CFMoto es una empresa emergente en el mundo de los UTV y ATV. Es un fabricante chino que ha estado creciendo aquí en Occidente. La pregunta es: ¿valen la pena? ¿Cuál es la calidad?
CFMoto fabrica UTV de buena calidad. Es un fabricante chino y rompe con el molde de los productos de mala calidad que vienen de China. Se mantienen al nivel de la competencia y su popularidad está creciendo. Los UTV de CFMoto están fabricados de manera resistente y su potencia y capacidad están a la altura de las marcas más importantes de Norteamérica.
En general, la gente tiende a evitar los vehículos todo terreno y utilitarios deportivos fabricados en China, pero CFMoto ha trabajado muy duro para romper con esa tendencia y demostrar que compite por el mercado. Lo ha hecho bien y eso se nota en sus productos.
Mantén los ojos bien abiertos porque se volverán cada vez más populares. Repasaré algunas partes importantes del vehículo y hablaré sobre las especificaciones y cómo se compara.
Motor para UTV CFMoto
Especificaciones del motor del UTV utilitario
| Nombre | Tipo de motor | Desplazamiento del motor | Potencia máxima de salida | Par máximo |
| CFMoto UFORCE 1000 | Bicilíndrico en V, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas | 963 CC | 79 caballos | 60 libras-pie |
| Polaris Ranger Crew XP 1000 | Bicilíndrico, 4 tiempos, DOHC | 999 cc | 82 caballos | 62 libras-pie |
| Cam-Am Defender XT | Bicilíndrico en V, 4 tiempos | 799 cc | 82 caballos | 69 libras-pie |
Un aspecto en el que creo que CFMoto destaca es en sus motores. Por el precio más bajo que pagas, esperarías un motor que no funcione tan bien como el de otras marcas más caras. El UForce 1000 2019 tiene un motor bicilíndrico en V de 4 tiempos. Está a la altura del Polaris Ranger Crew XP 1000.
Creé la tabla para mostrarle cuán similares son las especificaciones de un motor CFMoto con las de un motor de marca. No tiene comparación. Lo bueno de esto es el precio. Los UTV de CFMoto son significativamente más baratos, entre $1000 y $3000. Sus modelos side-by-side tienen un precio increíblemente bueno para lo que ofrecen. La mayoría de los productos de posventa en los que puede invertir ya vienen con un side-by-side de CFMoto.
La potencia del motor en Motor UFORCE 1000 No es nada despreciable. Tiene 79 caballos de fuerza, apenas por debajo de los demás. La cilindrada es superior a la del Can-Am Defender XT, lo que me pareció sorprendente.
Como puede ver, tiene la potencia necesaria para seguir el ritmo de la competencia. CFMoto se está haciendo un nombre vendiendo vehículos side-by-side a un precio más económico sin escatimar en especificaciones importantes. Su eficiencia de combustible es superior a la del Defender. Solo se queda un poco atrás del Polaris Ranger. CFMoto ha hecho su trabajo y se nota. Sin duda, están creciendo.
El motor de este vehículo es realmente bueno y, si buscas un UTV potente para trabajos utilitarios, te recomiendo que consideres el UFORCE 1000. Los modelos más pequeños también son excelentes. Tienen un buen desempeño frente a la competencia.
Transmisión UTV
CFMoto utiliza transmisión CVTech IBC. En general, la transmisión consta de marcha alta, marcha baja y marcha atrás. Puede ponerlo en tracción en 2 o 4 ruedas según cómo sea el terreno. El cambio de marchas es limpio y suave. No recuerdo que las cosas fueran torpes o extrañas cuando conducía un side-by-side CFMoto.
Como las cosas pueden ponerse complicadas y bastante desordenadas, los vehículos vienen con un diferencial de bloqueo electrónico para ayudar en momentos de necesidad. Lo que hace es básicamente anular la diferencia en el giro de las ruedas y, de alguna manera, bloquearlas para que giren al unísono.
Esto puede hacer que la dirección sea un poco rígida, pero nada que no se pueda manejar. Solo hay que estar preparado para ello. Prefiero tenerlo a no tenerlo. Sinceramente, fue reconfortante. Está diseñado para garantizar la seguridad. Si tienes la oportunidad de viajar en uno, comprueba cómo te funciona.
Suspensión lado a lado
El CFMoto ZFORCE es un vehículo con suspensión de doble horquilla en cada esquina. También viene con un amortiguador de gas en cada esquina que se puede ajustar para adaptarse a tu estilo de conducción. Puedes ajustar el rebote y la compresión. Creo que eso es genial. Es un pequeño detalle que ayuda mucho. Puedes ajustarlo a lo que te guste o al terreno que te rodea.
