Conducir una moto acuática es una experiencia emocionante por sí misma. Es emocionante deslizarse por la superficie del agua a velocidades tan altas, incluso si lo único que haces es deslizarte. Pero ¿qué pasa si quieres añadir un poco más de emoción a tu paseo?
Realizar piruetas en una moto acuática puede parecer impresionante para cualquiera y es una sensación increíble. Cuando ves a profesionales de alto nivel hacer 4 o incluso 5 volteretas hacia atrás seguidas, es fácil pensar que nunca podrás llegar a ese nivel. Pero todo el mundo empieza por algún lado.
Estos son algunos trucos sencillos que puedes aprender incluso si no has estado montando durante años como lo han hecho los profesionales.
Lo primero es lo primero
Antes de subirse a una moto acuática, hay algunas cosas que debe saber sobre ellas. Siempre es una buena idea tomar algún tipo de clase de navegación antes de adentrarse en el agua. En algunos lugares, esto incluso es obligatorio para obtener una licencia de navegación, que es como una licencia de conducir pero para embarcaciones.
El manejo seguro de una moto acuática es lo más importante y debería ser tu prioridad cada vez que te subas al agua. Las clases te ayudarán a aprender los conceptos básicos de conducción y cómo funcionan las motos acuáticas.
Otro tema con el que debes familiarizarte es la legislación de la zona en la que conducirás. Los distintos países y estados pueden tener distintas leyes en lo que respecta a cuestiones como la velocidad a la que se puede circular y los lugares exactos en los que se puede circular. Siempre infórmate sobre ellas y asegúrate de cumplirlas. Existen por una razón.
El siguiente aspecto que debes tener en cuenta es el tipo de moto acuática que utilizarás. Los trucos que podrás realizar dependerán en parte de si decides utilizar un modelo de moto acuática de pie o de sentado. Hay ciertos trucos que se pueden realizar en ambos tipos, pero algunos requieren uno más que el otro.
Por último, y muy importante, debes aprender qué hacer en caso de que te caigas. Al igual que ocurre en cualquier deporte, es inevitable cometer errores al realizar trucos con una moto acuática. La idea de salir despedido de la máquina puede parecer aterradora, pero existen técnicas adecuadas para mitigar las consecuencias de una experiencia de este tipo.
Si la moto acuática aterriza boca arriba, volver a montarla es muy sencillo. Solo hay que nadar hasta la parte trasera del vehículo y subirse a la cubierta trasera. No hay ningún riesgo en ello, ya que todas las motos acuáticas vienen equipadas con cordones de seguridad.
Estos cordones se sujetan al cuerpo de manera que, en caso de que se caiga, la moto acuática se apagará automáticamente. Es como el cordón de parada de seguridad de una cinta de correr.
Si la moto acuática aterriza boca abajo, es importante darle la vuelta lo antes posible. Los compartimentos del motor y de almacenamiento tienen sellos herméticos, pero si se dejan boca abajo durante demasiado tiempo pueden empezar a acumular agua y causar daños.
Dar la vuelta a una moto acuática es relativamente sencillo, pero debes practicar la técnica y asegurarte de que la dominas antes de encontrarte en una situación real en la que tengas que darla vuelta.
Generalmente, lo que querrás hacer es subirte al costado de la moto acuática, colocar tu cuerpo sobre ella para alcanzar el otro lado y, mientras te sostienes del lado opuesto de la cubierta, simultáneamente empujar hacia abajo con las piernas y tirar hacia ti con la parte superior del cuerpo.
¡Ten cuidado de no quedar atrapado debajo!
Esta técnica puede ser más difícil de aplicar en aguas más profundas donde no se puede tocar el fondo, así que asegúrese de saber lo que está haciendo. Además, la mayoría de las motos de agua tienen una dirección en la que el fabricante recomienda específicamente girarlas. Asegúrese de ir solo en esa dirección.
Este vídeo es una excelente demostración de cómo volcar correctamente su moto acuática:
Aceleración y detención
Una vez que te hayas familiarizado con la moto acuática, es hora de comenzar a construir una base para los trucos.
Acelerar y frenar pueden parecer los principios básicos de todo lo que se refiere a las motos de agua, y es que lo son. Es fundamental dominar estos principios, porque todos los trucos se basan en acelerar y desacelerar.
Puede parecer fácil, pero sin duda requiere práctica. Las motos acuáticas tienen motores muy potentes, por lo que aprender a manejarlas lleva algo de tiempo. Algunas de las motos acuáticas de mayor rendimiento aceleran de 0 a 30 millas por hora en menos de 2 segundos, por lo que es fácil perder el control.
Las primeras horas de conducción deben dedicarse a acostumbrarse a las fuertes patadas que provoca la aceleración repentina. Debe mantener la posición de las manos, la postura corporal y el equilibrio general durante los cambios rápidos de velocidad.
