¿Es el paramotor un deporte extremo?

Muchos pueden pensar que la idea de volar en parapente y añadirle un motor es peligrosa y arriesgada. Puede que esto te haga detenerte y pensar que, si esto es un deporte, definitivamente está en la categoría de extremo. Pero, ¿es realmente un deporte extremo? Yo me pregunté exactamente lo mismo. Lo que descubrí fue sorprendente. Déjame que te cuente un poco más sobre el gran deporte del paramotor.

Entonces, ¿el paramotor es un deporte extremo? El paramotor es intenso, estimulante y un deporte que gusta a los amantes de la adrenalina. Sin duda, es un deporte extremo, pero no el más peligroso que existe. En Estados Unidos, las normas, regulaciones y requisitos de licencia son mínimos.

Entonces, ¿en qué consiste este deporte y por qué la gente se arriesga tanto para participar? Bueno, hay muchas razones y son razones complejas. En este artículo, te contaré más sobre por qué el paramotor se considera un deporte extremo.

El paramotor como deporte extremo

Aunque la idea de un deporte extremo parece ser algo un poco controversial, una cosa es segura, y es que el paramotor es un deporte extremo. En una discusión en RedditLa gente discutía si pensaba que el paramotor era un deporte o no, y seguro que había opiniones al respecto. Pero el consenso fue que, dado que tiene el potencial de ser extremadamente peligroso, es un deporte extremo.

Me atrevería a decir que el simple hecho de estar a 18.000 pies de altura es motivo suficiente para llamarlo un deporte extremo. KarmaCommando_ lo explica mejor diciendo: “Está bien, pero en serio, estás suspendido por una cuerda de nailon a miles de pies del suelo. Es extremo. Fin de la discusión”.

Acerca del paramotor

El paramotor también se conoce como parapente motorizado, lo que explica bastante bien en qué consiste este deporte. Básicamente, se trata de volar en parapente con un motor acoplado. Pero, ¿en qué medida esto cambia las reglas del juego?

En general, son lo mismo, pero hay algunas diferencias importantes. El paramotor implica solo una persona, el piloto. ¡No se necesita asistencia! A diferencia del parapente, puedes despegar desde casi cualquier lugar gracias al motor. En el vuelo sin motor, tienes que escalar una montaña y luego saltar desde ella.

Sin embargo, el paramotor es mucho más flexible. Una vez en el aire, puedes encender y apagar el motor dependiendo de si quieres impulsarte con el viento o a un lugar específico.

¡Este deporte es sorprendentemente más fácil de lo que uno se imagina! Es un deporte autorregulado y solo requiere entrenamiento, no licencia de ningún tipo. Dicho esto, el entrenamiento es increíblemente crucial, como lo es en cualquier deporte extremo.

Para poder participar en este deporte se requiere entrenamiento, lo cual tiene sentido. Cuando estés en el aire, serás el responsable del motor, de la dirección y de tu propia vida. Según Buscador, Durante la capacitación, obtendrás una «buena comprensión de cómo funcionan las diferentes partes, como el acelerador manual y los interruptores de freno».

Esto parece bastante importante teniendo en cuenta que son las cosas que te mantendrán en el aire, donde quieres estar, y evitarán que acabes destrozado en el suelo. Sin embargo, ¡sorprendentemente, los pilotos de paramotor en realidad requieren menos entrenamiento que los de parapente!

Dulce impulso competitivo

Aunque el parapente es un deporte extremo, a menudo se piensa que consiste en surcar los cielos de forma pacífica. El paramotor es diferente en este sentido. Como el paramotor no depende de factores como el viento o las corrientes térmicas, el piloto tiene mucho más control.

Los potentes motores ayudan a propulsar a los pilotos por el cielo a velocidades y alturas nunca antes vistas. Este nuevo control y potencial, por supuesto, puso en marcha el espíritu competitivo de la gente. Con el parapente, simplemente no tienes el mismo control y potencial que con el paramotor.

“El paramotor permite a los pilotos alcanzar de forma segura altitudes de hasta 18.000 pies (legalmente)… (y) cubrir hasta 80 millas en el aire”.

Buscador.com

Debido a este increíble potencial, los pilotos de paramotor intentan constantemente superarse unos a otros. Hay pilotos entusiastas que entrenan, practican y se esfuerzan por batir récords en este deporte extremo.