Los amortiguadores son realmente buenos por el precio que pagas. Ambos amortiguadores tienen alrededor de 11 pulgadas de espacio libre. La parte trasera es solo un par de milímetros más pequeña. Esto es un poco menos que otros UTV del mismo calibre, pero realmente no puedes quejarte por el precio que tiene.
En general, estoy muy impresionado con la suspensión del ZFORCE. Cuesta menos en general que las marcas conocidas, pero se mantiene bien frente a la competencia. No se eleva tanto como otros (la mayoría de los otros miden alrededor de 15 o 16 pulgadas), pero por el precio que pagas, no hay nada mejor. Si quieres un UTV sólido sin ser demasiado llamativo, invertiría en este.
Chasis UTV
Creo que una de las mayores fortalezas de los UTV de CFMoto es su robustez. Son vehículos todoterreno sólidos. Han mejorado mucho con respecto al pasado y están impecables. Las dimensiones del ZFORCE son 2870 x 1510 x 1830 mm y las dimensiones del UFORCE son 2971,8 x 1612,9 x 1849,12 mm. Ambos están a la altura de las grandes marcas. No escatimaron nada en el chasis de sus UTV.
Ambos modelos se manejan bien y están estructurados para resistir. En los últimos años, CFMoto realmente ha dejado atrás los temores que la gente teme sobre la fabricación en el extranjero en China. Son muy conscientes de los problemas que pueden surgir cuando se está en la carretera y los combaten con productos de alta calidad a un precio más bajo que los grandes competidores.
El chasis no es de fabricación barata. Puede transportar todo tipo de cosas de hasta un par de miles de libras. Nunca he tenido problemas con él. Puede soportar el terreno accidentado por el que conduce.
Dirección de UTV
Algo que aprecio del ZFORCE es la dirección asistida. La dirección asistida puede ser de gran ayuda, pero a veces parece que no tienes el control del vehículo o que no puedes conectarte con el terreno con el que entran en contacto tus ruedas. Tiene que haber cierto equilibrio. Personalmente, me gusta sentirme conectado con la carretera. Me gusta la experiencia en estado puro.
Creo que el ZFORCE lo hace bien. Tiene un poco de dirección asistida para que no se desgasten los antebrazos, pero no demasiado como para quitarle la experiencia de conducir a toda velocidad por la tierra y tomar curvas. Tiene la cantidad justa para que no regreses a casa con los brazos ardiendo. Créeme, una vez tuve una camioneta que no tenía dirección asistida. Aprendí rápido que no es divertido conducir nada cuando los brazos están cansados y arden.
La dirección asistida le permite tener el control suficiente para sentirse seguro al conducir el vehículo, pero sin abrumarlo ni sentirse abrumado al controlarlo. ZFORCE lo hace bien.
Distancia al suelo de CFMoto
La distancia al suelo de un CFMoto ZFORCE 100 es de 11,8 pulgadas. Es un poco más baja que la de otros que están más cerca de las 13 o 14 pulgadas, como un Wildcat o un Maverick. Sin embargo, no descartaría este vehículo por eso. Aún así, le saco mucho provecho a estos UTV sin la distancia al suelo adicional. Aún así te llevarán a donde necesites ir.
En su forma original, los UTV no tienen la mejor distancia al suelo, por lo que conviene invertir en un kit de elevación si se piensa pasar por encima de muchas rocas. Si se va a conducir por senderos de tierra o arena, el ZFORCE o cualquier otro modelo debería ser adecuado para recorrer el camino. Personalmente, no lo utilizaría para terrenos rocosos. Creo que el ZFORCE sería una pesadilla en lugares como Moab, Utah.
Capacidad de remolque
Volvamos a hablar del UFORCE por un minuto. Cuando hablamos de capacidad de remolque, generalmente nos referimos a vehículos que están destinados a ser caballos de batalla. Hay muchos UTV utilitarios y CFMoto hace un buen trabajo con los suyos.
La plataforma puede remolcar hasta 1000 libras. Tiene un enganche receptor delantero y trasero de 2 pulgadas que puede remolcar hasta 2000 libras. Esto supone casi 500 libras más de capacidad de remolque que los grandes competidores. El UFORCE 1000 se defiende bien. El cabrestante de 3500 libras en la parte delantera del vehículo puede levantar mucho peso y lo que lo hace aún mejor es que tiene un inalámbrico remoto.
Este sería un vehículo ideal para tener en la granja. Es versátil y potente. El UFORCE 1000 es una joya escondida en lo que respecta a vehículos utilitarios utilitarios. Cualquier proyecto que deba realizarse en la propiedad se puede realizar con este vehículo.
