Al remolcar un vehículo pesado, como un remolque de viaje, ¿se ha preguntado alguna vez cómo se detiene el remolque cuando lo hace el vehículo que lo remolca? Esto se debe a la presencia de un controlador de freno. ¿Cómo funciona un controlador de freno?
Los controladores de frenos de vehículos recreativos funcionan de manera diferente, ya sean proporcionales o con retardo de tiempo. Un controlador de frenos proporcional utiliza un péndulo para determinar la velocidad y luego permite el frenado correspondiente. Un controlador con retardo de tiempo reconoce cuándo se pisan los frenos y luego comienza a disminuir la velocidad gradualmente.
Hay muchos más matices sobre estos tipos de controladores de frenos para vehículos recreativos de los que queremos hablar a continuación. También analizaremos cómo elegir el controlador de frenos adecuado, por qué es tan importante tener un controlador y cómo instalarlo.
¡Empecemos!
¿Qué es un controlador de freno de RV?
Empezando desde el principio, ¿qué es exactamente un controlador de freno de RV?
Es fundamental contar con un controlador de frenos cuando se remolca un remolque con frenos eléctricos o eléctricos sobre hidráulicos. Un controlador de frenos es un equipo que se coloca en el tablero del lado del conductor del vehículo remolcador. El controlador es eléctrico independientemente de su tipo (de lo que hablaremos más adelante).
Un controlador de freno permite que el remolque de viaje conectado a su vehículo remolcador se detenga de manera proporcional a ese vehículo. Los remolques de viaje no tienen frenos, ya que no tienen pedales de acelerador. Necesitan el controlador de freno para detenerse a tiempo.
Muchos controladores de freno son ajustables, lo que le permite cambiar una configuración conocida como ganancia. Puede aumentar o disminuir la cantidad de ganancia. El peso de su remolque es un buen indicador de si la ganancia debe ser mayor o menor; un remolque más pesado indica una mayor cantidad de ganancia.
Esta configuración evita que las ruedas se bloqueen al detener el remolque.
Además del controlador, algunos propietarios de remolques especialmente concienzudos instalarán un monitor de control de frenos en su configuración. El monitor incluye una pantalla ubicada en el tablero que el conductor puede revisar en cualquier momento para determinar cuánta potencia reciben los frenos y si el sistema eléctrico está funcionando como corresponde.
Incluso existen dispositivos que utilizan tu teléfono inteligente y Bluetooth. Una de nuestras unidades inalámbricas favoritas es el Controlador de freno de remolque eléctrico móvil Echo CURT 51180 Encontrado en Amazon.
¡Es un accesorio opcional sin duda, pero puede ayudar!
¿Cómo funciona un controlador de frenos para vehículos recreativos? Con ejemplos
Como hemos establecido, todos los controladores de freno son eléctricos, pero para explicar cómo funcionan es necesario profundizar en los tipos de controladores de freno. Hagámoslo ahora.
Controladores de freno de remolque con retardo de tiempo
El primer tipo de controlador de freno es el controlador con retardo de tiempo. Siempre que detiene su vehículo remolcador con un controlador de freno con retardo de tiempo instalado, los frenos tienen una cierta cantidad de energía dedicada a ellos. Esto no es aleatorio, ya que depende de usted decidir la cantidad precisa de energía.
Aquí es donde los ajustes de ganancia de los que hablamos en la sección anterior resultarán útiles. Si el remolque es más pesado, deberá aumentar la ganancia. Para un remolque más liviano, es mejor usar menos ganancia.
Cuando aplica presión sobre los frenos de su vehículo remolcador, los frenos de su remolque comenzarán a detenerse, pero con un retraso. Por eso, este controlador de freno se llama retardado, por supuesto.
Si la idea de un retraso le pone nervioso, tenga en cuenta que siempre puede comprar un interruptor de sincronización para este tipo de controlador de freno. El interruptor de sincronización le permite establecer cuánto retraso se producirá entre el momento en que el vehículo remolcador se detiene y el momento en que el remolque se pone en movimiento.
Las ventajas de un controlador de freno con retardo de tiempo son la facilidad de instalación y el bajo costo. Dicho esto, los frenos deben trabajar más con uno de estos controladores, por lo que es posible que deba reemplazarlos con mayor frecuencia.
