¿Estás considerando la posibilidad de adquirir un remolque de quinta rueda? Si estás leyendo este artículo, probablemente te encuentres en lo que yo llamo la fase de “soñar” al considerar una compra: simplemente estás tratando de comprobar si ese loco sueño tuyo es siquiera posible.
O tal vez estés pensando en alquilar uno para un viaje genial que estás planeando. De cualquier manera, ¡bienvenido! Y déjame enseñarte los conceptos básicos de lo que se requiere para remolcar un remolque de quinta rueda.
¡Las quintas ruedas son pesadas! Y ese peso es algo que debes tener muy en cuenta al pensar en comprar o alquilar un remolque de quinta rueda. ¿Cómo lo trasladarás? ¿Necesitarás un camión más grande y potente para remolcarlo?
Para remolcar de forma segura un remolque de quinta rueda, es necesario que el vehículo de remolque tenga suficiente capacidad de remolque, frenado y dirección. Existe una gran variación en el peso de estos remolques. Algunos están diseñados para ser livianos, mientras que otros pesan lo suficiente como para hacer temblar todo el suelo.
También existe una gran variación en la capacidad de remolque de los camiones. Si bien muchos camiones pueden parecer similares en el exterior, son muy diferentes debajo del capó. Esto se debe a que algunos están diseñados para tener más potencia, más torque, una suspensión más fuerte, mayor capacidad de frenado, etc. Todo esto es para permitirle tener una mayor capacidad de tracción de peso.
Dado que su objetivo es remolcar la quinta rueda de forma segura, deberá igualar el peso de la quinta rueda que remolca con el peso que su camión puede remolcar.
Necesita la combinación correcta de camión y remolque
Conducir con un remolque demasiado pesado para el camión es estresante, tanto para usted como para el camión. Si lleva demasiado peso, puede estar sobrepasando los límites superiores de la capacidad del camión en cuanto a dirección, frenado, suspensión equilibrada, aceleración, etc., y provocar una tensión adicional o sobrecalentamiento del motor.
En resumen, nunca querrás sobrepasar ese límite de peso. Por eso, aquí veremos cómo evaluar los camiones y remolques que hay disponibles para poder encontrar el modelo perfecto.
Términos que debe conocer sobre el peso de vehículos recreativos
¿Qué es el peso bruto del vehículo (GVWR)?
GVWR significa Gross Vehicle Weight Rating (Peso bruto del vehículo) y se refiere al peso máximo permitido tanto para el vehículo recreativo como para la carga. La carga debe incluir el peso de sus pertenencias, el equipo de campamento, los pasajeros y todo lo que haya en los tanques (tanque de agua dulce, tanque gris, tanque negro). Siempre recomiendo viajar con los tanques casi vacíos, o incluso vacíos.
¿Qué es el peso del vehículo descargado o UVW?
El peso seco también se conoce como UVW, que se refiere al peso del remolque o RV únicamente. Esto no incluye carga, tanques de propano u otros accesorios mejorados.
¿Qué es la capacidad de carga (CCC)?
La capacidad de carga se refiere al peso máximo que puede llevar en su vehículo recreativo. Esto incluye todos sus artículos personales y el agua que tenga en los tanques. La CCC se determina restando el peso bruto del vehículo (GVWR) al peso del vehículo (UVW).
¿Qué es el peso de la lengua (TW)?
El peso de la barra de remolque o TW es la cantidad de peso que un vehículo recreativo pone sobre la bola de remolque del vehículo remolcador. Se calcula restando el peso del vehículo remolcador del peso combinado de su vehículo y el remolque.
Lectura relacionada: Cómo elegir el enganche de distribución de peso adecuado para su RV
¿Qué es el peso bruto nominal por eje (GAWR)?
El peso bruto nominal por eje es un número determinado por el fabricante como el peso máximo permitido que se puede colocar sobre un eje del vehículo cuando está completamente equipado. Esto incluye la carga útil, los líquidos y los pasajeros.
Variedad de pesos de remolques
Existen remolques de distintos tamaños y, en realidad, hay una gran variedad de pesos. Desde los livianos hasta los enormes, todos suelen ser bastante buenos. Pero los más grandes tienen más espacio habitable y pueden alojar a más personas, y pueden tener algunas características increíbles con las que nunca has soñado (como un minigaraje con una rampa en la parte trasera para estacionar tus motocicletas).
| Ligero | Peso medio | De peso pesado | |
| Rango de peso: | Por debajo de 10,000 libras | 10.000-14.000 libras | Más de 14.000 libras |
| Duerme: | 2-5 personas | 5-7 personas | 6-10 personas |
El más ligero
Los vehículos recreativos de quinta rueda que pesan menos de 10 000 libras se consideran livianos. Algunos incluso pueden pesar hasta 8000 libras. Estos modelos suelen contar con una sala de estar y cocina combinadas, un dormitorio y un baño. La línea de vehículos recreativos de quinta rueda Highland Ridge Light es un ejemplo clásico de vehículos de quinta rueda en esta categoría de peso.