Ruedas
Las ruedas son una parte fundamental de la experiencia con un UTV. Si las ruedas son buenas, la experiencia será mucho mejor. Las ruedas son gruesas y resistentes para soportar rocas y otras cosas que puedan pincharlas o estropearlas. El ZFORCE tiene neumáticos de 6 capas de 26 pulgadas que vienen unidos a ruedas de aluminio de 14 pulgadas. No están nada mal.
Cuanto mayor sea el número de capas, más resistente será. La mayoría de los camiones tienen 6 capas, lo que es bastante fuerte y debería resistir. Es muy poco probable que tengas problemas con un neumático que reviente.
Estos neumáticos funcionan en todo tipo de terrenos: arena, barro, tierra, etc. Se manejan bien y dan buenas sensaciones. Los neumáticos se agarran bien donde es necesario.
Los neumáticos son CST Abuzz. Están diseñados específicamente para circular en terrenos blandos y duros. Son livianos, por lo que quien conduzca puede tener un control fácil de la dirección. Están fabricados específicamente para vehículos todo terreno y UTV. Están diseñados para brindar la mejor experiencia en diversos terrenos.
Diseño de interiores
El diseño interior es sencillo. No llama la atención, pero funciona. Tiene un arnés de 4 puntos para mayor seguridad. Algunos han dicho que se siente un poco apretado. Este es un comentario que escucho de amigos altos que prueban los UTV de CFMoto. Puedes inclinar el volante hacia arriba y hacia abajo, pero eso no hará tanta diferencia para aquellos que son altos.
Otras ventajas del interior de la cabina incluyen una pantalla LCD en el tablero. Puedes guardar cosas debajo de los asientos y detrás de ti. Así que si tienes muchas cosas pequeñas para arreglar rápidamente en algún lugar de tu casa o propiedad, guárdalas aquí.
La plataforma se puede abrir y cerrar, lo que facilita enormemente el trabajo. Me gusta el diseño de este vehículo, aunque es un poco pequeño. Si eres una persona muy alta, es posible que quieras buscar un vehículo utilitario en otro lugar.
Otros detalles menores
Los asientos son cómodos. Sentí que encajaba bastante bien y soy de tamaño promedio. Ya mencioné el sistema de hebillas de 4 puntos para mayor seguridad. Eso es genial considerando que no hay mucho que te proteja de caerte si te vuelcas.
Otras cosas que se deben tener en cuenta para la seguridad son las luces de giro y las luces de emergencia. Son útiles a veces y es bueno tenerlas. Incluso tiene una bocina y supongo que sería útil si estás tratando de llamar la atención de alguien. Las luces delanteras y traseras son todas LED y funcionan muy bien. Hay un freno de mano en caso de que lo necesites. En una pendiente, puede resultar útil.
Viene con muchas cosas buenas que vienen directamente de fábrica. Es bastante impresionante. Tiene amortiguadores ajustables y algunos otros artilugios que no esperarías que vengan con un UTV a un precio más bajo. Realmente no encuentras eso en otros UTV directamente de fábrica. Eso es algo que aprecio.
¿Vale la pena invertir en CFMoto?
Soy de la opinión que CFMoto vale la pena. CFMoto es relativamente nuevo aquí en Norteamérica y muchas personas no saben qué es ni si es bueno. Es un fabricante chino y eso puede resultar complicado, especialmente aquí en Occidente, donde asociamos naturalmente los productos malos con los de China.
Sé que CFMoto tuvo un problema en Canadá en su día, pero han renovado su marca y realmente han mejorado las cosas aquí en el oeste. Creo que se han convertido en una marca confiable. En Canadá tienen una garantía sin precedentes de hasta 5 años, lo cual es increíble. Ojalá tuvieran eso en Estados Unidos.
No son una marca reconocida ni muy llamativa. Tampoco tienen el mayor control en el mercado de vehículos todo terreno y todoterrenos. Si está buscando un UTV resistente y bien hecho que no le cueste tanto como las marcas conocidas, entonces los UTV de CFMoto son lo mejor que hay.
Si eres muy alto, es posible que no te resulten tan cómodos. Se adaptan a la mayoría de los tamaños, pero son un poco menos espaciosos que otros UTV. Los UTV de CFMoto vienen equipados de fábrica con una serie de ventajas que la mayoría de las otras marcas venden como productos de posventa.
No sólo el precio es más barato sino que además están a la altura de las marcas conocidas. Como puede ver en el gráfico que incluí al principio del artículo, CFMoto fabrica vehículos utilitarios e incluso recreativos bastante impresionantes. No descartaría a CFMoto. Realmente están haciendo su parte y se están haciendo un nombre. Recomiendo que prueben CFMoto.
