No importa cómo esté el clima afuera, siempre estás pensando en que hará más frío. Tienes predilección por las actividades que involucran nieve, como esquiar o hacer snowboard. Una de esas actividades que estás pensando en agregar a esa lista es andar en moto de nieve. Aun así, primero necesitas más información. ¿Qué es una moto de nieve y cómo funciona?
Una moto de nieve es un vehículo que se desplaza sobre hielo y nieve. La parte trasera tiene orugas y la parte delantera tiene patines que le permiten deslizarse sin problemas en condiciones invernales. Puede conducir una moto de nieve solo o con amigos, e incluso puede que le interese participar en carreras de motos de nieve.
¿Aún sientes curiosidad por las motos de nieve? Has llegado al lugar indicado. En este artículo te contamos todo lo que necesitas saber sobre estos fascinantes vehículos para climas fríos. Esto incluye más información sobre cómo y cuándo utilizarlos, la historia de las motos de nieve y qué marcas las producen en la actualidad.
¿Qué es una moto de nieve?
En primer lugar, tomemos la definición de la introducción y ampliémosla. Una moto de nieve, como ya hemos establecido, es un vehículo para circular sobre hielo y nieve. Tiene muchos nombres, entre ellos, motos de nieve, motos de nieve, trineos a motor y trineos motorizados.
Las motos de nieve tienen un diseño abierto con una cabina o asiento para que te acomodes. El vehículo también cuenta con manubrios, un tablero de instrumentos y un parabrisas de vidrio para mantener la nieve y el viento fuera de tus ojos. Las orugas en la parte trasera de la moto de nieve están construidas con un compuesto de Kevlar resistente en lugar del caucho que antes se prefería.
Al principio, la popularidad de las motos de nieve se incrementó, y la mayoría de estos vehículos estaban equipados con motores de combustión interna de gasolina de dos tiempos. Estos motores se han eliminado y se han sustituido por motores de cuatro tiempos o incluso más potentes.
Durante más de 25 años, la mayoría de las motos de nieve producidas estaban hechas para dos pasajeros, pero hoy en día es más común ver motos de nieve para un solo pasajero en el mercado.
En algunas partes del mundo, como en Suecia y Noruega, es necesario tener una licencia de conducir especial para poder conducir una moto de nieve. En otros países, como Finlandia, basta con tener una licencia de conducir para poder conducir una moto de nieve.
No llevar consigo su licencia de conducir, no usar casco, no registrar su moto de nieve o conducir en áreas no permitidas podría acarrearle una multa u otra sanción.
Si tienes espíritu aventurero, ¿por qué no pruebas una carrera de motos de nieve? Todos los años, los entusiastas de las motos de nieve se reúnen para participar o presenciar estos eventos:
- El Campeonato Mundial de Escalada en Snow King Mountain en Jackson, Wyoming, que atrae regularmente a 10.000 asistentes
- Iron Dog en Alaska, que se extiende a lo largo de 2.031 millas y cruza Fairbanks, Nome y Big Lake
- El Campeonato Mundial de Motos de Nieve en la pista Ice Oval de Eagle River, Wisconsin
- Serie de carreras de Snocross, que incluye el Northeast SnoX Challenge de Malone, Nueva York
- Campeonato Mundial de Watercross en Grantsburg, Wisconsin
- La International 500 en Sault Sainte Marie, Michigan
¿Cuál es la historia de la moto de nieve?
¿De dónde vienen las motos de nieve? El linaje de las motos de nieve comienza con Harold J. Kalenze, quien obtuvo una patente para un vehículo similar a una moto de nieve en 1911. Kalenze, que tenía solo 24 años en ese momento, llamó a su creación «Hélice de vehículo». La patente se basó en Brandon, Manitoba, Canadá.
Cuatro años después de esa patente, en 1915, un hombre llamado Ray H. Muscott tomó la hélice de Kalenze y la amplió. Muscott, oriundo de Waters, Michigan, llamó a su mejora «automóvil de tren» o «trineo motorizado».
