¿Por qué son tan caros los paramotores?

El costo de un paramotor básico típico es de $9500, tanto por el motor como por el ala. Los paramotores nuevos más caros pueden costar más de $22 000. Son cifras ridículamente altas.

Entonces, ¿por qué son tan caros los paramotores? El motivo por el que los paramotores son tan caros es que se trata de un negocio de bajo volumen. Los fabricantes no venden tantos porque no hay tanta gente interesada en este deporte. Como hay tan pocos clientes, los fabricantes tienen que asegurarse de que cada venta cuente, y por eso aumentan los precios.

¿Por qué el ala cuesta tanto?

Las alas pueden costar entre 1000 y 5000 dólares, pero ¿por qué un trozo de tela es tan ridículamente caro?

Veamos cómo se fabrica una de las alas, la “Eden 5”:

La construcción del ala Eden 5 requiere aproximadamente 90 horas-hombre y casi 2 semanas de trabajo para completarse.

«Aspectos destacados del rendimiento (Para el Edén 5)
-Manejo de precisión con excelente ascenso.
-Gran potencial de cross country con planeo fenomenal.
-Disfruta de volar sintiéndote cómodo en diversas condiciones con la segura certificación EN B.
-Materiales de construcción probados para un uso prolongado.
-¡Mano de obra de calidad que ha mantenido a Mac Para en el negocio por más de 22 años!
-Funciones de rendimiento fáciles de usar para maximizar sus vuelos.
-Confianza y seguridad para aventuras de vuelo ilimitadas.
-Último diseño actualizado para muchos años de diversión de vuelo.
-Muy alta seguridad pasiva y comportamiento neutro en situaciones extremas.
-Perfecto tanto para vuelo libre como para parapente motorizado.”

Un extracto tomado de la Sitio web de MAC PARAdetallando algunas de las características de su ala.

En el vídeo se puede apreciar que se han invertido muchas horas de trabajo para dejar impecable el Eden 5. Su nueva versión, el Eden 6, tiene un proceso de creación igual de riguroso y actualmente se encuentra en el mercado por unos 3.750 dólares, y 1.750 dólares si es usado.

El ala Edén requiere alrededor de 90 horas de trabajo, lo que significa que si comienzan a trabajar en un ala, no estará lista para venderse hasta dentro de dos semanas. Necesitan cada centavo de cada venta para pagar a sus trabajadores y comprar más materiales para crear las alas.

Este es un ejemplo bastante promedio de alas en el mercado, pero tiene un proceso de creación tan increíblemente largo y complicado que es un milagro que no cueste más.

¿Por qué cuesta tanto el motor?

Los motores suelen costar entre 3500 dólares y lo más caro que puedas imaginar. Los motores son costosos, pero por una razón muy distinta a las alas.

Sí, los motores tienen una intensa creación También se procesan y se venden a precios superiores por eso, pero esos son solo para las empresas que están innovando.

La mayoría de las empresas que venden motores «paramotor» en realidad solo toman motores fabricados y vendidos por otras empresas y les colocan una jaula.

Las empresas que adoptan este enfoque no innovador generalmente obtienen mejores resultados que las empresas que quieren innovar para fabricar su propio motor mejor, porque las empresas no innovadoras pueden reducir sus precios lo suficiente como para poner a las empresas innovadoras en desventaja y hacer que estas tengan que aumentar más sus precios.

El costo de ingeniería y seguros necesarios para producir paramotores nuevos y de mejor calidad cuesta mucho, pero la competencia y la complacencia en la comunidad de paramotor con motores de mala calidad y demasiado caros solo aumentan el costo.

A esto hay que añadir el hecho de que, debido a toda su ingeniería, necesitan fabricar sus propios motores en lugar de comprarlos al por mayor a los fabricantes de motores generales.

Como es más barato comprar el motor con una jaula atada a él, la mayoría de la gente optará por eso.

Algunos ejemplos de costes de paramotor

Kit completo de instalación de paramotor eléctrico Minne Motor

Este artículo de Amazon incluye un motor eléctrico de 18 HP y comparte batería con herramientas eléctricas, y el motor se puede transformar en hidrodeslizador, kart, moto de nieve, etc. Es energía ecológica e incluye una jaula de paramotor de 3 piezas y un arnés de piernas divididas.

Puedes comprobarlo Aquí en Amazon.

Cuesta alrededor de 6000 dólares y no es una mala elección para un paramotor. Es un motor eléctrico, por lo que el combustible no será un problema.

