El motor de tu trineo suele ronronear con la suavidad de un tigre y, de repente, lo oyes. ¡Bam! Ves chispas, posiblemente incluso fuego, saliendo de donde está el motor. Parece que tu moto de nieve acaba de hacer una explosión, pero ¿por qué sucede esto?
Las motos de nieve pueden contraexplotar por muchos motivos, entre ellos los siguientes:
- El convertidor catalítico está dañado
- Hay un animal parecido a un ratón en el sistema de escape de tu moto de nieve.
- La bujía ha fallado o podría estar defectuosa.
- Estás utilizando la proporción incorrecta de combustible.
- Su combustible tiene aditivos o aire mezclado.
- No apagas el motor correctamente cuando terminas de conducir
Ver cómo tu moto de nieve hace contraexplosiones puede ser una experiencia aterradora, pero una vez que sepas qué lo está causando, puedes abordar el problema de raíz. Sigue leyendo para obtener más información sobre los problemas anteriores, así como sobre qué hacer cuando experimentas contraexplosiones en tu trineo.
¿Qué es el contraexplosión?
Primero, comencemos con una pequeña definición. ¿Qué sucede exactamente cuando tu moto de nieve hace contraexplosiones? Seguro que ves chispas o llamas, pero ¿por qué?
El motor de su trineo debe estar en marcha para que se produzca una explosión, ya que es allí donde se producen la mayoría de las explosiones. Este problema también es más frecuente en los motores de combustión interna.
Esto es lo que sucede. Se produce uno de los problemas de la lista anterior. Por ejemplo, puede que el combustible contenga mucho aire. Cuando enciendes el motor de tu trineo, es probable que no funcione porque la proporción de combustible es incorrecta.
Como hay algo de combustible en la mezcla de gases, el combustible saldrá de la moto de nieve y se encenderá al salir. Todo lo que el combustible tiene que hacer es entrar en contacto con alguna de las piezas del tubo de escape. Estas están muy calientes, ya que has intentado encender el motor (o tal vez incluso lo has logrado).
El petardo, que comienza en el motor de combustión interna, se produce externamente, por eso se puede ver. El petardo es una explosión, aunque pequeña, pero eso no hace que una moto de nieve con petardos sea menos peligrosa.
¿Por qué mi moto de nieve hace contraexplosiones?
Como explicamos en la introducción, la razón por la que su trineo puede hacer contraexplosiones se debe a que muchos de sus componentes internos son viejos o están defectuosos. Aquí hay una lista más detallada de los culpables que debe tener en cuenta la próxima vez que su moto de nieve comience a hacer contraexplosiones.
Conversor catalítico
La función de un convertidor catalítico como parte del sistema de emisión de gases de escape es limitar la cantidad de contaminantes y gases tóxicos en los gases de escape que salen de su trineo. Estas toxinas, que emergen del motor de combustión interna, experimentan una reacción redox. Se trata de un tipo de reducción y oxidación que se produce al mismo tiempo para lograr menos emisiones.
Si el convertidor catalítico se cae después de un viaje particularmente accidentado, es un gran problema. Lo mismo sucede si el convertidor está muy dañado. El tubo de su trineo se vuelve más propenso a generar contraexplosiones cuando tiene problemas con el convertidor catalítico, sin mencionar que está respirando quién sabe qué tipo de humos.
No te olvides de los problemas con el convertidor catalítico. Lleva tu trineo a un taller de reparación de motos de nieve de inmediato.
Bloqueos en el sistema de escape
Esto no es necesariamente muy común, pero es una posibilidad, por lo que debemos mencionarlo. Es decir, en algunos casos, es posible que los ratones y otras criaturas pequeñas hagan de los conductos de escape su hogar.
Por su parte, no es una mala idea en absoluto. Piénsalo. Si vives en un entorno frío, ¿no te gustaría buscar también un lugar agradable y cálido donde instalarte? Los conductos de escape son ese lugar cálido.