Muscott fue el primer residente estadounidense en obtener una patente de esta naturaleza. Su trineo motorizado tenía esquís en la parte delantera y orugas en la parte trasera, muy parecidos a las motos de nieve modernas de la actualidad.
A partir de ese momento, la primera versión de la moto de nieve llegó oficialmente a los Estados Unidos. Los Ford Modelo T se modificaron para convertirse en algo así como un híbrido de moto de nieve y automóvil. Los ciudadanos estadounidenses de la época tomaron el tren de aterrizaje del Modelo T y le agregaron esquís y orugas, lo que resultó realmente interesante. El nombre del vehículo también cambió a lo largo del camino, de trineos motorizados a Snowflyers.
Aun así, a Joseph-Armand Bombardier se le atribuye el mérito de ser el padre de la moto de nieve. Comenzó a probar su versión del vehículo en 1935. Esta tenía dirección mediante esquíes, un sistema de transmisión por orugas y una rueda dentada. También carecía de la base del Modelo T, lo que suponía una notable mejora.
En aquel momento, el transporte de mercancías por todo el país era una preocupación cada vez mayor para Estados Unidos, por lo que Bombardier fue haciendo ajustes a su motonieve hasta que resultó apta para esa tarea. Este vehículo, diseñado para uso todoterreno, podía circular incluso sobre nieve profunda sin fallar.
¿Quiénes son los principales fabricantes de motos de nieve?
Ahora que ya sabes más sobre las motos de nieve y su historia, estás más interesado que nunca en adquirir uno de estos vehículos. ¿Qué marcas producen motos de nieve en la actualidad? Aquí tienes un resumen.
Motores Taiga
De Montreal Motores Taigaantes conocida como Taiga Electric, jugó un papel importante en la historia de las motos de nieve. Este fabricante fue el primero en producir motos de nieve eléctricas comerciales.
En la actualidad, se pueden encontrar motos de nieve de tres tipos de Taiga Motors. Su vehículo de turismo/utilitario es el Nomad, que incluye un motor de 180 caballos de fuerza. Otras características son un paquete de flujo de polvo, perfiles de terreno personalizados, mapas GPS y una pantalla HD. El sistema de frenos de disco Hayes y la transmisión por correa compuesta de relación única son otras características destacadas.
El crossover de Taiga es el Atlas. Esta moto de nieve aerodinámica tiene 180 caballos de fuerza, pesa 260 kilos y tiene suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo Rad-X. También obtiene las mismas características increíbles que con el Nomad.
Si buscas una moto de nieve resistente para la montaña, la Ekko de Taiga es una gran opción. Este vehículo de 180 caballos de fuerza pesa apenas 586 libras.
estrella polar
No se puede hablar de marcas de motos de nieve sin mencionar estrella polarEn el momento de escribir este artículo, esta importante marca tiene cinco modelos de motos de nieve en el mercado: RMK, Switchback, INDY, Titan y Voyageur.
La RMK ha recibido elogios por su resistencia y bajo peso. La posición Rider Balanced te mantiene cómodo y seguro en cada viaje. La RMK también incluye suspensión PRO RMK React para una conducción suave en colinas y otros terrenos más difíciles.
El Switchback se mueve con suavidad sin esfuerzo. Tienes opciones como el Switchback PRO S con su impresionante capacidad para tomar curvas, el Switchback Assault o el Switchback XCR.
La motonieve INDY de Polaris cuenta con más de cuatro décadas de excelencia. La línea más actual incluye la INDY VR1 con su aceleración impresionante, la INDY XC con un rendimiento óptimo y la INDY Adventure si buscas un excelente manejo.
En la familia Titan de motos de nieve Polaris se encuentran la Titan SP 155, la Titan XC 155 y la Titan Adventure 155. Todas prometen una agilidad fiable, incluso en nieve profunda.
