Tanto una lancha a pie como un triciclo te permitirán elevarte en el aire para disfrutar de un ambiente fresco y libre. Cada uno es único y presenta sus propias ventajas e inconvenientes.
La mayoría de los pilotos con experiencia dicen que un triciclo es más seguro que un despegue a pie. El hecho de que los triciclos tengan ruedas elimina muchos de los errores humanos naturales que podría cometer el piloto. Las ruedas crean equilibrio y estabilidad durante el despegue que no siempre es posible en un despegue a pie.
Dicho esto, existen muchos peligros que pueden ocurrir al volar un triciclo. Puede sorprenderte saber que, si bien el triciclo se considera la opción más segura, no siempre es la primera opción del piloto de paramotor.
¿Por qué un triciclo es más seguro que un lanzamiento a pie?
Los triciclos cumplen varias funciones. Por lo general, se utilizan más para pilotos más pesados. No están diseñados para funcionar como un despegue a pie; esa es la primera razón por la que son más seguros.
BlackHawk Paramotors (una empresa de paramotorismo) solo fabrica triciclos y quads porque creen que son más seguros que los despegues a pie. Creen que la seguridad es lo primero al volar, por lo que no fabrican paramotores con despegue a pie.
Gran parte de los errores humanos se eliminan durante el despegue y el aterrizaje con el uso de un triciclo. El piloto no tiene que preocuparse por tropezar y caerse con un motor en su espalda, ni tampoco tiene que preocuparse por tener la resistencia necesaria para tomar impulso.
Este video es 20 minutospero básicamente todo lo bueno del triciclo y por qué deberías comprar uno. El video fue publicado por Adictos a los vuelos. Son una escuela de vuelo que ofrece entrenamiento gratuito.
Dependiendo del diseño, el triciclo suele estar construido con barras de protección a ambos lados del piloto. En caso de colisión o vuelco durante el despegue, el piloto tiene una buffer entre ellos y el suelo.
El buffer creado por las barras Le da al piloto la oportunidad de aprovechar ese tiempo de reacción adicional antes de tocar el suelo. Mientras que con un lanzamiento con el pie, bajas directamente y con fuerza.
Puedes aterrizar en cualquier dirección con un triciclo. En un despegue con los pies, debes tener cuidado en qué dirección aterrizas porque estás aterrizando con 22 kg en la espalda; es mucho más difícil.
En general, el triciclo es más fácil para el piloto. La mayoría de los accidentes en paramotor ocurren por error del pilotono por fallos o errores en el diseño del paramotor; de ahí la razón por la que deberías elegir un triciclo.
Es más probable que el ala se colapse en un despegue a pie que en un triciclo.Los triciclos son más pesados que los paramotores de despegue a pie, por lo que el ala se mantendrá inflada y no colapsará.
Desventajas y peligros del triciclo
Aunque el triciclo es la opción más segura, eso no significa que sea completamente seguro. Como se mencionó en la sección anterior, Aún puedes sufrir un accidente o volcar en un triciclo. Un triciclo nunca debería volcarse si el piloto ha sido entrenado correctamente, pero es importante considerar esa posibilidad.
Nota:Muchos triciclos están diseñados para autocorregirse en una posible situación de vuelco.
A continuación se detallan algunas de las restricciones y peligros que pueden existir en un triciclo:
- Los triciclos no pueden aterrizar en espacios pequeños.; necesitan una gran pista de despegue y aterrizaje para despegar y aterrizar.
- Las barras laterales de un triciclo dificultan la visión del área circundante. lo que significa una mayor posibilidad de chocar con cables eléctricos y árboles.
- Los triciclos son más peligrosos sobre el agua. Si bien ningún paramotor debería volar sobre el agua, es especialmente difícil y peligroso escapar de un triciclo si cae al agua.
Desventajas y peligros del lanzamiento con el pie
El despegue con los pies es una excelente manera de volar. Este vuelo probablemente sea lo más parecido a la sensación de volar libremente. Si bien es una excelente opción de vuelo, existen muchos peligros posibles.
El primer conjunto de peligros se presenta durante el despegue inicial. Si despegas a pie, llevas literalmente 22 kg o más en la espalda. Este peso incluye el motor, las alas y el combustible dentro del tanque.
Este peso ejerce mucha presión sobre la espalda y, aunque no te afecte de inmediato, comenzarás a sentirlo más adelante. Quienes tengan problemas de rodillas, espalda, etc., sentirán los efectos negativos del lanzamiento del pie.
Ahora bien, el peso no supone un riesgo mortal, pero va a empezar a limitar a algunos pilotos que tienen problemas en los huesos y las articulaciones hasta tal punto que no podrán volar tan a menudo como les gustaría.