Un ejemplo de ello, según Seeker, es Bear Grylls, que en 2007 voló en paramotor modificado por el Himalaya y alcanzó la friolera de 9.900 metros de altura. Si las autoridades competentes lo confirman, será con diferencia el nuevo récord de este deporte extremo.

Uno de los deportes extremos más fáciles

Si añadimos la palabra motor a un deporte que ya da miedo, muchas personas podrían sentirse intimidadas. Pero, sorprendentemente, este es uno de los deportes extremos más fáciles que existen según personas como Tyler (también conocido como Honcho), un bloguero de viajes.

Se refiere a este deporte como “una forma amateur de aviación”. Más adelante afirma: “Lo que debería sorprenderle es la rapidez con la que uno puede aprender a practicar este deporte y comenzar a volar de inmediato. Las alegrías asociadas con él solo están limitadas por su imaginación y una autonomía de combustible de 3 horas por vuelo”.

Después de declarar su amor por el deporte, termina el blog diciendo “realmente es un deporte único y la forma más fácil de aviación personal”.

Cómo mantenerse seguro en este deporte extremo

Si bien es fácil, hay algunas cosas que debes hacer para mantenerte a salvo. Al igual que en cualquier deporte, si comienzas a jugar sin tener idea de lo que estás haciendo, es muy probable que te lastimes.

El planeta del paramotor ofrece una gran lista de cosas que hacer para empezar a practicar paramotor. Aunque es fácil, advierten que no hay que comprar todo el equipo antes de apuntarse al curso. Es importante asegurarse de que este deporte es adecuado para ti antes de invertir en él.

  1. No compres tu equipo antes de empezar a practicar paramotor.
  2. Antes de empezar a volar en paramotor ¡haz un vuelo biplaza!
  3. Encuentra un buen instructor y escuela de paramotor.
  4. Compra tu paramotor y tu ala.
  5. ¡Diviértete aprendiendo a volar en paramotor!

Reglamentos y normas

Como se ha dicho antes, el paramotor es un deporte extremo predominantemente autorregulado en casi todos los países. Es responsabilidad de los pilotos de paramotor no estar en el lugar equivocado en el momento equivocado. Para Jet, El Reino Unido es un ejemplo de un país en el que es necesario tener especialmente en cuenta ciertas regulaciones.

“Gran parte del espacio aéreo (en el Reino Unido) está reservado para el tráfico aéreo comercial, los santuarios de vida silvestre, las bases militares, etc. Estar en el lugar equivocado y a la altitud equivocada podría ser catastrófico y, en el mejor de los casos, acarrear una multa enorme”.

Avión a reacción de Para

Para Jet también continúa hablando sobre lo que se recomienda/espera enfáticamente de los pilotos potenciales. Se espera que los pilotos terminen su formación en una escuela de vuelo profesional y tengan un buen conocimiento básico de las reglas y necesidades del cielo. ¡Puedes encontrar una escuela de vuelo cerca de ti aquí!

Aunque el deporte está regulado por sí mismo y no existen requisitos formales de licencia, hay aspectos que los pilotos deben tener muy en cuenta. Deben comprender que es su responsabilidad conocer las condiciones meteorológicas, la eficiencia del paramotor y otras condiciones externas.

Aunque aprender a participar en este deporte extremo puede parecer difícil o aterrador, Ley de Protección Ambiental de los Estados Unidos Afirma que todo lo que necesitas aprender sobre paramotor (si el clima y otras circunstancias lo permiten) se aprende en tan solo 5-8 días. Pero incluso si solo tienes un poco de tiempo cada semana, te llevará aproximadamente 2-3 meses como máximo. Este deporte extremo no es extremadamente difícil de aprender.

preguntas relacionadas

¿El paramotor es tan seguro como el parapente? Aunque el paramotor y el parapente parecen muy similares, existen muchas diferencias. Y el paramotor puede ser incluso más seguro que el parapente en algunos casos. Mientras que el parapente depende de factores externos como el viento y las corrientes térmicas, el paramotor depende principalmente del motor.

¿Necesitas una licencia para volar en paramotor? El paramotor es un deporte autorregulado, por lo que no se necesita licencia. Sin embargo, para garantizar tu seguridad y la de los demás, es necesario que recibas la formación adecuada antes de volar. El deporte puede ser peligroso si lo practican personas que no saben lo que hacen.

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