Si te preguntas si los UTV son buenos para circular por el desierto, has llegado al lugar indicado. He investigado este tema para darte la mejor respuesta posible.
Entonces, ¿son buenos los UTV para viajar en el desierto? Los UTV son una buena opción para conducir en el desierto. Estos vehículos se utilizan a menudo para competir en el desierto y tienen diseños que funcionan bien en arena y terrenos difíciles. La mayoría de los tipos de UTV funcionan bien en áreas desérticas.
Si te interesa descubrir cuáles son los mejores UTV para conducir en el desierto, sigue leyendo. También te daré algunos consejos sobre cómo conducir un UTV y qué ropa llevar.
Los mejores UTV para viajar en el desierto:
Si está pensando en salir a dar un paseo en su UTV por el desierto, puede que le encante o puede que no. Cada UTV está construido de forma diferente y contiene distintas características. Algunos están diseñados para adaptarse al terreno de un desierto, pero otros son adecuados para áreas más urbanas.
Para ayudarlo a reconocer los mejores UTV para andar en el desierto, le proporcioné una lista de algunos de los mejores
- Yamaha YXZ 1000R SS SE – Este UTV es de cambio manual. Contiene una palanca de cambios deportiva. Es un UTV liviano que garantiza un rendimiento de alta calidad.
- RZR XP 1000 EPS- Este UTV se construyó teniendo en cuenta varias consideraciones de tecnología moderna. Tiene una interfaz de pantalla táctil, navegación, conectividad y sistema de altavoces.
- Kawasaki Teryx- Aunque no es el UTV más rápido del mercado, tiene una gran capacidad de carga y utilidad. Esto es útil si planeas un largo día de conducción en el desierto. Puedes almacenar toda tu comida y agua en su depósito cubierto de 28 galones. Puede que no ganes carreras en este vehículo, pero te llevará a donde quieras ir.
- Polaris ACE 500- Este es un UTV para una sola persona. Es más pequeño y más maniobrable que otros modelos. Esto le permite circular fácilmente por una variedad de terrenos y senderos.
Vehículo utilitario deportivo | Motor | caballos de fuerza | Precio |
Yamaha YXZ 1000R SS SE | Tricilíndrico inclinado de 998 cc | 112 | $22,399 |
RZR XP 1000 EPS | Bicilíndrico de 999 cc | 110 | $19,499 |
Kawasaki Teryx | V-Twin de 783 cc | n / A | $12,999 |
Polaris Ace 500 | Prostar de 500 cc | 32 | $6,999 |
Estas son las mejores opciones de UTV para su experiencia de conducción en el desierto. Se han utilizado en el desierto y podrán conducirse fácilmente en ese terreno.
Consejos para conducir un UTV:
Conducir un UTV es una experiencia muy divertida y atractiva para mucha gente. Sin embargo, hay algunas cosas que debes tener en cuenta antes de partir. Estos consejos te ayudarán a aprovechar al máximo tu viaje y a mantenerte seguro y feliz.
Si sigues cada consejo, ¡te divertirás conduciendo tu UTV durante muchos años!
- No hagas donas Este es un error común que la gente comete la primera vez que conduce un UTV. Los UTV no están diseñados para realizar giros circulares de forma segura. (Técnicamente, no deberías hacer esto en ningún vehículo, pero los UTV están particularmente desequilibrados y desprotegidos). Pueden volcarse si intentas hacer giros bruscos y derrapar.
- Lleva lo que necesites para llegar a casaAlgunas cosas buenas para tener en su UTV incluyen herramientas y un botiquín de primeros auxilios. Si bien es bueno tener elementos de entretenimiento en su UTV, priorice el mantenimiento básico y el equipo de seguridad.
- Utilice equipo de seguridad. No importa lo seguro que sea al conducir un UTV, existen peligros al conducir un UTV. Use el equipo adecuado para proteger su cuerpo. Use zapatos cerrados y resistentes y anteojos de sol para evitar el deslumbramiento del sol.
- Aprenda y siga la etiqueta del sendero. Muchos senderos al aire libre tendrán una lista de reglas que los conductores de UTV deben seguir. Algunas de estas pueden incluir permanecer en el lado derecho del sendero, conducir despacio cerca de campamentos, conducir con precaución en las esquinas y permanecer en los senderos marcados. Es una mejor experiencia para todos los conductores cuando se conocen las reglas.