También es necesario que te familiarices con las posiciones del acelerador. Después de haber estado conduciendo durante un tiempo, no necesitarás mirar el velocímetro para saber a qué velocidad conduces. Sabrás a qué velocidad vas en función de lo accionado que estés con el acelerador.
Esto es útil porque significa que puedes concentrarte más en tu técnica de conducción en lugar de estar constantemente comprobando que vas a la velocidad adecuada.
En lo que respecta a detenerse, generalmente solo hay que soltar el acelerador. Hay muy pocos modelos de motos acuáticas que tengan una función de freno real. En la mayoría de los casos, cuando se desea reducir la velocidad, se debe soltar el acelerador o soltarlo por completo.
Es igualmente importante practicar esto porque perder velocidad repentinamente conlleva las mismas posibilidades de perder el equilibrio.
Algunos trucos requieren ligeras disminuciones de velocidad antes o durante su realización, así que ten en cuenta cómo se siente y cómo mantener el control.
Conducir de pie
Conducir de pie también parece sencillo, pero, al igual que acelerar y desacelerar, es importante dominarlo. Si optaste por utilizar una moto acuática de pie, ¡felicitaciones! Lo has estado haciendo desde tu primer viaje. Pero si utilizas un modelo sentado, requiere algo de práctica.
La mayoría de los trucos en una moto acuática con asiento requieren que estés fuera del asiento, por lo que este es un paso que definitivamente no puedes omitir.
Andar en bicicleta de pie es muy diferente a hacerlo sentado. Mientras que para estar sentado se necesitan principalmente el torso y la parte superior del cuerpo para mantener el equilibrio, cuando te pones de pie tienes que usar los pies, los tobillos, las rodillas, las piernas, el torso y la parte superior del cuerpo para mantener la estabilidad. Eso implica que trabajen muchos músculos a la vez.
Para dominar la navegación de pie, deberás realizar las mismas acciones que realizaste cuando aprendiste a navegar sentado. Deberás familiarizarte con la sensación de acelerar y desacelerar. Deberás saber cómo se siente navegar en aguas tranquilas y agitadas.
Necesitará saber dónde colocar mejor los pies y cómo doblar las rodillas en respuesta a diferentes situaciones. Necesitará saber cómo inclinar el cuerpo al girar.
Una vez que te sientas cómodo conduciendo a altas velocidades y girando de pie, podrás seguir adelante.
Tallado
El tallado se puede describir básicamente como la realización de giros bruscos. Se utiliza en muchos deportes, como el esquí y el snowboard. En estos deportes, el tallado es esencial para ayudar a mantener el control.
Al conducir una moto acuática, el corte también es importante. Puede ayudar al conductor a evitar obstáculos y también se puede aplicar a algunos trucos.
Conducir una moto acuática es mucho más que girar rápidamente el manillar en una u otra dirección. Hacerlo es una buena forma de salir despedido.
Para hacer un corte, debes girar el manillar en la dirección que deseas ir mientras inclinas todo el cuerpo en esa dirección. No te inclines tanto que te caigas o vuelques la moto acuática, sino solo lo suficiente para seguir naturalmente la curva de la moto acuática. La inclinación es probablemente el factor más importante para garantizar que no salgas despedido de la moto acuática.
Mientras estás en la curva, suelta un poco el acelerador. No lo sueltes del todo, porque si el propulsor a chorro no está activado, no serás impulsado en la dirección que estás intentando ir.
Después de girar la cantidad deseada, vuelva a colocar el manillar en su posición neutra hacia adelante y vuelva a activar el acelerador.
Al practicar el tallado, avance gradualmente. No intente dar la vuelta completa en el primer intento. Ya habrá tiempo para eso más adelante.
Encuentra un área grande y abierta para practicar. Asegúrate de tener suficiente espacio para avanzar y realizar tus giros.
Además, lo ideal es que no haya muchas personas alrededor. Esto mantendrá a usted y a los demás lo más seguros posible.
Círculos
Dar vueltas en círculos generalmente significa que no llegarás a ninguna parte, pero en una moto acuática, en realidad puede ser bastante útil.
Muchos trucos requieren olas o estelas para saltar. Según el lugar donde practiques, es posible que no haya olas disponibles de forma natural. Para quienes practican en lagos o ríos, crear sus propias olas ayuda a compensar esa deficiencia.
Conducir en círculo consiste simplemente en hacer un giro relativamente amplio de forma continua. Probablemente no necesitarás girar tan bruscamente como cuando haces un corte circular, pero dependerá de lo grande que quieras que sea el círculo.
Para ir en círculo, simplemente gira el manillar ligeramente e inclínate en esa dirección.
Para practicar círculos, comience con un círculo amplio. No se apresure a hacer el círculo más pequeño. Simplemente continúe haciendo el círculo hasta que se sienta cómodo con la sensación. Cuando tenga una buena sensación, puede comenzar a girar más bruscamente después de haber comenzado. Así podrá regresar y usar la estela que ha creado.
