Te despiertas la mañana de tu gran viaje en moto de nieve con muchas ganas de empezar. Comes una comida nutritiva, te vistes y luego te diriges a la nieve polvo. Todo va bien durante la primera o dos horas, luego empiezas a sentir fatiga. ¿Es una buena idea parar para tomar un respiro? ¿Con qué frecuencia deberías hacer descansos cuando conduces una moto de nieve?
De acuerdo a Educación sobre motos de nieve en Pensilvaniaaproximadamente cada hora que estés en tu moto de nieve, debes hacer una pausa para descansar. Si sientes que puedes continuar durante más de una hora, puedes hacerlo, pero no te esfuerces más de lo que puedes. Tu estado de alerta disminuirá, lo que te pondrá en riesgo de sufrir un accidente.
En este artículo, analizaremos las causas de la fatiga al andar en motonieve y cómo aprovechar al máximo el tiempo de descanso. Incluso compartiremos algunos consejos para reducir la fatiga y estar más alerta en la motonieve y disfrutar de un mejor viaje. ¡Siga leyendo!
Esta es la frecuencia con la que debes tomar un descanso cuando conduces tu moto de nieve
Conducir una moto de nieve es como conducir cualquier otro vehículo. Debes estar en tu sano juicio y en tu cuerpo cuando conduzcas, lo que significa estar alerta y físicamente capacitado para realizar maniobras rápidas para evitar accidentes.
Cuando te fatigas, tu tiempo de reacción se vuelve más lento. Tu juicio también puede verse afectado, por lo que asumes que no estás tan cerca del otro conductor de motonieve como pensabas… bueno, hasta que chocan.
La fatiga es, en cierta medida, inevitable en una moto de nieve. En la siguiente sección, cuando analicemos las causas de la fatiga en la moto de nieve, verá por qué. En lugar de seguir adelante y fingir que no está cansado, lo mejor que puede hacer por usted y por los demás conductores de motos de nieve que lo rodean es tomarse un descanso.
Aproximadamente cada 60 minutos, debes estacionar tu moto de nieve en algún lugar seguro donde no haya otros conductores.
Como dijimos en la introducción, ese descanso de una hora no es necesariamente inamovible. A veces, estás en medio de una caminata hacia o desde tu destino y puedes hacer más de una hora de un tirón. Otros días, te sentirás cansado a los 30 minutos. Para y tómate un descanso en el momento que te resulte más conveniente, pero no continúes durante horas y horas. Es peligroso.
¿Qué te cansa tanto cuando conduces una moto de nieve?
Hay diversos factores que contribuyen a esa sensación de cansancio que comienza a aparecer después de una o dos horas de andar en motonieve. Hablemos ahora de estos factores.
Viento
La velocidad media de una moto de nieve es de entre 145 y 193 kilómetros por hora. Incluso en un día en el que no haya mucho viento, si conduces tan rápido, sentirás el viento por todos lados. Según el tiempo, a veces el viento puede guiarte y empujarte. Otros días, sentirás que el viento está trabajando activamente en tu contra. Luchar contra esta fuerza invisible se vuelve agotador después de un tiempo.
Frío
Lo ideal es que la nieve cubra tus necesidades cuando conduzcas tu moto de nieve. A menos que se trate de nieve artificial, las temperaturas en el lugar donde conduces probablemente sean bastante frías. Cualquier temblor o temblor puede reducir tus niveles de energía, al igual que la temperatura en sí. En comparación con el clima cálido, el cuerpo humano tiende a adormecerse con el frío.
Sol
En esos paseos diurnos, el sol también puede hacer que necesites un descanso. La exposición directa al sol genera calor, especialmente si llevas varias capas de ropa y equipo. A medida que transpiras para mantenerte fresco, tu tasa metabólica y tu frecuencia cardíaca aumentan. Esto supone mucho trabajo fisiológico por parte de tu cuerpo, lo que puede contribuir a tu fatiga.
Esfuerzo físico
Esto es bastante obvio. Aunque te sientes en una moto de nieve, estás usando muchos músculos mientras conduces. Estos incluyen músculos de los hombros y los brazos, los músculos de los pies y los tobillos, y las pantorrillas, los isquiotibiales y los cuádriceps. Al trabajar tu cuerpo durante horas seguidas en tu moto de nieve, ese esfuerzo físico puede dejarte dolorido y exhausto.
Fatiga del pulgar
La fatiga por el esfuerzo se extiende incluso a las extremidades. Muchos conductores de motos de nieve informan de que sienten fatiga en los pulgares después de un día de conducción. Esto suele deberse a un acelerador mal ajustado, pero en algunos modelos de motos de nieve, es posible que la fatiga en los pulgares persista incluso después de colocar el acelerador en la posición correcta.
Vibraciones y ruido del motor
La fatiga puede afectar a todo el cuerpo, incluidos los oídos. Tener que escuchar el rugido del motor todo el día puede resultar agotador, al igual que sentir las vibraciones de la moto de nieve mientras se desplaza con destreza por la nieve. Hacer pausas para aliviar la fatiga será de gran ayuda.