- Gaste dinero en seguridad antes que en velocidad y ostentación. Tener un UTV de aspecto elegante puede ser una gran sensación, pero debes gastar el dinero en lo que realmente importa. Tu vehículo no servirá de mucho si se rompe. No te preocupes, ¡una vez que estés a salvo, puedes comprar esas cosas adicionales!
- Conducir con un grupo. Si hay otras personas en el sendero, puedes unirte a su grupo. Si tu UTV se estropea, no querrás estar solo para caminar todo el camino de regreso por el sendero.
- Compre el tamaño de neumático adecuado para su UTV. Aunque otros neumáticos puedan parecer más atractivos, acabarán arruinando su rendimiento. Su UTV está diseñado teniendo en cuenta un tamaño de neumático determinado.
- Utilice la configuración de su suspensión. La suspensión es ajustable, por lo que puedes asegurarte de que la altura del vehículo esté configurada correctamente. Si estás demasiado cerca del suelo, podrías quedarte atascado en tramos irregulares del camino.
- Verifique la presión de sus neumáticos. Esto es importante con cualquier vehículo, pero especialmente con un UTV. La presión de los neumáticos
efecto la seguridad y el rendimiento de su UTV.
Estos elementos serán
En general, es importante priorizar la seguridad cuando preparas tu UTV para un viaje. Pero, una vez que estés seguro de que estás a salvo, siéntete libre de divertirte y explorar el aire libre en tu UTV. Los UTV no fueron diseñados para ser una experiencia aburrida. ¡Disfruta del viaje!
Qué ropa llevar para competir en UTV:
Si quieres llevar tu UTV al desierto para una carrera, hay algunas cosas que necesitarás.
La vestimenta es muy importante, especialmente en el desierto. Las condiciones pueden ser duras y es conveniente que te protejas adecuadamente de la arena, el viento y el sol. Esto es lo que necesitarás:
- Casco. Al igual que cada vez que conduce un UTV, necesita un casco. Los cascos de carreras deben tener protectores y revestimientos irrompibles que estén certificados para no incendiarse.
- Traje de conducir ignífugo. Cuando estás compitiendo, te sientas sobre un tanque de combustible en una jaula, atado a un asiento. Si hubiera un incendio, estarías en gran peligro. Esta precaución te dará una capa de protección en caso de emergencia.
- Zapatos de conducir. Los zapatos para conducir no solo te protegerán del fuego, sino que también te ayudarán a mejorar tu conducción. La sensación del pedal mejora si usas zapatos de carrera livianos.
- Guantes de conducir. Una vez más, tener guantes ignífugos es una gran opción. Los guantes también deben estar diseñados para carreras y karts. Asegúrate de que sean transpirables para que tus manos no se calienten ni suden demasiado.
- Configuración segura del coche de carreras. Necesita una jaula con un diseño de seis puntos. También necesita arneses de cuatro puntos, redes para ventanas, un techo de metal, puertas,
y un extinguidor de fuego.
Estos elementos pueden salvarte la vida cuando estés en el desierto participando en una carrera. Lo más importante que puedes hacer antes de una carrera es proteger todo contra el fuego.
Preguntas relacionadas:
¿Cuál es la diferencia entre un ATV y un UTV? Un ATV es un vehículo todo terreno. Los ATV son más pequeños que los UTV y generalmente están diseñados para un solo conductor. Los UTV son vehículos utilitarios. Los UTV pueden albergar entre 2 y 4 personas. Los UTV suelen estar diseñados para terrenos difíciles.
¿Cuál es el mejor UTV por el dinero?
- Kawasaki Mule SX XC: $8,399 (buena para hacer tareas en la granja)
- Honda Pioneer 500: $8,999
- Yamaha Wolverine: 10.999 dólares
- Can-Am Maverick Trail 800: $10,999 (máquina de excelente manejo)
¿Puede un UTV circular legalmente en la calle? Los UTV son legales en la vía pública en casi la mitad de los Estados Unidos de América. Sin embargo, si desea que su UTV sea legal en la vía pública en un estado ilegal, generalmente hay kits que puede comprar para que su UTV sea legal en la vía pública. Hay algunos estados en los que los UTV nunca pueden circular por vías públicas,