Los sofás de la sala de estar generalmente se pueden utilizar como camas plegables. Algunos modelos de esta categoría de peso también incluyen camas separadas, aunque esto es poco común en vehículos de quinta rueda tan livianos. Algunos tienen mesas que también se pueden convertir en un espacio para dormir. Aunque generalmente pueden dormir 5 o 6 personas, dependiendo de lo creativo que sea con los sofás y el espacio disponible, generalmente están diseñados para albergar cómodamente de 2 a 4 personas para vivir a tiempo completo.
Los remolques de esta clase más liviana de quintas ruedas a veces pueden ser remolcados por un camión de media tonelada (F-150 o Silverado 1500), como veremos más adelante.
Remolques de peso medio
Esta clase de peso medio cubre una amplia gama de características y peso. En términos generales, una quinta rueda se considera de tamaño medio si su peso está entre 10 000 y 14 000 libras. Este tipo de remolques generalmente pueden alojar de 5 a 7 personas. Algunos ejemplos de este tipo de quintas ruedas son el Keystone Montana y los modelos más livianos del Dutchmen Voltage.
En esta categoría de peso es donde se empieza a ver una mayor diferenciación. Cada remolque empieza a diversificarse en función de lo que quiere hacer con su peso adicional. Algunas personas prefieren utilizar su peso adicional para acomodar a más personas, mientras que otras prefieren utilizarlo para transportar una moto de cross o un vehículo todoterreno (esto es algo que existe, el Dutchmen Voltage viene con una especie de garaje, con rampa y todo).
Si bien las características exactas varían, estos vehículos tienden a tener capacidad para alrededor de seis personas y casi siempre requerirán que los remolques con un camión de 3/4 de tonelada.
Remolques pesados
Estas son las quintas ruedas que son muuu … antes Cargar cualquier carga o agua. Si va a operar a este nivel, casi con toda seguridad necesitará un camión de una tonelada como un F-350 o un Silverado 3500.
Transportadores de juguetes de quinta rueda
Si tiene motos de cross o vehículos todo terreno que su familia disfruta usar en sus viajes, entonces un remolque para juguetes con quinta rueda es imprescindible, especialmente porque la quinta rueda ocupa la parte trasera de la camioneta. La pared trasera del vehículo recreativo se repliega y permite guardar sus juguetes de manera segura dentro de la casa rodante.
El peso de estos varía, pero el peso promedio está entre 12.000 y 14.000 libras.
Camiones para transporte de remolques
Es posible que haya oído hablar de estas categorías de camiones: 1/2 tonelada, 3/4 de tonelada y 1 tonelada. Estas etiquetas son una reliquia de hace mucho tiempo, cuando los camiones solo podían remolcar esa cantidad de peso. Un camión de media tonelada tenía un límite de peso de remolque de media tonelada, o 1000 libras; un camión de una tonelada tenía un límite de peso de una tonelada, o 2000 libras, y así sucesivamente.
Sin embargo, desde la década de 1960, esos días ya pasaron. Los camiones han evolucionado mucho más allá de estas limitaciones. Entonces, ¿por qué seguimos utilizando estas etiquetas cuando hablamos de capacidad de remolque? Es simplemente porque los nombres se mantuvieron y, hoy en día, solo se refieren a clases generales de camiones.
Cuando alguien habla de un camión de media tonelada, está hablando de un camión que está en la clase general de camiones de nivel de entrada y de menor capacidad. 3/4 de tonelada se refiere a un camión de capacidad media y 1 tonelada se refiere a la clase de camiones de mayor capacidad.
| Camioneta de media tonelada | 3/4 tonelada | 1 tonelada | |
| Capacidad de remolque: | Hasta 12.000-13.000 libras | ~15.000 libras | ~19.000 libras |
Cómo determinar la capacidad máxima de remolque de su camión
La verdad es que hay todo tipo de camiones y la única forma de saber con certeza cuánto peso pueden soportar es mirar sus clasificaciones oficiales. Estos se pueden encontrar en los sitios web de los fabricantes y en el interior de la puerta del lado del conductor de cada camión. Allí encontrará una pegatina que tendrá mucha información útil, incluido el peso máximo de remolque del vehículo.