¿Qué debes hacer en tus vacaciones?
Gracias a una combinación de los factores anteriores, has decidido que te vendrían bien unos minutos de descanso de la moto de nieve. Has encontrado el lugar perfecto para parar, pero ¿qué deberías hacer? ¿Cuánto debería durar el descanso?
Lo que hagas depende completamente de ti. Puedes ajustar tu equipo, modificar el manillar si tienes fatiga en los pulgares o tomar un tentempié nutritivo y una bebida. También puedes sentarte, orientarte y relajarte durante un par de minutos.
El tiempo que dediques a descansar también es tu elección. Ten en cuenta que, si viajas con otras personas, no querrás molestarlas deteniéndote demasiado tiempo. Además, estar sentado en el frío durante períodos prolongados rara vez es agradable, por lo que el frío del aire puede ser suficiente para prepararte para volver a conducir.
Más consejos para evitar la fatiga en la moto de nieve
Como ya hemos dicho, la fatiga es inevitable en algunos aspectos. Eso no significa que no puedas tomar algunas precauciones para conservar tu energía. A continuación te ofrecemos algunos consejos recomendados para que puedas aprovechar al máximo cada uno de tus paseos en moto de nieve.
Ten una buena noche y duerme
Si alguna vez has pasado media noche dando vueltas en la cama, sabes lo difícil que es llegar al día siguiente. Te sientes como un zombi. Esa es la última sensación que quieres tener cuando te despiertas para salir a andar en moto de nieve.
Para descansar bien, acuéstate temprano. Deberías dormir al menos ocho horas por noche, así que si aún no lo haces, tendrás un nuevo punto de referencia. Como sabes que al día siguiente practicarás un deporte físicamente exigente, como conducir una moto de nieve, no está de más dormir incluso nueve horas, si puedes.
No sólo te despertarás sintiéndote renovado y relajado, sino que también tendrás más energía para afrontar el día.
Mantente alimentado
No, no estamos hablando de cargar combustible en el motor de tu moto de nieve, aunque eso también es importante. También debes mantener tu energía nutriendo tu cuerpo, por lo que debes cargar combustible.
Lo que eliges comer es importante. Los alimentos con alto contenido de azúcar pueden darte un empujón ahora, pero, en el mejor de los casos, es temporal. Una vez que tu cuerpo procesa todo ese azúcar, sufres un bajón. Lo que es peor, tiendes a sentirte lento después del bajón. Además, todas esas calorías vacías asociadas con los alimentos azucarados te dejarán hambriento en una o dos horas, especialmente cuando te esfuerzas en la moto de nieve.
¿Qué recomendamos en su lugar? Pruebe estos snacks:
- Sándwiches preparados: Puedes preparar tus propios sándwiches y llevarlos contigo o comprarlos ya preparados en las estanterías de los supermercados. La mantequilla de maní y la mermelada son un dulce regalo para ti, además de que la mantequilla de maní también es una buena fuente de proteínas.
- Espasmódico: La cecina de res tiene pocas calorías, un alto contenido de proteínas y es increíblemente cómoda para comer en cualquier lugar. Sacas un trozo de cecina, lo masticas y estás listo para volver a montar. No hay nada más fácil que eso.
- Barras de proteína: Tampoco puedes equivocarte con una barra de proteína. Estas tienen todos los ingredientes para las personas que están siempre ocupadas, incluidas muchas proteínas e incluso fibra que te llena. Con tantos tipos de barras de proteína en el mercado, puedes elegir entre diferentes sabores.
Limitar los tiempos de viaje
En algún momento, puede que quieras conducir tu moto de nieve durante horas, pero ese tipo de resistencia no se consigue de la noche a la mañana. Si eres nuevo en esto de las motos de nieve, no querrás forzarte a conducir durante demasiado tiempo. No pasa nada si no llegas a conducir una hora en la moto de nieve en los primeros viajes. Poco a poco irás aumentando la resistencia.
Incluso si eres un conductor de motonieve experimentado, debes saber cuáles son tus límites. Todos tenemos un límite, y saber identificar el tuyo te ayudará mucho. Si viajas con amigos, no intentes impresionarlos conduciendo una motonieve incluso cuando estés muy cansado. Podrías chocar contra ellos o con cualquier otra persona que esté cerca de ti, sin mencionar que no estás a salvo de los peligros cuando tienes los ojos vidriosos.
Use el equipo adecuado
La mayoría de los problemas relacionados con el clima de los que hablamos antes (como el viento, el sol y el frío) se pueden evitar eligiendo el equipo adecuado para andar en moto de nieve. Lo mejor es llevar ropa resistente al viento, ya que no sentirás cómo te golpea el viento de un lado a otro. Las capas que absorben la humedad evitarán que te sobrecalientes debajo de la ropa, así que ponte muchas de ellas.
Pensamientos finales
Por tu propia seguridad y la de los demás en el sendero, es conveniente que tomes un descanso al menos cada hora que conduzcas tu moto de nieve. También puedes combatir la fatiga de otras maneras, como llevar bocadillos a base de proteínas, vestirte adecuadamente y saber cuándo dar por finalizado el día.
