Ha rotado los neumáticos de su automóvil o camioneta anteriormente, posiblemente muchas veces según la antigüedad de su vehículo. Su RV necesita el mismo tratamiento. Dado el tamaño de muchos RV en comparación con los automóviles o camionetas, no está seguro de si necesita rotar los neumáticos con mayor o menor frecuencia. ¿Con qué frecuencia debe rotar los neumáticos de su RV?
Planifique rotar los neumáticos de su vehículo recreativo cada vez que recorra entre 6000 y 8000 millas en sus viajes por carretera. Rotar los neumáticos puede mantener la profundidad de la banda de rodadura y el desgaste uniforme en las cuatro ruedas, por lo que es menos probable que un neumático falle de forma prematura.
Tenemos mucha información útil para compartir sobre la rotación de neumáticos de vehículos recreativos, incluido cómo hacerlo y más razones por las que debería hacerlo. Ya sea que su vehículo recreativo sea nuevo o que lo tenga desde hace tiempo, ¡no querrá perderse esto!
¿Qué es una rotación de neumáticos?
Primero, hablemos de los conceptos básicos de la rotación de neumáticos. Como mencionamos en la introducción, la rotación de neumáticos es algo que debe hacer con cualquier vehículo que conduzca con frecuencia, desde automóviles y camiones comunes hasta vehículos recreativos de cualquier tamaño.
Rotar los neumáticos de un vehículo significa cambiar su posición. Por ejemplo, la rueda trasera izquierda de su vehículo recreativo puede convertirse en la rueda delantera derecha o viceversa. Incluso puede hacer que los neumáticos cambien de lado.
La rotación de los neumáticos no se realiza al azar. Más bien, existen patrones específicos que debes seguir al rotar los neumáticos para garantizar la eficiencia. Analicemos esos patrones ahora.
Patrón básico de rotación
El patrón de rotación de neumáticos más básico implica una rotación de lado a lado y en diagonal. Las ruedas delanteras se convertirían en ruedas traseras. También cambiarías la rueda trasera izquierda por la rueda superior derecha y la rueda trasera derecha por la rueda superior izquierda.
Patrón de rotación alternada
El patrón de rotación alternada implica que las ruedas delanteras y traseras cambien de lado, pero con este patrón no se realiza un intercambio diagonal.
Patrón de rotación direccional
Para adaptarse a la banda de rodadura de los neumáticos, el patrón de rotación direccional mueve los neumáticos hacia el mismo lado del vehículo en el que estaban. Puede intercambiar los neumáticos delanteros y traseros izquierdos o los neumáticos delanteros y traseros derechos.
Patrón de rotación de cinco neumáticos
Ningún vehículo circula con cinco ruedas, pero existe un patrón de rotación de cinco ruedas. Esto hace que entre en juego la quinta rueda de repuesto.
Con una rotación de cinco neumáticos, se toma el neumático delantero izquierdo y se cambia por el neumático trasero izquierdo. Luego, el neumático trasero izquierdo se cambia por el neumático delantero derecho. El neumático trasero derecho se cambia por el neumático delantero izquierdo.
La llanta de repuesto va donde está la nueva llanta delantera derecha y esa llanta se convierte en la nueva llanta de repuesto.
Patrón de rotación escalonada lateralmente
El patrón de rotación de neumáticos escalonado de lado a lado implica cambiar los neumáticos de un lado a otro. Por ejemplo, el neumático delantero izquierdo y el neumático delantero derecho van en lados opuestos, al igual que el neumático trasero izquierdo y el neumático trasero derecho.
Patrón de rotación de doble rueda
El último patrón de rotación de neumáticos es para vehículos de dos ruedas, como camiones comerciales. Aunque no utilices este patrón de rotación de neumáticos para tu RV, es bueno que lo conozcas en caso de que alguna vez te resulte aplicable.
En el caso de un patrón de rotación de dos ruedas, la rueda delantera izquierda se intercambia con la primera rueda trasera izquierda. También se intercambian la primera y la segunda rueda trasera. La rueda delantera derecha se intercambia con la segunda rueda trasera derecha. Nuevamente, ambas ruedas traseras del lado derecho también se intercambian.
¿Con qué frecuencia se deben rotar los neumáticos del RV? Una buena rutina de mantenimiento
Ahora que comprende mejor los detalles de la rotación de neumáticos, ¿con qué frecuencia debe rotar los neumáticos de su vehículo recreativo?
Cuando el odómetro marca entre 6.000 y 8.000 millas, es hora de rotar los neumáticos. Resulta que debería rotar los neumáticos de su vehículo recreativo con la misma frecuencia que los de su automóvil o camioneta de uso diario. Por lo tanto, es bastante fácil recordar cuándo programar una rotación de neumáticos.