Te recomendamos que al menos una o dos veces por temporada quites el tubo de escape del tubo de admisión y mires el interior. Si ves algún bicho pequeño y peludo viviendo dentro de los tubos, tíralo a patadas. ¡Puede que los problemas de petardeo desaparezcan por completo!
Bujías
Sin bujías, la cámara de combustión no puede recibir electricidad a través del sistema de encendido para encender la mezcla de aire y combustible. Lo curioso es que, a veces, las bujías ni siquiera están defectuosas y, sin embargo, se producen contraexplosiones.
¿Cómo puede suceder eso? Bueno, todo puede deberse a un problema de sincronización, o a la falta de ella. La bujía debe abrirse en el momento preciso para encender la fuente de combustible. Si se abre demasiado pronto, el tubo de escape libera combustible no quemado que explotará.
Esto puede ser una coincidencia si sucede solo una vez. Sin embargo, si a menudo tienes el mismo problema con las bujías, entonces es más probable que estén defectuosas. Es probable que se trate de un problema de cableado, así que lleva las bujías a un mecánico de motos de nieve o cámbialas.
También es posible que haya otros problemas con las bujías. Si las suyas están especialmente mojadas, las bujías podrían funcionar mal. También podría tener contraexplosiones en la moto de nieve si las bujías están sucias o si aún no las ha reemplazado.
Relación de combustible
El combustible de su trineo es otro factor importante que contribuye a que la moto de nieve produzca contraexplosiones. Puede experimentar varios problemas con la fuente de combustible que causan explosiones, el primero de los cuales es una proporción incorrecta de combustible. Su trineo necesita una proporción igual de aire y combustible en el combustible. Si el combustible tiene más aire que combustible o viceversa, entonces el encendido se ve afectado.
Intentarás encender tu moto de nieve y te sentirás como si estuvieras en el 4 de julio por la cantidad de chispas que ves. Lo mejor que puedes hacer en una situación como esta es repostar lo antes posible y evitar volver al lugar donde compraste la gasolina.
Tipo de combustible
Además de la proporción de combustible, también hay que preocuparse por la calidad del mismo. Una vez más, esto se reduce a comprar el combustible para trineo de una fuente confiable. El combustible líquido o aireado puede interrumpir el encendido y provocar contraexplosiones. Lo mismo sucede si la fuente de combustible está cargada de aditivos, especialmente butano.
El butano es un tipo de gas hidrocarburo extremadamente inflamable. Basta con una fuente de calor para que salten chispas, y no en el sentido romántico del término.
Mal uso del motor
Ha comprobado todos los componentes de su moto de nieve mencionados anteriormente. Todos parecen funcionar correctamente, pero aún así sigue teniendo contraexplosiones con mucha frecuencia. ¿Ha llegado el momento de llevar su trineo al mecánico?
No necesariamente todavía. Tu problema podría deberse a un error del usuario.
¿Cómo se apaga el motor? ¿Se detiene y luego apaga inmediatamente el trineo cuando termina de conducir? Esta es la técnica incorrecta. Debe detener el trineo y dejarlo funcionar durante un minuto o dos. Este tiempo crucial permite que el motor vuelva al modo de ralentí y se enfríe un poco antes de bajarse del vehículo para comenzar el día.
Intente hacer esto la próxima vez que viaje en su moto de nieve y podrá decir adiós a las contraexplosiones.
¿Qué debe hacer cuando su moto de nieve hace contraexplosiones?
Tu moto de nieve acaba de hacer contraexplosión por primera vez. Estás asustado, como es lógico. El incidente te ha arruinado el humor y ni siquiera estás seguro de si quieres seguir conduciendo durante el día. ¿Qué pasa si vuelve a suceder?
Un petardo ocasional no suele ser motivo de preocupación. Como mencionamos en la sección anterior, podría deberse a un error de sincronización de las bujías, a un pequeño animal en el sistema de escape o incluso a que no dejaste el motor en ralentí antes de apagarlo. La mayoría de estos problemas se solucionan solos.