Por último, pero no por ello menos importante, está la Voyageur, con los modelos 144 y 155. Esta moto de nieve está diseñada para circular fuera de pista. También incluye un portaequipaje trasero y un enganche para aumentar la capacidad de transporte.
Yamaha
Seguramente estás familiarizado con Yamaha, También producen vehículos todo terreno y motocicletas. Sus motos de nieve incluyen modelos para jóvenes, turismos y utilitarios, motos de montaña, crossovers y trailblazers.
Gato ártico
Otro nombre importante en el mundo de las motos de nieve es Gato árticoProducen modelos de motos de nieve como la Blast, la Mountain Cat y la Riot.
Su Riot X 8000, una elegante moto de nieve crossover, cuenta con suspensión delantera AMS con barra estabilizadora, un poste de dirección vertical y un motor de la serie 8000 de C-TEC2.
El M 8000 Mountain Cat Alpha One, otro favorito de Arctic Cat, tiene el mismo motor para un rendimiento mejorado. La suspensión trasera de una sola viga ALPHA ONE hace que conducir esta moto de nieve sea un sueño. También puedes personalizar la suspensión a tu gusto con amortiguadores Fox Float QS3 en el brazo trasero y delantero del esquí.
La Blast M 4000: Special Edition cuenta con un motor EFI monocilíndrico de dos tiempos y 400 cc. La suspensión trasera monobrazo ALPHA ONE también reaparece aquí. Un chasis estilizado favorece una mejor maniobrabilidad y manejo. No es de extrañar que la Blast M 4000 sea apreciada por su relación potencia-peso, que ha sido calificada como la mejor de su clase.
Esquí-Doo
Dejamos el nombre más importante en motos de nieve para el final: Esquí-DooTienes varios modelos de motos de nieve para elegir en la familia Ski-Doo. Estos son Tundra, Skandic, Expedition, Freeride, Summit, Grand Touring, Backcountry, Renegade y MXZ.
La MXZ se siente como si estuvieras conduciendo una moto de motocross, pero en una moto de nieve. Esto se debe principalmente al motor Rotax de 2 tiempos. Disfrutarás de una suspensión mejorada, más agilidad, un manejo increíble y curvas más cerradas.
Si eliges la Freeride, no te equivocarás. Esta potente moto de nieve tiene un motor E-TEC Turbo de 850 cc y un diseño de túnel reducido, por lo que incluso si quieres adentrarte en nieve profunda, esta moto de nieve podrá hacerlo con soltura.
El Backcountry también está diseñado para explorar la nieve abierta con características como ajustes de la postura de esquí y suspensión trasera cMotion. Los modelos incluyen el Backcountry X-RS y el Backcountry Sport.
¿Cuánto cuestan las motos de nieve?
Estás deseando comprar tu primera moto de nieve, pero no tienes ni idea de qué esperar por el precio. ¿Cuánto cuestan estos vehículos?
En el extremo inferior, puede pagar tan solo $2,000 por una moto de nieve nueva. Una estimación más precisa es de más de $10,000 o más.
Por ejemplo, el Switchback XCR de Polaris cuesta $12,999 y el Switchback Assault 146 cuesta $14,799. El Mountain Max LE 165 2021 de Yamaha se vende por $14,249, mientras que el Sidewinder X-TX LE 146 2021 cuesta $17,399. El modelo ZR 9000 Thundercat 2021 de Arctic Cat cuesta $17,695 y el Riot 6000 cuesta $12,895.
Conclusión
Las motos de nieve han sido desde hace mucho tiempo el vehículo de elección para cruzar caminos nevados y helados. Las motos de nieve actuales de marcas como Arctic Cat, Ski-Doo o Polaris han tomado la innovación de los primeros días de las motos de nieve y han creado algunos de los vehículos más eficientes, productivos, de alto rendimiento y emocionantes que existen.
Si tienes curiosidad sobre si una moto de nieve es adecuada para ti, ¡esperamos que este artículo haya respondido muchas de tus preguntas!