Controladores de freno de remolque proporcionales
El segundo tipo de controlador de freno se denomina controlador proporcional. Es posible que también lo hayas oído llamar controlador de freno de péndulo.
Dentro del controlador hay un dispositivo de detección de movimiento. El dispositivo medirá la velocidad de frenado de su vehículo remolcador. Por lo tanto, supongamos que usted pisa suavemente los frenos de su vehículo remolcador. Gracias a la inteligencia del dispositivo de detección de movimiento, su remolque de viaje recibe una señal para detenerse con el mismo grado de sutileza.
Esto le permite realizar no solo frenadas bruscas y suaves, sino también lentas y rápidas. Es por eso que este estilo de controlador de freno se llama proporcional, después de todo.
¿Por qué se le conoce como controlador de freno de péndulo? Se debe a la forma en que funciona el dispositivo de detección de movimiento. El dispositivo se mueve como un péndulo. En otras palabras, si estás estacionado en una superficie plana y nivelada, el dispositivo de detección de movimiento no detecta ningún movimiento.
Luego, cuando comienzas a conducir, el péndulo se mueve hacia atrás. Al frenar el vehículo remolcador y, por lo tanto, los frenos del remolque, el péndulo se mueve hacia adelante. De ahí proviene la potencia para detener los frenos del remolque de viaje, que se encuentra en un controlador de freno proporcional.
Al igual que con un controlador de freno con retardo de tiempo, puede ajustar con precisión la posición del péndulo antes de usar este estilo de controlador de freno.
La importancia de los controladores de frenos para vehículos recreativos
¿Son necesarios los controladores de frenos para vehículos recreativos en todas las configuraciones de remolque? No necesariamente. Si su remolque mide menos de 10 pies de largo, no necesita un controlador de frenos. Dicho esto, no es probable que encuentre remolques de viaje tan pequeños.
Incluso la ultrapequeña Happier Camper HC1 mide 4 metros, lo mismo que la Scamp. Por lo tanto, los conductores de caravanas siempre deben tener un controlador de freno.
Permítanos aprovechar esta sección para explicarle por qué son tan importantes. Imagine que está remolcando un remolque de viaje que mide mucho más de 13 pies. Tal vez mide 20 o 25 pies de largo. Pesa varios cientos de libras.
Tienes confianza en tu configuración de remolque, ya que te tomaste el tiempo de comprar un enganche adecuado y verificaste tres veces que todo estuviera seguro. Practicaste conducir en un estacionamiento vacío con tu remolque de viaje preparado para acostumbrarte al peso adicional.
Lo que no tuviste en cuenta fue el frenado. Te concentraste más en lo pronto que tendrías que frenar en relación con tu remolque que ni siquiera te diste cuenta de que el remolque en sí no tiene frenos.
Dado que decidió prescindir del controlador de freno, esto es lo que sucedería. Detiene el vehículo remolcador en un semáforo (o una señal de pare) como lo hace normalmente cuando no está remolcando. Sin embargo, no tiene forma de detener el remolque.
Estás detenido en tu vehículo de remolque y esperando en el semáforo cuando sientes un golpe en la parte trasera de tu vehículo. Inmediatamente miras por el espejo, seguro de que algún conductor tonto no estaba prestando atención a la luz y chocaste contra la parte trasera de tu vehículo.
Pero no, no fue otro automovilista. Fue tu remolque. Si el remolque simplemente le dio un golpecito en la parte trasera del parachoques, entonces el daño no será tan grave. Tendrás algunos rayones aquí y una pequeña abolladura allá. No es nada que no puedas pulir en tu mecánico local.
Sin embargo, si de repente se detuvo y remolcó un remolque más pesado, es probable que el remolque haya sufrido daños mucho más graves. El parachoques trasero podría quedar aplastado, incluidas las luces traseras.
Ahora no puedes continuar con tus aventuras, ya que necesitas llevar tu vehículo remolcador a un mecánico de inmediato.
Cómo seleccionar el controlador de freno adecuado para su vehículo recreativo
Está bien, está convencido de que necesita un controlador de freno para su remolque de viaje, pero ¿cómo elegir uno? A continuación, se ofrecen algunas consideraciones.
El peso de su configuración
Tal vez te encanten esos remolques de viaje pequeños, como los de tipo «lágrima». Para reiterar, todavía necesitas un controlador de freno, pero un controlador con retardo de tiempo es adecuado para estas aplicaciones. Para el conductor con un remolque de viaje de servicio pesado, usar un controlador con retardo de tiempo puede ser demasiado estresante. Sugerimos un controlador proporcional en su lugar.