El problema con los motores eléctricos, en general, es que realmente no se pueden realizar vuelos más largos con ellos, pero en lo que respecta a motores eléctricos, este es lo mejor de lo mejor.

Paramotor Minari – Motor Minari de 180 cc con embrague y hélice de madera de 125 cm

El paramotor Minari de 180 cc que se vende en eBay incluye los siguientes elementos: un armazón y una jaula de paramotor Minari Low Hang Point, además del motor de paramotor Minari F1-M9-F con embrague. Tiene un acelerador con control de crucero para cuando solo quieras relajarte y disfrutar de la vista, y una elegante hélice de madera de 125 cm. Viene equipado con un arnés personalizado Miniplane y un tanque de combustible de 12 litros.

Puedes ver el Artículo en eBay aquí.

Recomendaría este artículo por su excelente estado como máquina voladora de dos tiempos con motor de gasolina. Es un paramotor honesto, que tiene un buen precio, alrededor de $5000, y tiene un índice de aprobación del 99,5 % en la tienda de eBay.

Motor ALPHA 6 Advance (ala)

Gracias a sus excelentes cualidades de despegue, su alta estabilidad y su compacidad, la vela ALPHA 6 es ideal para el paramotor. La ALPHA 6 puede equiparse con bandas híbridas cuando se utiliza en paramotor, que se pueden utilizar para contrarrestar el efecto de giro del motor y para ajustar la velocidad de vuelo.

Disponible en 4 tamaños y muchas opciones de color, con el agregado de una mochila, esta ala estelar cuesta alrededor de $2,800 dólares en condiciones completamente nuevas.

El ajuste fino para la velocidad que se obtiene con la compra de esta vela vale la pena. Es una gran oferta por la gran capacidad que ofrece esta vela. Puedes Compra el ala ALPHA 6 con elevadores híbridos aquí.

Epsilon 9 avanzado

Se distingue por su capacidad Para vuelos silenciosos y tranquilos incluso en aire turbulento, realmente puedes sentir la alegría de volar con el ala Epsilon 9.

Con un gran sentido del control y la dirección, incluso en condiciones de viento agitado, y siendo intuitiva y fácil de manejar, esta es una buena opción para cualquier persona. Con 4 opciones de colores y 5 tamaños, esta ala se puede comprar teniendo en cuenta tus preferencias.

Este artículo cuesta alrededor de $3500, pero vale la pena por la increíble estabilidad que se obtiene durante el vuelo. Compra el Epsilon 9 aquí.

Cómo evitar ser estafado

Hay tres consejos que puedo dar para evitar ser estafado al comprar un paramotor:

  1. Llamar al propietario:Ten una conversación con la persona a la que le vas a comprar el parapente, especialmente si se trata de un paramotor usado. Tener esta conversación o ponerte en contacto con la persona a la que le vas a comprar el equipo te permitirá entender mejor el mismo y podrás obtener algunos consejos o trucos para que el equipo funcione específicamente para ti.
  2. Pruebe los sitios web más pequeños:Las empresas de renombre como Amazon, eBay, etc., tienen una amplia selección de parapentes y paramotores. Pero, a veces, no tienen lo que buscas. Ve a la segunda página de resultados de búsqueda y consulta algunos de los sitios más pequeños. Es posible que tengan artículos de paramotor y parapente que puedas querer o necesitar, y podrían tener mejores ofertas que los sitios web más grandes.
  3. Búsqueda de marcas específicas:A menudo, las marcas en las que confías para fabricar un artículo de paramotor también fabrican otros artículos. Marcas como “Ozone” y “Gin” fabrican una amplia variedad de artículos de paramotor de confianza, y buscar marcas específicas puede ayudarte a conseguir alas, motores y otros artículos nuevos y actualizados relacionados con el paramotor.

Preguntas relacionadas:

¿Cuánto pesa un paramotor? Los paramotores suelen pesar alrededor de 50 libras. Algunos modelos más livianos pesan 40 libras, pero otros son más pesados, hasta cerca de 75 libras. El tamaño y el peso del paramotor dependen en gran medida (sin juego de palabras) del peso del piloto.

Necesitas capacitación ¿Volar un paramotor? No necesitas formación ni licencia para volar en paramotor. El paramotor es un deporte autorregulado, por lo que cualquier presión para entrenarte vendrá de la comunidad del paramotor. Los miembros de la comunidad del paramotor recomiendan encarecidamente asistir a una escuela de formación.

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