¿Por qué rotar los neumáticos de su vehículo recreativo? Cinco razones para hacerlo con regularidad Rotación de llanta
Los neumáticos para vehículos recreativos están disponibles en una gran variedad de tipos, desde neumáticos especiales para remolques o ST hasta neumáticos para camiones ligeros o LT, neumáticos radiales y neumáticos diagonales. Aun así, ninguno de estos neumáticos es inmune a los daños de la carretera.
Rotar los neumáticos le ayudará a que duren más. A continuación, se indican cinco beneficios que podrá disfrutar
Prevenir el desgaste desigual
Uno de los mayores beneficios de rotar los neumáticos de su vehículo recreativo es que el desgaste se distribuye de manera más uniforme entre las cuatro o cinco (o seis) ruedas. Dado que los ejes trasero y delantero de su vehículo recreativo no pesan lo mismo, el desgaste será mayor en el lado de los neumáticos que soporte el mayor peso del eje.
En los automóviles y camiones, por lo general, se trata del juego de neumáticos delanteros, ya que el motor se encuentra en la parte delantera. Sin embargo, en muchos vehículos recreativos, son los neumáticos traseros los que soportan más peso, ya que el motor de estos vehículos se encuentra en la parte trasera.
Además del peso del eje y del motor, la forma en que conduces también puede desgastar los neumáticos. Cada vez que haces un giro, los neumáticos delanteros exteriores sufren un mayor desgaste que los traseros. Si el tráfico en tu país se produce principalmente en el carril derecho, los neumáticos delanteros izquierdos son los más afectados en los giros a la derecha.
No hay forma de evitar que algunos neumáticos sufran un mayor desgaste que otros. Lo que puedes hacer es cambiar los neumáticos que estén más desgastados por unos más nuevos. De esta manera, todos los neumáticos se desgastan de manera más uniforme.
De hecho, esto significa que tendrás que reemplazar los cuatro o cinco neumáticos de tu RV al mismo tiempo en lugar de dos a la vez, pero es lo mejor para las ruedas.
Lectura relacionada: ¿Cuánto dura la vida útil de los neumáticos de un RV?
Mejorar la eficiencia
Cuando los neumáticos de su vehículo recreativo han superado su vida útil debido a que están desgastados de manera desigual, comienzan a arrastrarse por la carretera cada vez que los usa. Esto requiere que su vehículo trabaje más en todos sus viajes por carretera.
Es posible que notes que el consumo de combustible de tu RV comienza a disminuir drásticamente. Además, detrás de escena, tu pobre motor está fallando. La falla del motor de tu RV no es un problema con el que quieras lidiar si puedes evitarlo, lo que puedes hacer con una rotación de neumáticos.
Mejorar el rendimiento
Pasas muchas horas conduciendo tu autocaravana. Disfrutas de estar detrás del volante, pero el cansancio que puedes experimentar a veces lo hace difícil. ¿Sabes qué puede hacer que conducir sea aún más difícil? El desgaste desigual de los neumáticos, especialmente si tenemos en cuenta que afecta al rendimiento de tu vehículo.
¿Qué queremos decir con eso? Bueno, cuando los neumáticos delanteros o traseros están desgastados de manera desigual, no pueden funcionar a la perfección junto con los neumáticos nuevos. Esto puede provocar vibraciones que sentirás en el volante.
Conducir será aún más incómodo y posiblemente doloroso. Tendrás que hacer paradas frecuentes y pasar más tiempo en las áreas de descanso que en los parques nacionales o en los campamentos.
Evita que tus neumáticos exploten
Es la peor pesadilla de un autocaravanista: uno (o más) de sus neumáticos revientan cuando está en una autopista de cuatro carriles muy transitada. Un reventón de un neumático hace que pierda el control de su vehículo. Su autocaravana podría salirse de control y chocar contra otros automovilistas o podría chocar contra un árbol, una barandilla de protección o cualquier obstáculo más cercano. Su autocaravana incluso podría salirse de la carretera.
Estamos seguros de que no tenemos que decirle lo peligrosa que es esta situación, pero lo haremos de todos modos. Los reventones de neumáticos en una casa rodante pueden provocar lesiones graves e incluso la muerte.
Ahora bien, no estamos diciendo que no se puedan producir reventones de neumáticos con neumáticos nuevos, especialmente debido a una mala técnica de conducción o a obstáculos. Sin embargo, es mucho menos probable que se produzcan reventones con neumáticos desgastados de manera uniforme.
Mantener la tracción
Todos los neumáticos tienen ranuras que proporcionan tracción. Una vez que esas ranuras desaparecen debido al desgaste, los neumáticos pueden patinar en superficies resbaladizas, como carreteras mojadas. Conducir durante fenómenos meteorológicos se vuelve mucho más riesgoso. Es posible que deba limitar los viajes en autocaravana y dejarla en la entrada de su casa con más frecuencia que en la carretera.