La distancia que recorres
Muchos propietarios de casas rodantes y remolques de viaje planean ver la mayor parte del mundo posible en estos vehículos. Ese es el objetivo de tener uno: puedes acampar durante días o semanas y vivir en contacto con la Madre Naturaleza.
A los viajeros de larga distancia les conviene más un controlador de freno proporcional que uno con retardo de tiempo. Como se mencionó anteriormente, los controladores de freno con retardo de tiempo generan un desgaste acelerado de los frenos del vehículo remolcador.
De todas formas, es una noticia terrible, pero aún más terrible si viajas largas distancias. En lugar de reemplazar los frenos entre 10.000 y 20.000 millas como lo hace el conductor promedio, es posible que visites a tu mecánico para que te cambie los frenos cada 5.000 a 7.000 millas o menos.
Los frenos nuevos pueden costar $150 por cada eje, por lo que el precio aumenta.
Un controlador de freno proporcional, debido a su modo de funcionamiento, provoca un desgaste más lento y uniforme de los frenos. Sus frenos durarán más y sus bolsillos se vaciarán con menos frecuencia.
La frecuencia de los viajes
El último factor que debes tener en cuenta al considerar un controlador de freno es la frecuencia con la que viajas. Si solo vas de camping en tu caravana o autocaravana en verano, incluso si viajas miles de kilómetros, un controlador de freno con retardo de tiempo no es la peor opción.
Es cierto que los frenos se desgastarán, pero como no volverás a utilizar tu autocaravana o remolque durante meses, eso no es tan perjudicial. Reemplazarás los frenos a las 10 000 o 20 000 millas y luego podrás seguir tu camino.
Un controlador de freno proporcional sigue siendo la mejor opción en este caso para preservar los frenos, pero para quienes acampan varias veces al año, no pueden equivocarse con ninguno de los dos tipos de controlador de freno.
Los 5 mejores controladores de freno
¿Su remolque no incluye un controlador de freno? Siempre puede comprar uno de repuesto, pero ¿cuál es el mejor? Hemos reunido 5 de nuestras mejores opciones para que las examine.
Controlador de freno eléctrico Tekonsha 90195 P3
Un producto de Amazon's Choice y uno de los favoritos aquí, el Tekonsha 90195 P3 Es intuitivo para los conductores que utilizan un controlador de freno por primera vez. Puede almacenar configuraciones preferidas de hasta cinco formas, por lo que si más de una persona conduce su remolque, cada uno puede configurar sus configuraciones a su manera.
Compatible con remolques que pesan cuatro ejes como máximo, el controlador de freno Tekonsha incluye un sistema de advertencia roja con luces intermitentes para indicar cuando su remolque no puede frenar o los frenos se han desconectado.
El clip de montaje a presión le permite instalar fácilmente este controlador de freno y quitarlo del vehículo remolcador cuando ya no lo necesite. El puerto Plug-N-Play es para adaptadores de enchufe doble.
Puedes personalizar el nivel de frenado con la función Boost, eligiendo entre configuraciones hidráulicas o eléctricas. Incluye lectura de diagnóstico en una pantalla LCD en varios idiomas y en color. Puedes revisar las alertas de advertencia, el voltaje de salida, el frenado y el nivel de batería en la pantalla.
Controlador de freno DirecLink
Frenos para vehículos recreativos de Tucson, LLC Controlador de freno DirecLink Es otra elección muy favorecida que te podría gustar.
Este controlador sincroniza los datos de un sistema informático de a bordo de su vehículo remolcador a través de una conexión al puerto ODBII. Los datos, como la velocidad de su remolque, siempre están disponibles.
Ajuste la ganancia de frenado con configuraciones refinadas para lograr un excelente equilibrio de carga de frenado.
Controlador de frenos Towpower de Reese
Aquí hay otro controlador de freno proporcional para su consideración, el Remolque Reese Power.
El controlador Towpower es compatible con remolques livianos de un eje y remolques pesados de cuatro ejes que utilizan tecnología eléctrica de estado sólido. Como algunos de los otros controladores de frenos que se mencionaron, el Towpower utiliza tecnología plug-and-play.