No solo el paramotor es pesado durante el despegue, sino que también El piloto tiene que confiar en su propia velocidad. para que las cosas se pongan en marcha. Como es necesario arrancar con impulso, es muy posible que un piloto tropiece con un roca, en un agujero, o justo sobre sus propios pies y se estrellan antes incluso de empezar.
No hay mucho que comparar en cuanto a los peligros de vuelo entre el despegue a pie y el triciclo cuando están realmente en el aire. Algunos incluso sostienen que son iguales.
Con ambos, siempre existe el peligro de chocar con otros pilotos, líneas eléctricas, turbulencias, etc. (El lanzamiento a pie tiene un menor riesgo de chocar con cables eléctricos debido a su rango de visión en comparación con el triciclo).
¿Por qué debería considerar un lanzamiento a pie?
Los beneficios del despegue con los pies son que los pies cuelgan como si estuvieras volando libremente y tienes la emoción de empezar a correr. Para aquellos que encuentran satisfacción en el despegue desde el suelo gracias a su propia fuerza y agilidad, es probable que prefieran el despegue con los pies al triciclo.
¿Es más peligroso que un triciclo? Sí, pero no deberías descartarlo solo por esa razón. Si eres joven, independiente y fuerte, es posible que prefieras la idea de un lanzamiento a pie. (No estoy tratando de mostrar estereotipos aquí).
Lo bueno del despegue con los pies es que puedes volar más alto y es posible despegar desde un área más pequeña y aterrizar en un espacio más pequeño. Es cierto que aún necesitas bastante espacio para aterrizar. pero es posible en espacios más pequeños.
Seamos honestos, la seguridad no siempre es el factor decisivo para decidir si hacer algo o no. El paramotor se clasifica como una actividad deporte extremo. Aunque no sea lo más peligroso, aún así cuenta.
Al elegir participar en él estás aceptando los riesgos, por eso no debes descartar el despegue en paramotor a pie.
Otra cosa sobre el lanzamiento con el pie es que Es más seguro sobre el aguaEs mucho más fácil salir de un triciclo que de un triciclo. Las barras laterales y las ruedas de un triciclo harían que la huida fuera más larga.
¿Cómo afecta el terreno a la seguridad del lanzamiento en triciclo y a pie?
El terreno juega un papel importante en un lanzamiento de calidad tanto para triciclos como para paramotores de despegue a pie. El terreno hace o deshace tu despegue, Por eso es importante elegir un terreno que sea lo suficientemente suave y ancho para poder despegar.
A continuación se muestran algunos tipos de terreno desde los que un paramotor podría despegar y que podrían afectar el despegue para ambos:
Playa de arena
Hay muchas playas diferentes. Hay playas de arena blanda donde puedes hundir los dedos de los pies y playas duras donde tu castillo de arena permanecerá en pie por toda la eternidad (¡ya sabes de qué tipo estoy hablando!).
No vivo cerca de la playa, así que nunca he tenido la oportunidad de despegar desde allí, pero en mi experiencia (y por lo que he visto en YouTube y páginas de redes sociales) Una playa dura es un gran lugar para despegar. por los pocos obstáculos que hay, lo grande que es el espacio, etc.
Triciclo
Los triciclos no funcionan tan bien en las playas de arena. Hay triciclos diseñados para playas de arena, pero la mayoría de los triciclos no despegan muy bien, sin importar cómo estén construidos, si la arena es demasiado blanda.
Lanzamiento a pie
El método de lanzamiento con el pie generalmente funciona mejor en playas de arena blanda, pero ¿alguna vez has intentado correr por la arena muy rápido? Sí, no es fácil. Importa desde qué tipo de playa te lances. El lanzamiento con el pie funciona muy bien en playas de arena dura, no hay problema.
Desierto
Al igual que con la playa, hay diferentes tipos de lugares desérticos. Hay lugares en Utah (Estados Unidos) que son desérticos, pero son salares. (Esto significa que son duros y literalmente la arena es salada). Hay un lugar en Idaho que está lleno de dunas de arena y la arena está extremadamente suelta.No sólo depende de dónde vayas.
Sin mencionar lugares como África, Oriente Medio y lugares similares. Encontrarás todo tipo de terrenos. Lo que importa con el terreno desértico es si puedes al menos corre o conduce fácilmente a través de él sin obstáculos.
Triciclo
Obviamente, el triciclo funcionará de maravilla en lugares como Utah, donde el terreno es plano. Podrás elevarte en el aire bastante rápido. Puede haber algunos problemas con Térmica porque hace mucho calor, pero eso se centra más en el clima que en el terreno.