Cómo rotar los neumáticos de una autocaravana
Observó el odómetro y determinó que es hora de rotar los neumáticos de su casa rodante. No tiene que hacerlo usted mismo si no se siente cómodo. El mecánico que suele realizar el mantenimiento de su casa rodante debería poder rotar los neumáticos por usted, sin problema.
Si eres estrictamente del tipo de persona que prefiere hacerlo tú mismo, estos son los pasos a seguir para rotar los neumáticos de tu RV.
Paso 1: Estacione su RV y bloquee las ruedas
Seleccione un lugar para la rotación de neumáticos donde pueda trabajar sin interrupciones, como su garaje o la entrada de la casa de un amigo. Una vez que coloque su RV en posición de estacionamiento, debe colocar calzos debajo de las cuatro ruedas para garantizar que el vehículo permanezca inmóvil.
Paso 2: Determine el patrón de rotación de sus neumáticos
¿Cómo rotará los neumáticos? Es su elección, pero le recomendamos que revise los patrones de rotación de neumáticos de la primera sección y seleccione uno que tenga sentido para su vehículo recreativo. Como mínimo, realice el patrón básico de rotación de neumáticos.
Paso 3: Levante el neumático
Ahora que ya sabe cómo quiere rotar los neumáticos, es hora de empezar. Con un nivelador para vehículos recreativos o un gato, eleve el neumático. El neumático debe estar lo suficientemente alto como para poder girar la rueda sin que choque contra el asfalto o el hormigón.
Paso 4: Retire el neumático
Dado que la rotación de neumáticos consiste en reposicionar los neumáticos de su vehículo recreativo, ninguno puede permanecer adherido en su lugar. Necesitará una llave para neumáticos estándar para aflojar las tuercas de cada neumático.
Paso 5: Siga el patrón de rotación de neumáticos
Usando el patrón de rotación de neumáticos como guía, coloque cada neumático de su RV en la posición correcta.
Paso 6: Apriete los neumáticos
Esperamos que hayas guardado las tuercas, ¡ya que las vas a necesitar! Vuelve a colocarlas una por una con la llave para neumáticos.
Paso 7: Bajar las ruedas y quitar los calzos
Vaya con un gato a la vez y lleve los neumáticos de su vehículo recreativo al nivel del suelo. Retire las cuñas antes de comenzar a conducir.
Consejos para que los neumáticos de su RV duren más
Rotar los neumáticos de su vehículo recreativo es una de las muchas tareas que puede realizar para prolongar su vida útil. Los siguientes consejos le ayudarán a aprovechar al máximo sus neumáticos, lo que le permitirá ahorrar cientos de dólares mientras tanto.
Lectura relacionada: Cómo mantener los neumáticos de las casas rodantes en buen estado
No dejes que los neumáticos pierdan presión de aire
Ya hemos hablado de esto en el blog, pero queremos volver a mencionarlo ahora. Antes de emprender cualquier viaje por carretera y cada vez que regreses, debes comprobar la presión de aire de los neumáticos de tu vehículo recreativo.
Si la presión es inferior a la que debería, infle los neumáticos. Incluso un neumático desinflado puede engancharse en un palo o en un trozo suelto de asfalto en la carretera y luego desinflarse, lo que muy probablemente provoque un accidente.
Cuando guarde su vehículo recreativo fuera de temporada, no puede perder de vista ni de vista los neumáticos. Debe seguir controlando la presión de los neumáticos al menos una vez al mes y volver a inflarlos si es necesario.
Tenga cuidado con los limpiadores que utiliza
Como hemos establecido, los neumáticos de los vehículos recreativos no son inmunes a los daños. Los limpiadores químicos agresivos con petróleo o alcohol pueden comenzar a degradar el caucho, lo que lo obligará a reemplazar los neumáticos más temprano que tarde.
Si debe utilizar algo más que agua y jabón para limpiar los neumáticos de su vehículo recreativo, compre un limpiador suave. Limite también el esfuerzo que dedica a limpiar las ruedas para no dañarlas.
Mantenga activos los neumáticos de su RV
Puede suponer que dejar los neumáticos de su RV guardados prolongará su vida útil, pero es todo lo contrario. Conduzca su RV siempre que pueda. No conviene dejar los neumáticos guardados sin uso durante más de seis meses.
Utilice cubiertas para neumáticos
Compre cubiertas para neumáticos de calidad, resistentes al agua y a los rayos UV, para protegerlos de los elementos.
Pensamientos finales
Los neumáticos de los vehículos recreativos deben rotarse cada 6000 millas y, como máximo, cada 8000 millas. Puede elegir entre distintos patrones de rotación de neumáticos, así que seleccione uno que funcione para su vehículo recreativo y comprométase a rotar los neumáticos. ¡Experimentará un mejor rendimiento, una tracción excelente y un desgaste más uniforme en comparación con el tiempo y el esfuerzo!
