatro ruedas y realmente le gusta la idea de una jaula antivuelco porque planea sacar este vehículo a dar vueltas a alta velocidad, entonces un UTV es una buena opción. Solo asegúrese de que cuando se vuelque, luche contra el impulso natural de sacar un brazo para sujetarse. Simplemente manténgase abrochado y deje que la jaula antivuelco lo proteja.
Si no necesitas un vehículo utilitario y te sientes seguro sobre dos ruedas, una moto de cross es la mejor opción para desplazarte por zonas montañosas, boscosas o incluso planas. Las motos de cross son muy divertidas y no te dan la misma falsa sensación de seguridad que suelen dar los vehículos todoterreno y los UTV.
Sea cual sea su elección, sea inteligente. No conduzca sin el equipo de seguridad adecuado. Como mínimo, debe llevar casco. Así que tenga cuidado y disfrute de su vehículo todoterreno en su cabaña.