Debes comprar un conector en T para usar este controlador de freno, ya que no viene incluido. Sin embargo, tiene muchas características excelentes que hacen que el Towpower sea un candidato digno para tu próximo controlador de freno. Estas incluyen diagnósticos integrados en una pantalla LED, protección de batería inversa y una función de refuerzo para el frenado inicial.
Controlador de freno de remolque Draw-Tite 5535
El Dibujar-Tite es un tercer controlador de freno proporcional con frenos eléctricos I-Command.
Diseñado para soportar remolques más pesados de hasta cuatro ejes, el controlador de freno Draw-Tite utiliza tecnología plug-and-play. Todo lo que necesita para montar el controlador en su vehículo de remolque está incluido, como hardware de montaje y soportes.
La pantalla LED clara muestra diagnósticos cruciales. Dale un impulso a tu controlador de freno para frenar por primera vez. El controlador también reconoce cuando te estás moviendo cuesta abajo o cuesta arriba y puede ajustar sus configuraciones para un desplazamiento suave.
Controlador de freno electrónico Tekonsha 90160 Primus IQ
Aquí hay otro de Tekonsha, el Coeficiente intelectual Primus.
Este controlador de frenos de gran calidad tiene una pantalla LED de gran tamaño. El clip de montaje incluido encaja a la perfección, aunque deberá realizar algunos trabajos de instalación menores. Afortunadamente, el hardware viene incluido con la compra.
No incluye un conector en T, que es fundamental para que funcione este controlador de freno. Deberá comprarlo por separado.
Las otras características son refuerzos de frenado iniciales, Plug-N-Play y una función de autodiagnóstico que se iluminará cuando algo esté mal, ¡para que no te lo pierdas!
Cómo instalar un controlador de freno para vehículos recreativos
Compraste uno de los controladores de frenos para vehículos recreativos de nuestra lista anterior. Estás ansioso por usarlo en tu próximo viaje por carretera, pero no tienes idea de cómo instalar el controlador. Aquí te mostramos cómo hacerlo.
Paso 1
Si la batería de su vehículo remolcador aún no está desconectada, ese es el primer paso que debe dar. Después de todo, va a manipular el sistema eléctrico. No quiere que la batería esté enchufada, ya que podría recibir una descarga eléctrica.
Todo lo que tienes que hacer es desconectar el puerto negativo del cable de la batería y luego empujarlo a un lado.
Paso 2
Ahora es el momento de seleccionar un lugar para montar el controlador de freno. Si se trata de un vehículo de remolque grande, como un todoterreno o una camioneta, el controlador debe estar cerca del volante, debajo de él y en el lado izquierdo o derecho. De esta manera, es de fácil acceso pero sin obstrucciones.
Si esa ubicación no funciona, una opción secundaria que utilizan los propietarios de remolques de viaje es instalar el controlador de freno sobre el tablero.
Paso 3
Sostén el soporte de montaje exactamente donde lo quieres, manteniéndolo quieto en una mano. Con un taladro inalámbrico en la otra mano, haz un orificio para cada fijación del soporte de montaje. Es posible que quieras quitar el panel del tablero antes de perforar solo para asegurarte de no perforar ningún cableado ni nada que puedas dañar.
Etapa 4
Coloca el soporte de montaje en su posición y añade los sujetadores cuando estés conforme con la posición del soporte. Puedes usar tornillos autorroscantes para asegurar los sujetadores. Algunos kits de controladores de frenos para vehículos recreativos incluyen los tornillos; si no, tendrás que conseguirlos tú mismo.
Paso 5
Con todo montado en el vehículo remolcador, conecte el controlador de freno al soporte.
Paso 6
El controlador de freno está instalado pero no conectado. Necesitará un mazo de cables para esta próxima pieza que sea compatible con la marca y el modelo de su vehículo remolcador.
El mazo de cables se conecta al mazo de cables de fábrica del vehículo remolcador debajo del tablero de instrumentos en un lado. Luego, conecte el otro extremo del mazo de cables al controlador de freno.
Pensamientos finales
Los controladores de frenos para vehículos recreativos incluyen frenos proporcionales y frenos retardados. Ambos le permiten detener su remolque de viaje cuando sea necesario para que no corra el riesgo de que golpee la parte trasera de su vehículo remolcador y provoque daños potencialmente graves.
Si tu remolque aún necesita un controlador de freno, ¡esperamos que esta publicación te inspire a conseguir uno!
