¿De dónde proviene la moto acuática? ¿Quién la creó? ¡A continuación encontrarás las respuestas a todas tus preguntas sobre la historia de las motos acuáticas!
Clayton Jacobson II, nacido en Estados Unidos, inventó las motos acuáticas en 1973. La primera moto acuática personal con bomba interna que tuvo éxito fue una Kawasaki vertical a la que llamaron “Jet Ski”.
La idea de Clayton Jacobson
Clayton Jacobson II nació en el Hospital del Condado de Multnomah en Portland, Oregón, el 12 de octubre de 1933. En los años 40, su familia se mudó al sur de California. Además de sus estudios de física e ingeniería, Jacobson dedicó su tiempo a las carreras callejeras, al culturismo y a trabajar en un taller mecánico.
Después de la universidad en Los Angeles City College, se unió a la Reserva del Cuerpo de Marines para trabajar de cerca con los aviones a reacción. Unos años más tarde se casó con Dianne y tuvieron cuatro hijos. Después de dejar el negocio de la comida en el que estaba, comenzó a trabajar con su suegro. Luego se involucró en las carreras de motocross.
Esto le llevó a tener la idea de la moto acuática cuando terminó de chocar contra el pavimento durante sus carreras de motos. Después de un accidente, comenzó a esbozar un diagrama de la «moto para el agua». Dejó su trabajo y dedicó todo su tiempo a trabajar en su sueño de la motocicleta sobre el agua.
En 1965 creó su primer prototipo. Esta embarcación en concreto estaba hecha de aluminio y estaba propulsada por un motor de dos tiempos. Al año siguiente, su segundo prototipo estaba terminado.
Fue a Bombardier para que le compraran su moto acuática, pero no le veían futuro. Entonces se fue a Kawasaki, que era conocida solo por sus motos.
Se arriesgaron y en 1973 lanzaron la primera moto acuática de producción. Jacobson acabó obteniendo licencias de las tres marcas más conocidas de motos acuáticas: Bombardier para la Sea-Doo, Kawasaki para la moto acuática y Yamaha Waverunner.
Elementos de la moto acuática
Quizás te preguntes qué sucede dentro de una moto acuática y cómo funciona.
- Hay agua que se succiona a través de una rejilla de entrada en la parte inferior de la embarcación.
- La potencia la proporciona un motor de gasolina que se activa mediante encendido eléctrico. Normalmente, en una moto acuática hay un motor de 2 o 4 tiempos.
- En una moto acuática, el motor acciona la bomba de agua y el impulsor (una hélice dentro de un tubo que puede succionar agua por un extremo y sacarla por el otro). El impulsor tiene 3 aspas de acero inoxidable. Un poco del agua que se succiona enfría el motor para que no se sobrecaliente.
- La velocidad del agua se crea al salir el agua a través de una boquilla orientable que es más pequeña que la entrada de agua cerca de la parte trasera de la moto acuática.
- El manillar que se utiliza para girar la moto acuática tira de un cable que mueve el chorro de agua en un sentido, haciendo que toda la moto acuática gire.
Tipos de motos acuáticas
- Recreación- Son las motos acuáticas más compradas y son muy ágiles en el agua. Tienen un tamaño medio, un buen espacio de almacenamiento y alcanzan una velocidad máxima de 99 km/h (aproximadamente 60 mph).
- Deportes de remolque: son para familias a las que les gusta remolcar a un esquiador acuático o un practicante de wakeboard. Hay opciones limitadas en esta categoría, incluidas la Sea-Doo Wake 155 y la Sea-Doo Wake Pro 230. La buena noticia es que su valor de reventa es bueno.
- Lujo: ideal para quienes buscan más comodidad y potencia. Son más caros, pero alcanzan velocidades de hasta 105 km/h (66 mph).
- Rendimiento: Los corredores de motos acuáticas suelen fijarse en estos. ¡En tan solo 3 segundos, el motor puede alcanzar los 130 km/h (80 mph)!
- Rec-Lite: categoría más nueva para quienes buscan el tipo de moto acuática más económico. Disponible únicamente a través de Sea-Doo y Yamaha. La velocidad máxima es de 80 km/h (50 mph) y se recomienda para principiantes.
Las primeras marcas de motos acuáticas
Las tres marcas de motos de agua más populares, como probablemente hayas oído, son Kawasaki, Sea-Doo y Yamaha. ¿Cuáles son las diferencias entre las motos de agua de estas marcas?