Donas
Los donuts son un truco divertido y vertiginoso de aprender. Al igual que en los autos, no irás a ninguna parte. Simplemente te quedarás en el mismo lugar y girarás.
La técnica para realizar los donuts es sencilla. Lo principal a practicar será mantener el equilibrio.
Para comenzar, gira el manillar completamente en cualquier dirección. Deberás inclinarte mucho en la misma dirección y quitar la mayor parte, si no todo, del peso del pie opuesto.
La posición de los pies es fundamental al realizar este truco si no quieres que la parte delantera de tu moto acuática se sumerja en el agua. Tendrás que pararte más hacia atrás o la proa de la moto acuática se hundirá en la superficie, lo que dificultará la realización del truco.
En el mejor de los casos, si la moto acuática empieza a inclinarse, te llenarás la cara de agua. En el peor, podrías caerte hacia delante, así que ten cuidado.
Si estás en un modelo con asiento, cuando empieces a dominarlo, puedes llevar la pierna opuesta por encima del asiento hacia el lado en el que estás girando. Poner todo tu peso en un lado te ayudará a conseguir un donut más afilado con un radio más pequeño. Pero no intentes esto hasta que tengas un buen agarre del donut con los pies a ambos lados del asiento.
Conducir sobre Wake
La estela que crea tu moto acuática u otras embarcaciones es clave para realizar trucos en el aire. Conducir sobre la estela es diferente a hacerlo sobre una superficie lisa o ligeramente picada. Tienes que saber cómo se siente subir y bajar unos cuantos pies. Antes de intentar saltar, te recomiendo que conduzcas sobre la estela.
Si estás con otras personas y tienes más de una moto acuática o una embarcación, esta es una tarea sencilla. Solo haz que conduzcan en una dirección y tú conduces perpendicularmente hacia la estela que crean. Recuerda no adelantarte demasiado, ya que las colisiones son muy peligrosas.
Si estás solo, puedes usar tu propia estela que aprendiste a crear con círculos. Simplemente haz un círculo y luego vuelve a cortar hacia la estela.
Al navegar sobre una estela, hay un par de cosas que hay que tener en cuenta. Inclínese ligeramente hacia atrás para ayudar a mantener la proa de la moto acuática por encima de la superficie del agua. Debe practicar cómo navegar sobre la estela, no a través de ella.
En segundo lugar, asegúrate de que tus piernas sostengan firmemente tu cuerpo, pero que estén sueltas y listas para adaptarse a las diferencias de altura. Lo último que quieres es tener las rodillas rígidas al intentar saltar una estela.
Saltando la estela
Cuando tengas una buena sensación de cómo pasar sobre la estela, puedes empezar a intentar saltarla.
Para ello, deberás dirigirte hacia la estela de la misma manera, pero dale más potencia. Necesitarás velocidad para coger aire. Inclínate hacia atrás un poco más agresivamente para que el impulso lleve la moto acuática hacia arriba.
Al aterrizar, es importante que estés relajado y respondas. Si estás demasiado rígido, el impacto del aterrizaje puede provocar lesiones en las piernas o incluso en la columna. Solo asegúrate de doblar las rodillas de forma adecuada, como lo harías al saltar desde cualquier lugar.
En este vídeo se muestran algunos saltos sencillos. El saltador se encuentra en el océano utilizando olas naturales, pero se aplican los mismos principios:
Superficie 180
Un giro de 180 grados en la superficie lleva el tallado al siguiente nivel. Es un truco relativamente simple pero divertido.
Para comenzar, mantén una velocidad media. Gira el manubrio ligeramente hacia una dirección. Cuando estés listo, gira rápidamente el manubrio completamente en la dirección opuesta y, al mismo tiempo, pisa a fondo el acelerador.
Al realizar el cambio de dirección, asegúrese de poner la mayor parte de su peso en el lado hacia el que está girando y hacia atrás.
Esta técnica te permite dar un giro completo en un instante.
Aquí hay un vídeo que demuestra la técnica:
Mantenlo lento y constante
Recuerda que no podrás dominar todos estos trucos y técnicas en el primer intento. Incluso los mejores motociclistas acuáticos del mundo tuvieron que dedicarle tiempo y mucha práctica para llegar al nivel en el que se encuentran ahora.
Si no te sientes cómodo intentando un determinado truco, ¡no lo hagas! Tú marcas tu propio ritmo y sabes para qué estás preparado.
Algo que puede ayudarte a progresar es ver cómo se relacionan los trucos entre sí. Darte cuenta de que tienes que ser bastante sólido en el tallado antes de poder comenzar a hacer giros de 180 grados te ayudará a mantenerte concentrado en lo que estás trabajando y no saltarte ningún paso.
Lo más importante es que recuerdes divertirte y tener cuidado. Aprender trucos es genial, pero si te lesionas ni siquiera podrás montar, y mucho menos hacer volteretas hacia atrás. Tómatelo con calma, simplemente disfruta y siéntete orgulloso del progreso que puedes lograr.