Lanzamiento a pie
El despegue a pie será bastante fácil en terreno desértico. Ya sea que se trate de arena suelta o no, no tendrás problemas con el despegue a pie. Vuelo térmico en zonas muy cálidas o en días de verano. Es un peligro con cualquier paramotor que uses, así que tenlo en cuenta.
Campo de hierba
Los campos de hierba son otro lugar popular para despegar, ya que suelen extenderse por varios kilómetros. Es posible que no vivas cerca del océano o del desierto, por lo que un campo sería tu única opción. Si ese es el caso, debes tener en cuenta los posibles riesgos y peligros que conlleva este tipo de lugar de despegue.
Al aterrizar en un campo de hierba, se aplicarán algunas de las mismas preocupaciones que en la playa y el desierto. Algo que se debe tener en cuenta es la líneas eléctricas o líneas de rociadores que estén cerca de ti cuando vayas a aterrizar. Tanto con el despegue a pie como con el triciclo, debes elegir el lugar de despegue con cuidado y sabiduría.
Triciclo
Un triciclo funcionará bien en un campo grande de hierba. Incluso si choca contra pequeñas rocas o algunos hoyos, el triciclo no se verá afectado por ello. Sin embargo, si choca contra un hoyo grande, podría inclina, voltea o rueda tu triciclo.
Nota:El problema con las zonas verdes es que a menudo es difícil ver rocas y agujeros, mientras que en un desierto todo sería visible y evitable.
Lanzamiento a pie
Los campos de césped son un excelente lugar para despegar con los pies. Es más peligroso hacerlo porque dependerá de su propia coordinación y no de la coordinación de una máquina. Es más probable que tropiece y se caiga.
El beneficio es que puedes sentir el suelo debajo de ti para evitar caerte, pero no es una garantía de que puedas levantarte libremente. (Pero en realidad, no es un gran problema)
Terreno rocoso
Lo mejor es evitar los terrenos demasiado rocosos. De hecho, ni se te ocurra pensar en terrenos rocosos. Si crees que tu paramotor puede soportarlo, estás equivocado. Incluso si logras llegar al cielo, solo eres un patito afortunado, aun así te digo que lo evites.
Triciclo
Pasar sobre rocas desgastará tu triciclo más rápido. Sí, probablemente pueda soportarlo mejor que un lanzamiento a pie, pero no lo recomendaría. Habrá baches, tardará más en elevarse en el aire (si es que logra hacerlo) y es más probable que se vuelque. Mi consejo es que no lo intente con un triciclo.
Lanzamiento a pie
No lo hagas. Es lo único que tengo que decir al respecto. Depender de la coordinación del piloto ya es un riesgo. No hay necesidad de echar más leña al fuego.
Acantilado
Vale, no es una gran extensión de terreno, pero no podía dejar esto fuera. No es probable que saltes de un acantilado, pero he visto a gente hacer cosas bastante locas. Tenía que mencionarlo para evitar lesiones.
Triciclo
Quiero decir, estoy seguro de que podrías tirarte por un acantilado, pero probablemente no deberías hacerlo.
Lanzamiento a pie
El despegue con los pies es el único que realmente creo que alguien podría intentar. Estoy seguro de que funcionaría y despegaría bastante rápido. Los únicos peligros que veo son que pierdas el equilibrio y no estés preparado para caerte por un acantilado, pero eso es todo. Supongo que es mejor no hacerlo.
Curva de aprendizaje: despegue con los pies frente a triciclos Daños/peligros del paramotor
Como pequeño añadido, recuerda que durante el primer año de aprendizaje del paramotor Probablemente tendrás pequeños accidentes. Cometer errores es sólo parte del proceso de aprendizaje.
Durante el primer año, Probablemente también romperás algunas hélices (especialmente durante el despegue a pie).
Si estás empezando con el triciclo, es poco probable que rompas la hélice, pero como estás en una pequeña curva de aprendizaje, no debes descartar la posibilidad. En términos generales, el triciclo será un proceso de aprendizaje más rápido que el lanzamiento a pie.
Además, gastarás mucho menos dinero en reparaciones o daños con el triciclo. No solo es más seguro, sino que, a largo plazo, es más rentable.
Aprender a despegar con el pie lleva más tiempo que hacerlo con el triciclo porque dependes más de tus propias capacidades. Esa es la conclusión.
Independientemente de lo que decidas comprar o aprender, todo se reduce al tipo de experiencia que deseas, a tu personalidad y a tus preferencias personales. Todos somos diferentes. En realidad, no hay límites con los paramotores. Todo es cuestión de lo que quieras. Si lo sabes, ¡entonces adelante!