Sea-Doo
Sea-Doo es una marca fabricada por Bombardier Recreational Products o BRP. En 1968 se creó la primera moto acuática personal de BRP y la llamaron Sea-Doo. Clayton Jacobson II fue el diseñador.
Este motor tenía una cilindrada de 320 cc y una velocidad máxima de 40 km/h. Este motor se calentaba demasiado rápido y pronto fue reemplazado en 1969 por un motor de 367 cc refrigerado por agua (en lugar de refrigerado por aire).
Sea-Doo se convirtió en una marca propia en 1988 y se hizo más popular a lo largo de los años 90. La mayor ventaja de los productos Sea-Doo es el precio. Los modelos básicos de Sea-Doo no tienen mejoras, por lo que son tan asequibles. Una vez que se realiza la mejora, se vuelve casi tan cara como la moto acuática Yamaha.
Si busca una característica específica en su moto acuática para tareas como remolcar, esta es la única marca que tiene. Como Sea-Doo es una empresa innovadora, fabrica motos acuáticas específicas para las necesidades de las personas.
Yamaha
En 1986, Yamaha lanzó la WaveRunner 500, la primera moto acuática del mundo. También se la denomina Marine Jet 500T, ya que se fabricó para la milicia que viajaba por el mar. Este es exactamente el modelo que sentó las bases del mercado actual de motos acuáticas.
Tan solo 4 años después se inventó la WaveRunner III 650 o Marine Jet 650TL, la primera moto acuática de 3 pasajeros del mundo, con un rendimiento de conducción fantástico. Otra novedad fue la marcha atrás incluida.
Los motores Yamaha son su punto fuerte. Estos motores no solo duran para siempre, sino que también tienen un rendimiento excelente. Si te gusta cambiar tu propio aceite y realizar tu propio mantenimiento, Yamaha es tu opción, ya que son más fáciles de reparar que los Sea-Doo o Kawasaki.
Aunque son un poco más caras que las Sea-Doo, si puedes trabajar en la moto acuática tú mismo ahorrarás mucho dinero en lugar de tener que llevarla a reparar. Yamaha es conocida por su increíble eficiencia de combustible, lo que resulta muy conveniente cuando se trata de dinero y tiempo de conducción.
A las familias con niños se les recomienda adquirir una Yamaha por las precauciones de seguridad adicionales que toman. Sus motos acuáticas pueden girar sin acelerar y tienen frenos excelentes que detienen la embarcación suavemente.
Kawasaki
Kawasaki es una empresa con una rica historia que se remonta a finales del siglo XIX. Kawasaki comenzó originalmente como una empresa naviera y luego evolucionó mucho hasta fabricar aviones, helicópteros, maquinaria, puentes, automóviles, motocicletas y, finalmente, en 1973, lanzó la primera moto acuática.
Antes de lanzar la moto acuática, la empresa organizó un equipo de productos marinos en 1971 en un intento de ampliar su base de clientes. ¡Su primer motor de moto acuática incluso se basó en el motor de una moto de nieve!
El lanzamiento de la moto acuática tuvo una reacción muy positiva y la empresa comenzó a fabricarla en serie. En pocos años, su producto ya era conocido en todo el mundo.
Es bastante obvio que Kawasaki se ha ganado un nombre en la industria de las motos acuáticas. Hoy en día, su marca es una de las más caras, pero si buscas velocidad y estilo, Kawasaki es la opción ideal.
La Kawasaki “Jet Ski” será conocida para siempre. Aunque en realidad sea una Yamaha o una Sea-Doo, cualquiera que tenga un conocimiento limitado sobre PWC las llamará Jet Ski.
Datos sobre la moto acuática
- Las motos acuáticas no dañan los lechos de algas marinas. Las motos acuáticas tampoco generan grandes turbulencias en el agua.
- Los fabricantes de motos acuáticas han invertido más de 1 millón de dólares en avances tecnológicos para ayudar a proteger el medio ambiente.
- Las motos de agua actuales tienen un 75% menos de emisiones que los modelos de 1998.
- Las motos de agua son un 70% más silenciosas que los modelos de 1998.
- La inyección directa, la tecnología utilizada hoy en día, ha reducido las emisiones en un 75%.
- Más de 280 motos acuáticas fueron donadas en Florida a funcionarios encargados de hacer cumplir la ley estatales y locales.
- Desde que se aprobó la ley de educación náutica en Florida en 1980, los accidentes han disminuido en un 22%.