Sin embargo, si falla con frecuencia, deberá terminar el día antes de tiempo. No debe conducir una moto de nieve en esas condiciones hasta que un mecánico la evalúe. Tampoco intente ignorar el problema, ya que esto causará mucho más daño que beneficio.
Esto es lo que el daño prolongado por explosión de una moto de nieve puede provocar en los componentes internos de su trineo.
Grietas en las carcasas de plástico y fibra
Muchas partes de su moto de nieve están revestidas con carcasas protectoras. Algunas de estas carcasas o cubiertas están hechas de un material muy duradero como el metal, mientras que otras son de plástico o fibra más económicos. Estos últimos materiales se quemarán si se exponen a una fuente de calor lo suficientemente fuerte con la suficiente frecuencia. Ahora el componente interior queda desprotegido y es mucho más probable que se dañe.
Averías en convertidores y tuberías
Dado que el combustible permanece sin quemar durante el petardo, puede atascarse en el convertidor y las tuberías. Estas piezas también pueden averiarse si el petardo se convierte en un problema bastante habitual.
Daños en el carburador y piezas relacionadas
Las contraexplosiones habituales no solo destruyen el carburador, sino también todos los demás componentes asociados a él, como el sobrealimentador y el colector de admisión. Sin un carburador que funcione, el combustible no tendrá la proporción adecuada de combustible y aire, lo que empeorará aún más el problema de las contraexplosiones.
Falla del motor
Dado que las explosiones se producen alrededor del motor del trineo, es de esperar que la mayor cantidad de daños se produzcan en este lugar. De hecho, con la suficiente regularidad, el motor podría destruirse hasta el punto de fallar.
Reemplazar el motor de una moto de nieve puede costar más de $1000, ¡así que cuide su motor lo mejor que pueda!
Quemaduras y otras lesiones
No creías que el petardeo de tu trineo pudiera afectar solo al vehículo, ¿verdad? Como estás tan cerca de las llamas e incluso del fuego, en cualquier momento podrías sufrir quemaduras o sufrir lesiones graves.
Cómo prevenir futuras contraexplosiones en las motos de nieve
Una vez que veas fuego saliendo de tu moto de nieve, será una imagen que no podrás borrar de tu mente. Sentirás la necesidad de hacer lo que sea necesario para no volver a ver esa imagen nunca más, lo que significa aprender algunos consejos para prevenir contraexplosiones.
Revise los sensores y válvulas de flujo de aire
Demasiado aire puede ser perjudicial para el combustible, pero el sistema del motor necesita aire para circular y mantener los componentes fríos. Si alguna válvula o sensor no funciona correctamente, lleve su trineo a un mecánico de inmediato para que solucione el problema.
Cuida tus bujías
Como parte de la rutina de mantenimiento de su trineo, asegúrese de prestar especial atención a las bujías de su moto de nieve. Si están viejas, sucias o simplemente no funcionan bien, es hora de cambiarlas. A diferencia de un motor nuevo, puede comprar bujías por menos de $10 cada una, así que no dude en reemplazarlas si es necesario.
Priorice su convertidor catalítico
También debes mantener el catalizador de tu trineo funcionando correctamente. Revísalo cada pocos meses, busca señales de daños cuando lo hagas y lleva el vehículo a un mecánico si el catalizador está estropeado.
Mantenga su sistema de escape impecable
Cuando el sistema de escape se obstruye, perjudica la salud de su moto de nieve. Deberá revisar el sistema de escape aproximadamente una vez al mes (quizás cada dos meses, según la frecuencia con la que conduzca su moto de nieve) y limpiarlo a fondo si está sucio.
Pensamientos finales
Su moto de nieve puede provocar explosiones debido a problemas con el convertidor catalítico, las bujías o el sistema de escape. No se debe utilizar el tipo de combustible incorrecto, como tampoco dejar el motor del trineo funcionando al ralentí antes de apagarlo.
Ahora que tienes una especie de lista de verificación para comprobar si hay problemas de contraexplosiones en las motos de nieve, puedes solucionar el problema más rápido. ¡Buena suerte!
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