Es importante determinar el peso máximo de remolque para su modelo y configuración exactos, ya que puede existir una amplia variación incluso dentro de los mismos modelos generales de camionetas. Por ejemplo, la F-150 2019 se puede pedir con cualquiera de los cinco motores diferentes. Todos estos motores tienen diferentes niveles de potencia y torque y, en consecuencia, todos tienen un peso máximo de remolque diferente.
La variación entre los motores es realmente enorme. En el extremo inferior, una F-150 equipada con el motor V6 de 3,3 litros puede remolcar 7000 libras. ¡Pero el V6 EcoBoost de 3,5 litros puede remolcar 13 200 libras! ¡Es una gama enorme! Entonces, cuando la gente me pregunta: «Oye, ¿mi F-150 podría remolcar una quinta rueda?», mi respuesta siempre es «Depende».
Las quintas ruedas más livianas pueden pesar alrededor de 8000 libras. Entonces, si tiene el primer modelo de motor que solo puede remolcar 7000 libras, entonces la respuesta sería no, no tiene suficiente capacidad de remolque. Pero si tiene ese segundo modelo que puede remolcar hasta 13 200 libras, entonces la respuesta sería sí, su F-150 podría remolcar una quinta rueda.
Peso seco vs. peso del enganche
Cuando hablamos de cuánto peso puede remolcar un camión, en realidad hay dos pesos de los que debemos hablar: el peso en seco y el peso del enganche. El peso en seco es simplemente el peso del remolque antes de cargar nada en él. Este es el peso del que hemos estado hablando hasta este punto en el artículo.
El otro peso, el peso del enganche, es el peso que el remolque pone directamente sobre el enganche del camión. A veces también se lo llama peso de la barra de tracción. Dado que la mayor parte del peso del remolque se coloca directamente sobre el suelo a través de los neumáticos del remolque, el peso de la barra de tracción es solo una fracción del peso total. En general, se puede suponer con seguridad que el peso de la barra de tracción será aproximadamente una quinta parte del peso total del remolque.
Debe preocuparse menos por este número porque cualquier camión que tenga suficiente capacidad de remolque para un remolque determinado casi siempre tendrá suficiente capacidad de peso de enganche para manejarlo también. (Pero quiero decir, aún así preocúpese por eso porque es importante).
Estos son los primeros pasos para comprar un remolque de quinta rueda. Una vez que sepa el peso máximo que puede remolcar su camión, así como el peso máximo del enganche, podrá saber qué tipos de remolques puede considerar comprar. Será mucho más fácil comprar remolques una vez que sepa cuál es su límite de peso.
Pero ¿qué pasa si el remolque que quieres no es el más ligero…?
Así que hemos establecido que incluso algunas de las camionetas más básicas, como la Ford F-150 y la Chevy Silverado 1500, pueden remolcar las quintas ruedas más livianas (si su camioneta tiene el motor adecuado). Pero la mayoría de las quintas ruedas son ENORMES, es decir, son Increíblemente pesadoSi bien puede encontrar algunos modelos más livianos que pesan entre 7000 y 9000 libras, la mayoría pesa entre 10 000 y 14 000 libras. Si está pensando en comprar o alquilar uno de estos, es posible que necesite un camión más resistente.
Camiones de 3/4 de tonelada
Esto nos lleva al siguiente nivel: la clase de camionetas de “3/4 de tonelada”. Como se mencionó anteriormente, el término “camioneta de 3/4 de tonelada” simplemente se refiere a una categoría general de camionetas de capacidad media. Su capacidad máxima de remolque es de aproximadamente 15,000 libras, según la configuración, y pueden remolcar muchas de estas quintas ruedas más pesadas.
La categoría de 3/4 de tonelada incluye camionetas como la Ram 2500, Ford F-250, Nissan Titan, Chevrolet Silverado 2500 y GMC Sierra 2500 (si aún no lo has notado, Chevrolet y GMC son la misma empresa y sus autos son básicamente iguales bajo el capó. Solo tienen diferentes diseños y logotipos estampados). Si bien los máximos exactos difieren, todos estos vehículos pueden remolcar alrededor de 15,000 libras.
Este es el nivel en el que operan la mayoría de las personas que poseen vehículos de quinta rueda. Si bien las camionetas más nuevas de 1/2 tonelada pueden remolcar algunas de las camionetas de quinta rueda más livianas, los propietarios de vehículos de quinta rueda más serios generalmente usan una camioneta de la categoría de 3/4 de tonelada.
Camiones de una tonelada
A estas alturas, probablemente ya puedas adivinar los tipos de camionetas que entran en esta categoría: la Silverado 3500/GMC Sierra 3500, la Ford F-350 y la Ram 3500. Estas camionetas pueden remolcar entre 18 000 y 20 000 libras. El motor más potente que puedes conseguir con la Silverado 3500 puede remolcar hasta 23 000 libras, ¡y la Ram 3500 más potente puede remolcar hasta 30 000 libras!
Estos son los tipos de camionetas que necesitarás si quieres remolcar vehículos de quinta rueda realmente grandes, aquellos que pesan más de 15 000 libras, los que tienen encimeras de granito, dos refrigeradores, baños con dos lavabos, literas para que duerman diez personas y un garaje para tu vehículo de cuatro ruedas.
Otros detalles importantes sobre el remolque
Seamos prácticos. A continuación, se ofrecen algunos datos que conviene conocer al momento de comprar o incluso alquilar una quinta rueda.
Es más fácil utilizar un camión con plataforma larga para remolcar un remolque de quinta rueda, pero puede hacerlo con un camión con plataforma corta si instala un enganche deslizante. La quinta rueda en particular que utilice puede influir en gran medida en el radio de giro que puede lograr. Algunos fabricantes son muy cuidadosos en sus diseños y dejan algo de espacio adicional para girar en los bordes delanteros del remolque. Esto ayuda a mejorar su radio de giro.
Otra cosa que debes saber es que los camiones diésel suelen tener más potencia y son más populares para remolcar cargas pesadas. También se puede hacer con camiones de gasolina normales, pero los camiones diésel son mucho más comunes para remolcar remolques de este tamaño.
Y, por último, cuando planifique el peso de su quinta rueda, no olvide tener en cuenta el peso de todo lo que colocará en su interior. Si bien los fabricantes dan el peso seco como peso base, debe tener en cuenta toda el agua que se almacenará en los tanques de agua, la comida, los platos, la ropa, el equipaje y todo lo que desee guardar en el remolque. Todo este peso se suma, por lo que debe planificarlo.
Los fabricantes también indican un “peso de carga” que describe cuánto de este “otro” peso se puede agregar. En conjunto, el peso seco y el peso de la carga se conocen comúnmente como el peso bruto, y técnicamente se denomina Clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR). Este número es la cantidad máxima que el remolque puede pesar y aún así viajar de manera segura. Por lo tanto, deberá tener en cuenta este peso adicional al analizar su vehículo y qué remolques podrá remolcar con él.
Por qué no deberías superar el límite máximo de remolque
Y en caso de que sientas la tentación de pensar que puedes salirte con la tuya remolcando más peso del que tu vehículo puede soportar, déjame explicarte por qué es tan importante que lo hagas bien: los vehículos que remolcan más peso del que están diseñados para remolcar están sometiendo a un esfuerzo adicional al motor. Esto puede provocar que se desgaste y se rompa más rápido. Esto también puede causar retrasos en la aceleración, lo que puede ser peligroso para el flujo de tráfico.
También pondrás a prueba los límites de la suspensión y de los frenos. Son cosas que no querrás poner a prueba, porque son las que te permiten conducir sin volcar y frenar con seguridad.
Además de todo esto, si su vehículo sufre algún tipo de accidente mientras remolca un vehículo con sobrepeso, su seguro puede negarse a ayudarlo. Claro, se sentirán muy mal por usted, pero cuando se trata de dinero, es menos probable que paguen por algo que podría haberse evitado si hubiera seguido la ley.
Todo depende de usted
Las casas rodantes son geniales, e incluso las más pequeñas pueden ser un gran espacio para que tu familia se relacione y cree recuerdos. De hecho, en mi experiencia, cuanto más pequeñas, mejor.
Con esta información básica, estará en una posición mucho mejor para tomar decisiones sobre la compra, el alquiler o simplemente el remolque de un remolque de quinta rueda. ¡Gracias por leer y diviértase!
Antes de que te vayas
Cuando finalmente elijas el RV adecuado para ti, recuerda que hay muchos artículos que necesitarás y que no vienen con tu nueva compra. A mí me parece que deberías conseguir un paquete de artículos como una manguera de descarga o al menos algunos accesorios para empezar. La realidad es que las empresas de RV quieren ganar dinero y te harán comprar todo por separado con la esperanza de que compres cosas que realmente no necesitas.
He elaborado una lista de todo lo que necesitas para tu primera autocaravana o remolque. Esta es una lista de todo lo que uso personalmente cuando llevo a mi familia de camping y que recomiendo encarecidamente a cualquier nuevo campista.
